در آغاز سال 2025، خودروسازان جهانی با چالش‌های زیادی مواجه هستند؛ از جمله تهدید جنگ تجاری و چشم‌انداز نامشخص فروش خودروهای الکتریکی.
خودروسازان اروپایی در تلاش‌اند تا با معرفی خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت مانند فیات پاندا، رنو ۵ و فولکس‌واگن ID2، رقابت خود را با خودروسازان چینی شدت بخشند و خریداران بیشتری را به سمت خودروهای برقی جذب کنند.
در حوزه خودروهای اسپرت، چند مدل مهم در سال جاری رونمایی خواهد شد. فراری، اولین خودروی کاملاً الکتریکی خود را معرفی خواهد کرد که به احتمال زیاد شاسی‌بلند است و برای چهار سرنشین جا دارد. همچنین، پورشه با ارائه سوپرکار الکتریکی جدید خود که بر اساس کانسپت “میشن ایکس” ساخته شده، رقابت شدیدی با سوپرکارهای فراری و مک‌لارن خواهد داشت. در کنار این، پورشه یک مدل اسپرت کوچک الکتریکی نیز عرضه خواهد کرد.
لکسوس، زیرمجموعه لوکس تویوتا، خودروی الکتریکی اسپرت خود را به بازار خواهد آورد که به عنوان جانشین مدل محبوب LFA معرفی می‌شود. AMG، زیرمجموعه مرسدس بنز، نیز اولین مدل الکتریکی اختصاصی خود را ارائه خواهد داد. در نهایت، جگوار نیز در پایان سال 2024 یک کانسپت جدید از سری مدل‌های لوکس خود را به نمایش خواهد گذاشت.
رقابت در بازار چین در سال 2025 شدت خواهد گرفت. خودروسازان چینی که در حال حاضر بزرگترین صادرکنندگان خودرو در جهان هستند، تلاش خواهند کرد تا سهم خود را در بازارهای جهانی، از جمله بازار اروپا، افزایش دهند. اما اتحادیه اروپا و ایالات متحده از طریق وضع تعرفه‌های سنگین، سعی در جلوگیری از رشد بیشتر خودروهای چینی در بازارهای خود دارند.
همزمان، رقابت بر سر توسعه فناوری خودران سطح 4 نیز بین آمریکا و چین شدت می‌گیرد. شرکت‌هایی مانند ویمو و بایدو تاکسی‌های خودران سطح 4 را به بازار عرضه کرده‌اند و تسلا نیز به زودی تاکسی‌های خودران خود را معرفی خواهد کرد.
انتظار می‌رود در سال 2025، فناوری‌های جدیدی چون باتری‌های حالت جامد، خودروهای هیدروژنی و خدمات هوش مصنوعی نیز در صنعت خودرو ظهور کنند و روند تکامل آن را تسریع کنند.
