در جلسه علنی دیروز مجلس شورای اسلامی، نمایندگان با اصلاحاتی در برخی بندهای مصوبه واردات خودروهای سواری نو و کارکرده برای سال ۱۴۰۴، ایرادات شورای نگهبان را رفع کردند. این اصلاحات، شامل تایید سقف ارزی و تعرفه واردات خودرو بود، اما تغییرات جزئی نیز در بخش واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اعمال شد.
توافق ارزی برای واردات خودرو سقف ارزی واردات خودرو در سال آینده طبق مصوبه جدید، همچنان ۳.۳ میلیارد یورو باقی ماند و تعرفه واردات نیز با حفظ مصوبه قبلی، ۶۰ درصد تعیین شد. پیش از این، توافقاتی بین کمیسیون تلفیق و مجمع تشخیص مصلحت نظام برای تخصیص ۳.۳ میلیارد یورو به واردات خودرو انجام شده بود، گرچه ابتدا مجمع ایرادی به سقف ارزی واردات وارد کرده بود.
تغییرات در بخش واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور در مصوبه جدید، برای واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج، شرط ارائه کارت اقامت لحاظ شد. همچنین، سقف واردات خودرو برای این گروه در سال ۱۴۰۴، یک خودرو به ازای هر نفر تعیین گردید و واردات این خودروها با تعرفه ۶۰ درصد و بدون نیاز به انتقال ارز از محل ارز در اختیار انجام خواهد شد.
چالش‌ها و اختلافات ارزی اختلاف اصلی بین مجلس و هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در سقف ارزی بود. هیات عالی نظارت به سقف ۳.۳ میلیارد یورو اعتراض داشت و بر سقف پیشنهادی ۲ میلیارد یورویی تاکید داشت، اما در نهایت توافق بر سر سقف ۳.۳ میلیارد یورو صورت گرفت.
آیا دولت به تخصیص ارز پایبند خواهد بود؟ در حالی که تخصیص ۳.۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو مصوب شده، نگرانی‌هایی در خصوص اجرای این مصوبه وجود دارد. دولت در گذشته نیز نتواسته بود ارز مورد نظر برای واردات خودرو را اختصاص دهد، و در سال ۱۴۰۲ کمتر از ۳۰۰ میلیون یورو تخصیص داده شد. اگر دولت به تخصیص ۲ میلیارد یورو پایبند باشد، حداقل ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو می‌تواند وارد شود، اما اگر سقف ۳.۳ میلیارد یورو تامین گردد، امکان واردات ۱۶۵ هزار خودرو وجود خواهد داشت.
نتیجه‌گیری با توجه به این وضعیت، بسیاری از افراد نسبت به توانایی دولت در تخصیص ارز مورد نظر برای واردات خودرو در سال آینده تردید دارند و سوالاتی در خصوص اجرای مصوبه سقف ارزی مطرح است.
