اولویت صنعت خودرو تغییر کرد؛ زنجیره تأمین در مرکز رقابت جهانی
مقدمه: رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان می‌گوید صنعت خودرو وارد مرحله تازه‌ای از برقی‌سازی شده است. هیلدگارد مولر در کنگره جهانی خودروهای انرژی نو ۲۰۲۶ تأکید کرد که اکنون زنجیره تأمین صنعت خودرو و افزایش تاب‌آوری آن، به یکی از مهم‌ترین اولویت‌های خودروسازان تبدیل شده است.
زنجیره تأمین صنعت خودرو به اولویت اصلی تبدیل شد
هیلدگارد مولر، رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان، گذار جهانی به حمل‌ونقل برقی را یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر توصیف کرد. او این موضوع را در جریان کنگره جهانی خودروهای انرژی نو (NEV) در سال ۲۰۲۶ مطرح کرد.
به گفته مولر، صنعت خودرو دیگر تنها بر افزایش سرعت برقی‌سازی تمرکز ندارد. خودروسازان اکنون پایداری و مقاوم‌سازی زنجیره تأمین را نیز در مرکز برنامه‌های خود قرار داده‌اند.
این تغییر رویکرد می‌تواند بر رقابت‌پذیری شرکت‌های خودروسازی در بازار جهانی اثر بگذارد. در نتیجه، سرمایه‌گذاری در بخش‌های راهبردی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
سرمایه‌گذاری در باتری، نرم‌افزار و تولید دیجیتال
شرکت‌های خودروسازی سرمایه‌گذاری‌های گسترده‌ای در حوزه باتری، نرم‌افزار و ظرفیت‌های تولید دیجیتال انجام می‌دهند. این سرمایه‌گذاری‌ها می‌توانند مسیر فعالیت صنعتی شرکت‌ها را در دهه‌های آینده مشخص کنند.
مولر همچنین بر اهمیت سیاست‌گذاری باثبات و قابل پیش‌بینی تأکید کرد. به گفته او، شرکت‌ها برای اجرای برنامه‌های بلندمدت خود به محیطی با ثبات بیشتر نیاز دارند.
از سوی دیگر، همکاری صنعتی میان آلمان و چین همچنان در حال گسترش است. شرکت‌های آلمانی در سال ۲۰۲۵ بیش از ۷ میلیارد یورو در چین سرمایه‌گذاری کردند.
این رقم معادل حدود ۷.۹ میلیارد دلار اعلام شده است. همچنین، این میزان بالاترین سطح سرمایه‌گذاری شرکت‌های آلمانی در چین طی چهار سال اخیر محسوب می‌شود.
چین بیش از ۲۳۰ مدل جدید عرضه کرد
رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان به سرعت نوآوری در بازار خودروهای انرژی نوی چین نیز اشاره کرد. خودروسازان این کشور در سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۳۰ مدل جدید به بازار عرضه کردند.
افزایش تعداد مدل‌ها، چرخه توسعه محصولات جدید را کوتاه‌تر کرده است. این روند همچنین تحول زنجیره‌های تأمین را سرعت می‌بخشد.
در نتیجه، صنعت خودرو می‌تواند خودروهای برقی را با سرعت بیشتری وارد بازار کند. کاهش هزینه‌های مرتبط با این فناوری نیز می‌تواند پذیرش خودروهای برقی را در بازارهای جهانی افزایش دهد.
مزیت چین در زنجیره ارزش خودروهای برقی
چین طی سال‌های اخیر بخش‌های مختلف زنجیره ارزش خودروهای انرژی نو را با سرعت توسعه داده است. رقابت گسترده میان شرکت‌ها نیز به تقویت این زنجیره کمک کرده است.
در مقابل، خودروسازان آلمانی بر توانمندی‌های سنتی و فنی خود تمرکز دارند. مهندسی پیشرفته، ایمنی و یکپارچه‌سازی سامانه‌های پیچیده از مهم‌ترین این حوزه‌ها هستند.
اقتصاد چرخشی نیز به یکی دیگر از محورهای فعالیت شرکت‌های آلمانی تبدیل شده است. این شرکت‌ها تلاش می‌کنند محصولات برقی خود را متناسب با نیازهای بازار چین توسعه دهند.
همکاری خودروسازان آلمانی و چینی ادامه دارد
رشد بازار خودروهای انرژی نو، ارتباط صنایع خودروی آلمان و چین را گسترده‌تر کرده است. هر دو کشور در بخش‌های مختلف زنجیره ارزش خودروهای برقی حضور پررنگی دارند.
چین از بازار بزرگ، زنجیره تأمین گسترده و سرعت بالای توسعه محصول بهره می‌برد. شرکت‌های آلمانی نیز تجربه مهندسی و فناوری‌های پیشرفته خود را وارد این همکاری می‌کنند.
در چنین شرایطی، مقاوم‌سازی زنجیره تأمین در کنار توسعه خودروهای برقی اهمیت بیشتری پیدا کرده است. این موضوع می‌تواند یکی از محورهای اصلی رقابت جهانی صنعت خودرو در سال‌های آینده باشد.
