رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» و فعال حقوق مصرف‌کنندگان و وکیل، خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی مانند کمربند ایمنی، متهم کرد. رالف نیدر، استدلال کرد که سازندگان خودروها و وسایل نقلیه این کار را به دلیل عدم تمایل به صرف هزینه برای ایمنی خودروها و محصولاتشان انجام می دهند. نیدر در روز 21 بهمن ماه درسال 1344 خورشیدی / شمسی برابر با روز 10 فوریه در سال 1966 میلادی، به کنگره رفت تا برای نخستین بار در مورد ایمنی خودرو شهادت دهد. فعالیت و کنش های رالف نیدر، منجر به وضع و تصویب قوانین ایمنی متعددی برای خودروها شد. برای نمونه می توان به قانون ملی ایمنی ترافیک و وسایل نقلیه موتوری، اشاره کرد.
آغاز راه رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» : شکوه پر مخاطره تلاش های یک مرد نستوه
رالف نیدر خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی مانند کمربند ایمنی، متهم کرد
کتاب مشهور رالف نیدر (Ralph Nader)، کنشگر حقوق مصرف‌کنندگان و وکیل، به نام «ناامن در هر سرعتی: خطرات طراحی‌شده خودروی آمریکایی» (Unsafe at Any Speed: The Designed-In Dangers of the American Automobile) عموم خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی اثبات شده ای مانند کمربند ایمنی، متهم کرد. رالف نیدر استدلال کرد که سازندگان خودروها و دیگر وسایل نقلیه این کار را به دلیل نداشتن تمایل برای صرف هزینه در حوزه ایمنی خودروها و محصولاتشان انجام می دهند. نیدر در روز 21 بهمن ماه درسال 1344 خورشیدی برابر با روز 10 فوریه در سال 1966 میلادی، به کنگره رفت تا برای نخستین بار در مورد ایمنی خودرو شهادت دهد.
کتاب پر ماجرا : ناامن در هر سرعتی
رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» موضوع ایمنی در خودروها را به کانون توجه ملی تبدیل کرد
رالف نیدر برای نخستین بار با انتشار «ناامن در هر سرعتی: خطرات طراحی‌شده خودروی آمریکایی» موضوع ایمنی در خودروها را به کانون توجه ملی تبدیل کرد. اگرچه نیدر پیشتر در زمانی که دانشجوی حقوق بود به مسائل ایمنی خودرو ابراز علاقه کرده بود، اما کتاب مهم او با این ادعا که بسیاری از خودروهای آمریکایی عموماً برای کار کردن ناایمن هستند، تجزیه و تحلیلی انتقادی از صنعت خودروسازی آمریکا را ارائه داد. رالف نیدر بیش از یکصد پرونده قضایی را که در آن زمان علیه خودروی شورولت کورویر (Chevrolet Corvair) و شرکت جنرال موتورز (General Motors) در جریان بود، برای اثبات ادعاهای خود مورد بررسی قرار داده بود.
نسل اول شورولت کورور : یک نمونه برای نیدر
رالف نیدر، از نمونه نسل اول شورولت کورور استفاده کرد و گفت که سدان موتور عقب مستعد تصادفات واژگونی است.
رالف نیدر، از نمونه نسل اول شورولت کورویر، استفاده کرد و گفت که سدانی با موتور عقب، مستعد واژگونی در حوادث و سوانح و تصادفات است. نیدر پس از شهادت خود، شرکت خودروسازی جنرال موتورز را به جاسوسی و سرک کشیدن در زندگی شخصی خود متهم کرد. رالف نیدر، به زودی علیه این شرکت شکایتی تنظیم کرد و به دادگاه ارائه داد و در آن دعوی حقوقی نیز برنده شد.
فرجام کنشگری های نیدر : افزایش ایمنی در جهان خودروسازی
کنش های رالف نیدر، منجر به وضع و تصویب قوانین ایمنی متعددی برای خودروها شد
فعالیت و کنش های رالف نیدر، منجر به وضع و تصویب قوانین ایمنی متعددی برای خودروها شد. برای نمونه ای از قوانین وضع شده می توان به قانون ملی ایمنی ترافیک و وسایل نقلیه موتوری (National Traffic and Motor Vehicle Safety Act)، مصوب شده در روز 18 شهریور ماه در سال 1345 خورشیدی برابر با روز 9 سپتامبر در سال 1966 میلادی، اشاره کرد. قانونی که به دولت فدرال ایالات متجده آمریکا اجازه داد تا استانداردهای ایمنی را برای خودروها و بزرگراه ها تعیین کند.
روح قوی یک مرد : ناجی مردم
تصویب قانون به دلیل روح فردی است که معتقد بود می تواند کاری انجام دهد
جان ویلیام مک کورمک (John William McCormack) رئیس مجلس نمایندگان ایالات متحده آمریکا گفت که تصویب قانون ملی ایمنی ترافیک و وسایل نقلیه موتوری به دلیل روح صلیبی و تلاشگر فردی است که معتقد بود می تواند کاری انجام دهد: رالف نیدر.
مترجم : حسین توکلی
