تهران شاهد یکی از بزرگترین تحولات در عرصه حمل‌ونقل خود بود؛ افتتاح بزرگترین ایستگاه شارژ خودروهای برقی در کشور. این ایستگاه که در خیابان ۱۷ شهریور واقع شده، قابلیت شارژ هم‌زمان ۸۰ دستگاه اتوبوس و تاکسی برقی را فراهم می‌آورد. مراسم افتتاحیه با حضور علیرضا زاکانی، شهردار تهران، و جمعی از مسئولان ارشد حمل‌ونقل برگزار شد.
این پروژه بخشی از طرح گسترده برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران است که از چند روز پیش با ورود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس و ۲۰۰۰ تاکسی برقی آغاز شده و به گفته شهردار، این روند در سال ۱۴۰۴ با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت. در همین روز، سامانه تاکسی برخط تهران هم به بهره‌برداری رسید که به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده از اپلیکیشن «شهرزاد»، تاکسی‌های رسمی را آنلاین رزرو کنند.
اما این تنها آغاز کار است؛ دو ایستگاه شارژ دیگر نیز به زودی در مناطق تقی‌آباد و هنگام راه‌اندازی خواهند شد. این ایستگاه‌ها نقشی اساسی در تسهیل حرکت خودروهای برقی و کاهش وابستگی تهران به سوخت‌های فسیلی ایفا می‌کنند.
اولین گام‌های مهم در برقی‌سازی ناوگان تهران
احمد قیومی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، در حاشیه مراسم از راه‌اندازی ۷۵ دستگاه اتوبوس برقی در ۴ خط شهری خبر داد و گفت: «۱۱۴ اتوبوس جدید که از امروز به خطوط حمل‌ونقل عمومی اضافه می‌شود، به تقویت این شبکه کمک خواهد کرد. برای بهره‌برداری کامل از این ناوگان، ایجاد ایستگاه‌های شارژ و توقفگاه‌های مناسب ضروری است.»
قیومی همچنین اعلام کرد که ایستگاه شارژ بعثت به‌عنوان اولین ایستگاه، ظرفیت شارژ هم‌زمان ۸۰ دستگاه اتوبوس را دارد و به زودی ایستگاه‌های تقی‌آباد و هنگام نیز وارد مدار خواهند شد. وی افزود که تاکسی‌های برقی در ساعات اوج تردد می‌توانند از این ایستگاه‌ها برای شارژ استفاده کنند.
راه‌اندازی سه ایستگاه شارژ جدید در تهران
در این رویداد، حمید برادران، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران، از افتتاح سه ایستگاه شارژ جدید در تهران خبر داد:
- ایستگاه بعثت: دارای ۲۰ استند شارژ ۲۴۰ کیلوواتی برای شارژ هم‌زمان ۴۰ دستگاه اتوبوس.
- ایستگاه خودتأمین تقی‌آباد: با ظرفیت شارژ ۲۹ دستگاه اتوبوس به طور هم‌زمان.
- ایستگاه شارژ خورشیدی شرق تهران: مجهز به ۴ استند شارژ ویژه اتوبوس‌های برقی که انرژی خود را از پنل‌های خورشیدی تأمین می‌کند.
برادران تأکید کرد که این پروژه‌ها از نظر طراحی و زیرساخت‌های برقی در کشور کم‌نظیر هستند و ترکیبی از شبکه برق، ذخیره‌سازها و انرژی خورشیدی برای تأمین پایدار برق ناوگان شهری به‌کار گرفته شده است.
تقویت زیرساخت‌ها برای برق‌رسانی پایدار
برادران همچنین از برنامه تأمین ۵۰ مگاوات برق اضطراری برای تونل‌های شهری خبر داد و افزود: «یک پروژه مهم دیگر، احداث زیرساخت تولید برق ۳۰ مگاواتی با استفاده از فناوری CHP است که فاز اول آن با ظرفیت ۲.۵ مگاوات در تقی‌آباد راه‌اندازی شده است.»
وی همچنین اعلام کرد که تا خرداد ماه سال آینده، ۴۴ ایستگاه شارژ کوچک‌مقیاس در مناطق مختلف تهران نصب خواهد شد تا دسترسی بهتر برای تاکسی‌ها و اتوبوس‌های برقی فراهم شود.
تاکسی برخط؛ تحولی در حمل‌ونقل شهری
شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران، از راه‌اندازی سامانه تاکسی برخط به‌عنوان گامی بزرگ در مدیریت هوشمند حمل‌ونقل شهری یاد کرد و گفت: «با توجه به تعداد زیاد تاکسی‌ها در تهران، نظارت سنتی دیگر کارایی ندارد. به همین دلیل، سامانه تاکسی برخط در تمام خطوط تاکسیرانی تهران راه‌اندازی شده است.»
او افزود که تاکنون بیش از ۱۲ هزار راننده تاکسی اپلیکیشن را نصب کرده‌اند و این سامانه امکان پرداخت آنلاین کرایه، نظارت بر عملکرد تاکسی‌ها و شفاف‌سازی نرخ‌ها را فراهم می‌کند.
حمایت شورای شهر از پروژه‌های برقی
محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، در این مراسم با اشاره به حمایت‌های شورای شهر از پروژه‌های حمل‌ونقل برقی گفت: «این پروژه‌ها بدون حمایت شهردار و شورای شهر امکان‌پذیر نبود و ما امروز در مسیر تغییر نسل ناوگان حمل‌ونقل هستیم.»
وی همچنین اعلام کرد که ایستگاه شارژ میدان خراسان به‌زودی افتتاح خواهد شد و یک سری اتوبوس‌های برقی جدید در راه تهران است.
آینده‌ای پاک‌تر برای تهران
در ادامه، سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، با تأکید بر ضرورت برقی‌سازی ناوگان شهری گفت: «این روند باید در تمامی شهرهای کشور گسترش یابد. تاکسی برخط نیز نیازمند حمایت‌های بیشتری است تا جایگاه خود را در میان شهروندان پیدا کند.»
با توسعه ناوگان برقی و افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ، تهران به سوی آینده‌ای پاک‌تر و کم‌آلاینده‌تر حرکت می‌کند. اقدامات امروز، نه‌تنها در کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی مؤثر است بلکه تحولی بزرگ در سیستم حمل‌ونقل عمومی تهران ایجاد خواهد کرد.
آینده تهران، شهری است که در آن خیابان‌ها پر از تاکسی‌ها و اتوبوس‌های بی‌صدا و پاک خواهد بود؛ آینده‌ای که اکنون به‌وضوح در دسترس است.
