انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری و تاثیر آن بر صنعت خودروسازی
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو، در گفت‌وگویی رادیویی به نقد سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودروسازی پرداخت. وی اشاره کرد که دولت‌های پیشین آمریکا از جمله اوباما و ترامپ از اهمیت این صنعت در ایران آگاه بودند و تلاش داشتند تا آن را تضعیف کنند. اما آنچه در داخل کشور اتفاق افتاده، به گفته وی، کم‌توجهی مسئولان و حمایت از قیمت‌گذاری دستوری است که باعث زیان‌های سنگین به خودروسازان و قطعه‌سازان شده است.
نجفی‌منش اظهار داشت که زیان انباشته دو خودروساز بزرگ ایران به ۲۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی‌های زیادی به قطعه‌سازان ایجاد شده است. وی پیشنهاد داد که مسئولان و نمایندگان مجلس ۶ ماه صبر کنند و اجازه دهند خودروسازان قیمت‌ها را به صورت طبیعی اصلاح کنند. این اقدام، به گفته او، می‌تواند منجر به کاهش قیمت‌ها در بازار و راحتی بیشتر مردم در انجام معاملات خودرویی شود.
رئیس انجمن قطعه‌سازان تأکید کرد که افزایش قیمت‌ها به هیچ‌وجه به معنای گرانی خودرو نیست، بلکه در واقع اصلاح قیمتی است که با توجه به افزایش هزینه‌ها، ضروری بوده است. او همچنین اشاره کرد که سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری منجر به بروز رانت ۵۰۰ هزار میلیارد تومانی شده که نصیب دلالان و واسطه‌ها می‌شود.
نجفی‌منش در پایان افزود که اگر دولت و مجلس کمتر در این صنعت دخالت می‌کردند، وضعیت صنعت خودروسازی ایران به مراتب بهتر بود. وی با تأکید بر اهمیت استقلال خودروسازان در تصمیم‌گیری‌های اقتصادی، خواستار آن شد که هیئت‌مدیره خودروسازان توسط سهامداران انتخاب شود و از مداخلات سیاسی جلوگیری شود.
