یورو نیوز – این مراسم بخشی از برنامه بلندپروازانه دولت فرانسه برای روزآمد کردن شبکه حمل و نقل ریلی این کشور است. دولت قرار است ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون یورو در شرکت ملی راه‌آهن فرانسه سرمایه گذاری کند.
قطارهای فوق سریع جدید (TGV M)، قرار نیست رکورد ۳۲۰ کیلومتر در ساعت نسل پیشین را بشکنند، اما آنها با محیط زیست سازگارتر و بزرگ‌ترند و نیز رفاه بیشتری برای مسافران به همراه خواهند داشت. طراحی آیرودینامیک جدید امکان صرفه‌جویی ۲۰ درصدی انرژی را می‌دهد.
نسل جدید قطارهای فوق سریع فرانسه، ساخت شرکت آلستوم، از ۲ سال دیگر وارد شبکه ریلی این کشور می‌شود.
