قانون کیسه هوا اجرایی شد. قانون کارآیی حمل و نقل در روز 10 شهریور ماه در سال 1376 خورشیدی برابر با روز 1 سپتامبر در سال 1997 میلادی، سال 1370 ش (1991 م) سرانجام برای خودروها و کامیون های سبک اجرا شد. این قانون الزام می‌کرد که همه خودروهایی که در ایالات متحده آمریکا فروخته می‌شوند دارای کیسه هوا در سمت راننده و سرنشین صندلی جلو باشند. کیسه های هوا در ابتدا از پوشش های محافظ باد شونده الهام گرفته شدند. در سال 1332 ش (1953 م) یک مهندس به نام جان هتریک طرحی را به ثبت رساند. نخستین بار چند خودرو با کیسه هوا توسط فورد در سال 1350 ش (1971 م) تولید شد و پس از آن هزار خودرو توسط شورولت در سال 1352 ش (1973 م) تولید شد. با این وجود، در زمان تصویب این قانون در سال 1370 ش (1991 م) بسیاری از خودروسازان در حال نصب کیسه هوا در خودروهای خود بودند.
قانون کارآیی حمل و نقل
این قانون الزام می‌کرد که همه خودروهایی که در ایالات متحده آمریکا فروخته می‌شوند دارای کیسه هوا باشند
قانونی الزام نصب کیسه هوا اجرایی شد. قانون کارآیی حمل و نقل در روز 10 شهریور ماه در سال 1376 خورشیدی برابر با روز 1 سپتامبر در سال 1997 میلادی، سال 1370 ش (1991 م) سرانجام برای خودروها و کامیون های سبک اجرا شد. این قانون الزام می‌کرد که همه خودروهایی که در ایالات متحده آمریکا فروخته می‌شوند دارای کیسه هوا در سمت راننده و سرنشین صندلی جلو باشند.
کیسه های هوا
کیسه های هوا در ابتدا از پوشش های محافظ باد شونده الهام گرفته شدند
کیسه های هوا در ابتدا از پوشش های محافظ باد شونده الهام گرفته شدند. در سال 1332 ش (1953 م) یک مهندس به نام جان هتریک (John Hetrick) طرحی را به ثبت رساند. نخستین بار چند خودرو با کیسه هوا توسط فورد (Ford) در سال 1350 ش (1971 م) تولید شد و پس از آن هزار خودرو توسط شورولت (Chevrolet) در سال 1352 ش (1973 م) تولید شد. با این وجود، در زمان تصویب این قانون در سال 1370 ش (1991 م) بسیاری از خودروسازان در حال نصب کیسه هوا در خودروهای خود بودند.
مترجم : حسین توکلی
