راز دستگیرههای مخفی خودرو بالاخره مشخص شد؛ فقط برای زیبایی نیست
نشریه قطعات خودرو | شاید بارها کنار یک خودروی چهاردر ایستاده باشید و دنبال دستگیره درهای عقب بگردید. دستگیره مخفی خودرو فقط یک ترفند ظاهری نیست و بخشی از زبان طراحی مدرن محسوب میشود.
این راهکار ابتدا در برخی خودروهای خاص دیده شد. سپس به مدلهای اسپرت، هاچبکها و شاسیبلندهای جدید راه پیدا کرد.
دستگیره مخفی خودرو چگونه به وجود آمد؟
آلفا رومئو ۱۵۶ یکی از مشهورترین خودروهایی است که این ایده را به شکل گسترده مطرح کرد.
این سدان ایتالیایی در سال ۱۹۹۷ معرفی شد و طراحان، دستگیره درهای عقب را نزدیک قاب پنجره و ستون C قرار دادند.
به این ترتیب، نمای جانبی خودرو یکپارچهتر دیده میشد و درهای عقب در نگاه نخست کمتر جلب توجه میکردند.
این ایده یک پیام روشن داشت؛ خودرو همچنان چهاردر بود، اما ظاهر آن میتوانست حس یک کوپه را منتقل کند.
پس از آن، خودروسازان مختلف از همین منطق طراحی استفاده کردند و محل دستگیره عقب را از سطح معمول بدنه تغییر دادند.
دلیل محبوبیت دستگیره مخفی خودرو چیست؟
مهمترین دلیل، ایجاد ظاهر اسپرت و یکدستتر است. دستگیرههای معمولی، خطوط بدنه را قطع میکنند و مرز درهای عقب را بیشتر نشان میدهند.
در مقابل، دستگیره مخفی خودرو میتواند نگاه بیننده را از جزئیات کاربردی به خطوط اصلی بدنه منتقل کند.
این موضوع برای خودروهایی اهمیت بیشتری دارد که باید هم کاربرد چهاردر داشته باشند و هم ظاهر اسپرت ارائه دهند.
طراحان با انتقال دستگیره به ستون C یا قاب پنجره، تلاش میکنند سقف و خط شانه خودرو کشیدهتر دیده شود.
در نتیجه، خودرو میتواند در نگاه اول به یک مدل دو در نزدیکتر به نظر برسد؛ بدون اینکه فضای کابین عقب حذف شود.
با این حال، این راهکار فقط یک انتخاب زیباییشناسانه نیست. کاهش اجزای برجسته روی بدنه میتواند به مدیریت بهتر جریان هوا نیز کمک کند.
دستگیرههای بیرونزده، در مسیر جریان هوا اختلال ایجاد میکنند و میتوانند تلاطمهای کوچک در اطراف بدنه بسازند.
البته نباید نقش آیرودینامیکی دستگیره مخفی خودرو را بیش از اندازه بزرگ کرد. شکل کلی بدنه، تأثیر بسیار بیشتری بر مقاومت هوا دارد.
خودروسازان در طراحی خودرو، مجموعهای از جزئیات را همزمان بررسی میکنند؛ از فرم سپر و سقف گرفته تا کف خودرو و آینهها.
بنابراین، حذف یا پنهان کردن یک دستگیره بهتنهایی نمیتواند مصرف سوخت را به شکل محسوسی کاهش دهد.
دستگیره مخفی خودرو چه مزایایی برای طراحی دارد؟
اولین مزیت، کاهش شلوغی بصری است. وقتی دستگیره کمتر دیده شود، خطوط طراحی و حجمپردازی بدنه بیشتر در مرکز توجه قرار میگیرند.
دومین مزیت، ایجاد هویت بصری متفاوت است. بعضی مدلها با همین جزئیات کوچک، از خودروهای رقیب قابل تشخیص میشوند.
سومین مزیت، حفظ کاربری چهاردر است.
از سوی دیگر، این طراحی میتواند برای برندهایی که روی ظاهر آیندهنگر تمرکز دارند، ارزش تبلیغاتی ایجاد کند.
امروزه حتی برخی خودروهای جدید از دستگیرههای کاملاً توکار یا برقی استفاده میکنند که هنگام نزدیک شدن راننده بیرون میآیند.
این فناوری با دستگیرههای مخفی سنتی تفاوت دارد.
البته پیچیدگی بیشتر میتواند هزینه ساخت، تعمیر و نگهداری را افزایش دهد. همین موضوع یکی از نقاط قابل توجه در تحلیل این روند است.
آیا دستگیره مخفی خودرو همیشه انتخاب بهتری است؟
پاسخ قطعی وجود ندارد. برخی رانندگان دستگیرههای سنتی را به دلیل سادگی و قابل تشخیص بودن ترجیح میدهند.
در مقابل، گروهی دیگر ظاهر تمیزتر و مدرنتر دستگیرههای پنهان را جذابتر میدانند.
در خودروهای دارای سیستم برقی، شرایط متفاوت است. خرابی موتور یا سامانه آزادسازی میتواند دسترسی به در را پیچیدهتر کند.
به همین دلیل، خودروسازان باید میان طراحی، ارگونومی، ایمنی و قابلیت اطمینان تعادل ایجاد کنند.
از دید طراحی صنعتی، دستگیره مخفی خودرو زمانی موفق است که زیبایی، عملکرد و تجربه کاربری را همزمان پوشش دهد.
- دستگیره مخفی خودرو ابتدا یک ترفند طراحی برای نزدیک کردن خودروهای چهاردر به ظاهر کوپه بود.
- با گذشت زمان، این ایده با آیرودینامیک، فناوری و هویت بصری برندها پیوند خورد.
- با این حال، تأثیر آیرودینامیکی آن محدود است و نباید نقش آن را بیشتر از طراحی کلی بدنه دانست.
- آینده این فناوری به میزان موفقیت خودروسازان در ترکیب زیبایی، دوام، ایمنی و سهولت استفاده بستگی دارد.
شما کدام را ترجیح میدهید؛ دستگیرههای مخفی و مدرن یا دستگیرههای سنتی و ساده؟ دلیل انتخابتان را برای ما بنویسید.
