سوپربرد پلیموث فقط یک وظیفه داشت آنهم تسلط بر ناسکار بود. آخرین پلیموث سوپربرد را در روز 24 آذر 1348 خورشیدی برابر با 15 دسامبر سال 1969 میلادی، از خط مونتاژ خارج شد.
داستان سوپربرد پلیموث
داستان سوپربرد پلیموث (Plymouth Superbird) و توسعه آن نسبتاً برای همه شناخته شده است، بنابراین ما وارد جزئیات سنگین آن نمی شویم. به طور خلاصه باید اشاره کرد که سوپربرد پلیموث فقط یک وظیفه داشت آنهم تسلط بر ناسکار (NASCAR) بود، و این همراه با خودرویی که به نوعی برادر بزرگترش محسب می شد : دوج چارتر دایتونا.
آغاز ماجرای سوپربرد
در حالی که دوج فقط باید پانصد دستگاه از خودروی دایتونا می‌ساخت تا واجد شرایط فصل ناسکار 1348 ش ( 1969 م) باشد، نهادهای تحریم‌کننده، قوانین سال 1349 ش ( 1970 م) را برای مبارزه با خودرو‌های مسابقه‌ای هدفمند تغییر داد. برای پلیموث، این بدان معنا بود که حداقل سوپربرد 1299 ش ( 1920 م) باید در لیست تعداد زیادی از فروشندگان برای واجد شرایط بودن برای این پیست قرار گیرد. با تنظیم هدف، خط مونتاژ به هم خورد، درست قبل از آن که کارگران به نشان برند پلیموث خود ضربه بزنند و آخرین پلیموث سوپربرد را در روز 24 آذر 1348 خورشیدی برابر با 15 دسامبر سال 1969 میلادی، از خط مونتاژ خارج شود.
آماری درخشان و پر شکوه
وقتی همه چیز تمام شد و تولید سوپربرد برای پلیموث به پایان رسید، چیزی بین 1969 تا 1982 دستگاه سوپربرد، خط مونتاژ لینچ را در دیترویت ایالات متحده آمریکا ترک کردند در حالی که تقریباً 34 تا 47 دستگاه سوپربرد راهی کانادا شدند و بقیه در ایالات متحده باقی ماندند.
درخشش در ناسکار
وقتی زمان برخورد با نشان فرا رسید، و مسابقه ناسکار آغاز شد، خودروها مانند پرندگان بودند که همگی با قدرت پرواز می کردند. رانندگان سوپربرد پلیموث در ناسکار سال 1349 ش (1970 م) 8 پرچم شطرنجی را به خانه بردند. پیت همیلتون (Pete Hamilton) اولین ناسکار را با سوپربرد در دایتونا 500 (Daytona 500) آن سال به دست آورد. سرانجام در روایتی بیان می گردد که آخرین خودرو سوپربرد پلیموث در سال 1349 ش ( 1970 م ) ساخته شده است.
پایانی بر پرواز پرنده پلیموث : آخرین سوپربِرد
دوره تولید خودروی سوپربرد پلیموث بسیار کوتاه بود، نخستین خودروی سوپربرد در روز 30 مهر 1348 خورشیدی برابر با 22 اکتبر 1969 میلادی، تولیدشده بود و آخرین خودروی سوپربرد پِلیموث در روز روز 24 آذر 1348 خورشیدی برابر با 15 دسامبر 1969 میلادی، خط تولید را ترک کرد. باید برای یادآوری افزود که یک خودرو سوپربرد پلیموث در سال 1394ش ( 2015 م) به قیمت صد و شصت و پنج هزار دلار فروخته شد.
مترجم : حسین توکلی
