هیچ اتحادیهای بهتر از اعضای خود نخواهد شد؛ چراکه آینده هر تشکل صنفی، بیش از هر چیز به میزان مشارکت، مسئولیتپذیری و همراهی اعضای آن وابسته ست.
انتخابات اتحادیه قطعات خودرو فرصتی است تا اعضای صنف با حضور خود، مسیر آینده این تشکل را تعیین کنند.
هر رأی، علاوه بر انتخاب یک نامزد، نشاندهنده میزان اعتماد، همبستگی و دغدغه اعضا نسبت به آینده مشترک صنف است.
اتحادیهای که خود میسازیم
هیچ صنفی، بهتر از اعضای خود نخواهد شد.
آینده هر اتحادیه را نه فقط قوانین، نه ساختمان و نه حتی هیئتمدیره، بلکه میزان مشارکت، مسئولیتپذیری و همراهی اعضای آن رقم میزند.
انتخابات، تجلی همین مسئولیتپذیری است؛ فرصتی که اعضای یک صنف میتوانند با حضور خود، مسیر آینده تشکلشان را تعیین کنند.
هر رأی، تنها نام یک نامزد را از صندوق بیرون نمیآورد، بلکه میزان اعتماد، همبستگی و دغدغه اعضا نسبت به آینده مشترکشان را نیز نشان میدهد.
انتخابات اتحادیه قطعات خودرو؛ تغییر مهم در ساختار هیئتمدیره
روز ۲۷ مرداد ۱۴۰۵، انتخابات سیزدهمین دوره هیئتمدیره اتحادیه برگزار میشود.
این دوره از یک جهت با همه ادوار گذشته متفاوت است؛ زیرا برای نخستین بار پس از اصلاح قانون نظام صنفی، هیئتمدیره به جای هفت نفر، از سه عضو اصلی تشکیل خواهد شد.
منتخب اول، رئیس اتحادیه خواهد بود؛ منتخب دوم، نایبرئیس و منتخب سوم نیز خزانهدار خواهد شد.
هدف قانونگذار از این تغییر، افزایش چابکی، تمرکز در تصمیمگیری و ارتقای کارآمدی اتحادیههاست.
با این حال، تجربه نشان داده است که ساختارها به تنهایی تحول ایجاد نمیکنند.
این افراد توانمند، صاحبدانش و مسئولیتپذیر هستند که میتوانند از ظرفیتهای قانونی برای پیشرفت صنف استفاده کنند.
در بیش از دو دههای که فرصت همکاری با شش دوره هیئتمدیره اتحادیه را داشتهام، به این نتیجه رسیدهام که موفقیت یا ناکامی یک هیئتمدیره، تنها به اختیارات قانونی یا تعداد اعضای آن وابسته نیست.
قوانین و مقررات، چارچوب فعالیت همه هیئتمدیرهها را مشخص میکنند.
اما آنچه تفاوت میآفریند، دانش، تجربه، اعتبار صنفی، روحیه همکاری، قدرت تعامل و اراده برای پیگیری منافع جمعی است.
تجربه دورههای گذشته در انتخابات اتحادیه قطعات خودرو
تاریخ اتحادیه نیز این واقعیت را تأیید میکند.
در دورههای مختلف، روسای هیئتمدیرههایی حضور داشتهاند که با نگاه نو، تجربه و پشتکار، اقدامات ماندگاری انجام دادهاند.
از ساماندهی اطلاعات فعالان صنفی و ایجاد نظم بیشتر در ساختار اتحادیه گرفته تا برگزاری برنامهها و طرحهایی که به معرفی ظرفیتهای صنف کمک کرده .
این تجربهها نشان میدهد که حتی در چارچوب قوانین موجود نیز میتوان منشأ تحول و پیشرفت بود.
دوازدهمین هیئتمدیره نیز تجربهای متفاوت را پیش روی صنف قرار داد.
تشکیل کمیسیونهای تخصصی و استفاده از ظرفیت افراد صاحبنظر، باتجربه و متخصص، مشارکت بیشتری را در تصمیمسازیها فراهم کرد.
از طرفی، تعامل مستمر و کارشناسانه با اتاق اصناف تهران، اتاق اصناف ایران، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر دستگاههای اجرایی، زمینه پیگیری منسجمتر مطالبات صنفی را فراهم ساخت.
این اقدامات، جایگاه اتحادیه را به عنوان یک تشکل صنفی فعال و مطالبهگر تقویت کرد.
انتخابات اتحادیه قطعات خودرو؛ مسئولیت اعضا و منتخبان آینده
بیتردید درباره میزان موفقیت هر دوره مدیریتی، دیدگاههای متفاوتی وجود دارد و قضاوت نهایی بر عهده اعضای صنف است.
هر دوره نقاط قوت و ضعف خود را دارد.
اما بر یک نکته تأکید دارد:
اقتدار هر هیئتمدیره، پیش از آنکه از آرای نامزدها ناشی شود، از میزان مشارکت اعضای صنف سرچشمه میگیرد.
در کنار مشارکت اعضا، مسئولیت منتخبان آینده نیز بسیار سنگین است.
اعتماد اعضای صنف، بزرگترین سرمایه هیئتمدیره خواهد بود.
سرمایهای که تنها با صداقت، شفافیت، پاسخگویی و عملکردی قابل دفاع حفظ میشود.
انتخابات اتحادیه قطعات خودرو؛ آغاز یک مسئولیت مشترک
انتخابات پایان یک رقابت نیست؛ بلکه آغاز یک مسئولیت مشترک است.
در ۲۷ مرداد، هر رأی تنها نام یک نامزد را برنمیگزیند.
بلکه تصویری از میزان همبستگی، مسئولیتپذیری و بلوغ صنفی ما را نیز ترسیم میکند.
اتحادیهای که فردا خواهیم داشت، همان اتحادیهای است که امروز با رأی و مشارکت خود میسازیم.
