ده میلیونمین خودروی فورد خط مونتاژ کارخانه را ترک کرد. در روز 24 خرداد ماه در سال 1303 خورشیدی برابر با روز 14 ژوئن در سال 1924 میلادی، ده میلیونمین دستگاه خودروی فورد (Ford)، و صد البته خودروی فورد مدل تی، از خط مونتاژ هایلند پارک خارج شد. شرکت خودروسازی فورد برای جشن گرفتن این مناسبت، ده میلیونمین دستگاه را به یک تور کراس کانتری فرستاد. این تور بزرگراه لینکلن را دنبال می کرد که از نیویورک شروع می شد و در سانفرانسیسکو به پایان می رسید. باید به یاد داشت که برای شرکت خودروسازی فورد، بیست و یک سال طول کشید تا ده میلیون دستگاه خودروی خود را تولید کند. پس از آن، کارخانه‌های شرکت فورد برای مونتاژ یک خودرو و وسیله نقلیه کاملاً جدید یعنی خودرو فورد مدل ای، که نخستین خودروی فورد از سال 1287 ش (1908 م) محسوب می شد، بازسازی شدند.
آغاز ده میلیونمین خودروی فورد
ده میلیونمین دستگاه خودروی فورد از خط مونتاژ هایلند پارک خارج شد
ده میلیونمین خودروی فورد خط مونتاژ کارخانه را ترک کرد. در روز 24 خرداد ماه در سال 1303 خورشیدی برابر با روز 14 ژوئن در سال 1924 میلادی، ده میلیونمین دستگاه خودروی فورد (Ford)، و صد البته خودروی فورد مدل تی (Model T)، از خط مونتاژ هایلند پارک (Highland Park) خارج شد.
جشن گرفتن ده میلیونمین دستگاه
شرکت خودروسازی فورد برای جشن گرفتن این مناسبت، ده میلیونمین دستگاه را به یک تور کراس کانتری فرستاد
شرکت خودروسازی فورد برای جشن گرفتن این مناسبت، ده میلیونمین دستگاه را به یک تور کراس کانتری فرستاد. این تور بزرگراه لینکلن (Lincoln Highway) را دنبال می کرد که از نیویورک شروع می شد و در سانفرانسیسکو به پایان می رسید. باید به یاد داشت که برای شرکت خودروسازی فورد، بیست و یک سال طول کشید تا ده میلیون دستگاه خودروی خود را تولید کند.
خط مونتاژ و فورد مدل ای
کارخانه‌های شرکت فورد برای مونتاژ خودرو فورد مدل ای (Model A) بازسازی شدند
پس از آن، کارخانه‌های شرکت فورد برای مونتاژ یک خودرو و وسیله نقلیه کاملاً جدید یعنی خودرو فورد مدل ای (Model A)، که نخستین خودروی فورد از سال 1287 ش (1908 م) محسوب می شد، بازسازی شدند.
مترجم : حسین توکلی
