تاریخ خودرو : جاده شصت و شش ایالات متحده آمریکا

جاده شصت و شش ایالات متحده آمریکا، در روز 6 تیر ماه در سال 1364 خورشیدی برابر با روز 27 ژوئن در سال 1985 میلادی، زمانی که مقامات انجمن بزرگراه و حمل و نقل ایالتی آمریکا رای به حذف همه تابلوهای بزرگراهی دادند، رسماً لغو شد. این جاده که در سال 1305 ش (1926 م) نام بزرگراهی را به خود اختصاص داد، از شیکاگو، ایلینوی، تا سانتا مونیکا، کالیفرنیا، در طول حدود 2200 مایل (3539 کیلومتر) امتداد داشت. پیش از اینکه مسیر جاده شصت و شش آمریکا به بزرگراه تبدیل شود، مسیر به گذرگاهی محبوب برای مردمی که به سمت غرب می روند تبدیل شده بود. در طول سال ها اسب ها و واگن ها جای خود را به ماشین ها و کامیون ها دادند. در دهه 1330 ش (دهه 1950 م) به دلیل برنامه‌های توسعه دولت، بزرگراه‌های چند بانده جدید در سراسر کشور عادی شدند. بسیاری از این جاده‌های تازه آسفالت‌شده مسیر ۶۶ دو خطه قدیمی را دور می‌زدند. این روزها مسیر جاده شصت و شش آمریکا بیش از هر چیز دیگری مقصد گردشگری است. طبق اعلام فدراسیون جاده تاریخی شصت و شش، تقریباً هشتاد و پنج درصد جاده همچنان می تواند توسط مسافران استفاده شود.

جاده ایالات متحده آمریکا

جاده از شیکاگو، ایلینوی، تا سانتا مونیکا، کالیفرنیا 2200 مایل (3539 کیلومتر) امتداد داشت

اسب ها و واگن ها یا ماشین ها و کامیون ها

در طول سال ها اسب ها و واگن ها جای خود را به ماشین ها و کامیون ها دادند

پیش از اینکه مسیر جاده شصت و شش آمریکا به بزرگراه تبدیل شود، مسیر به گذرگاهی محبوب برای مردمی که به سمت غرب می روند تبدیل شده بود. در طول سال ها اسب ها و واگن ها جای خود را به ماشین ها و کامیون ها دادند. در دهه 1330 ش (دهه 1950 م) به دلیل برنامه‌های توسعه دولت، بزرگراه‌های چند بانده جدید در سراسر کشور عادی شدند. بسیاری از این جاده‌های تازه آسفالت‌شده مسیر ۶۶ دو خطه قدیمی را دور می‌زدند.

مسیر جاده و مقصد گردشگری

مسیر جاده شصت و شش آمریکا بیش از هر چیز دیگری مقصد گردشگری است

این روزها مسیر جاده شصت و شش آمریکا بیش از هر چیز دیگری مقصد گردشگری است. طبق اعلام فدراسیون جاده تاریخی شصت و شش، تقریباً هشتاد و پنج درصد جاده همچنان می تواند توسط مسافران استفاده شود.

مترجم : حسین توکلی