به گزارش خبرگزاری تسنیم، سیدجواد سلیمانی در حاشیه مراسم پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالی پنجمین میز تعمیق ساخت داخل از امروز شروع به کار کرد که در 4 میز گذشته گروه خودروسازی سایپا دستاوردهای خوبی داشته است.
وی با بیان اینکه در 4 میز گذشته هدف گذاری برای کاهش ارزبری 200 میلیون دلار بود و تاکنون به میزان 100 میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق شده، افزود: گروه خودروسازی سایپا توانست 80 قطعه را داخلی سازی کند و این اتفاق بسیار مهمی است که با همت مهندسان کشور عملیاتی شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در میز پنجم تعمیق ساخت داخل، قرار است 18 قطعه دیگر با همکاری 16 قطعه ساز، داخلی سازی شود که با عملیاتی شدن این امر، 30 میلیون دلار دیگر صرفه جویی ارزی خواهیم داشت.
وی با بیان اینکه مدت زمان داخلی سازی 18 قطعه بین یک تا دو سال خواهد بود، تصریح کرد: یکی از قطعات خاصی که قرار است قطعه سازان برای ساخت و تعمیق ساخت داخل آن اقدام کنند و همواره یکی از مهم ترین چالش های صنعت خودرو بوده ایربگ ACU است که با تحقق این امر مشکلات تولیدکنندگان خودرو کاهش قابل توجهی پیدا خواهد کرد.
سلیمانی با بیان اینکه ایربگ ACU توسط یکی از شرکت های وابسته به صنایع دفاع تولید و تامین خواهد شد، گفت: افزایش تعمیق ساخت داخل به رشد تولید، کاهش هزینه و کاهش وابستگی به واردات کمک می کند و ما از هر گونه همکاری با قطعه سازان با توجه به اهداف یاد شده استقبال می کنیم.
وی در ادامه به تولید شش ماهه خودرو در گروه خودروسازی سایپا اشاره و خاطرنشان کرد: در نیمه اول سال جاری مجموعه سایپا 212 هزار دستگاه خودرو تولید کرد که این عدد نشان دهنده رشد 5 درصدی تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه اگر محدودیتی در تولید موتور خودرو وجود نداشت، میزان تولید خودرو افزایش قابل توجهی پیدا می کرد؛ افزود: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته قرار است ظرف دو سال آینده حدود 350 هزار دستگاه موتور جدید با تکنولوژی جدید تولید شود و در محصولات آتی سایپا مورد استفاده قرار گیرد.
گفتنی است براساس قرارداد امضا شده بین سایپا و قطعه سازان قرار است، ایربگ ACU با ساخت داخل 30 درصد، صفحه نمایشگر چند منظوره MDF با ساخت داخل 36 درصد، مجموعه مالتی مدیا و دوربین عقب با ساخت داخل 60 درصد و پروژه دیگر مجموعه مالتی مدیا و دوربین عقب در دو فاز با ساخت داخل 60 درصد انجام خواهد شد.
پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، به ارزش 22 هزار میلیارد ریال و با هدف صرفه جویی ارزی بیش از 56 میلیون یورو آغاز به کار کرد و بر این اساس در قرارداد منعقد شده بین خودروسازان و 23 شرکت داخلی، قرار است 33 قطعه-پروژه، داخلی سازی شود.
