فاجعه پل اسکای وی رخ داد. فاجعه پل اسکای وی رخ داد. پل اصلی سانشاین اسکایوی (Sunshine Skyway) که بیش از چهار مایل بین سن پترزبورگ فلوریدا تا تراسیا را در بر می گیرد، در سال 1335 ش (1956 م) به عنوان یک جاده دو بانده افتتاح شد. در سال 1350 ش (1971 م) بخش دوم افتتاح شد و تعداد خطوط را به چهار رساند. برای بسیاری، این پل و سازه یک شگفتی مهندسی بود، برای ناخداهای کشتی در خلیج تامپا به یک خطر تبدیل شد. این خطر در روز 19 اردیبهشت ماه در سال 1359 خورشیدی برابر با روز 9 می در سال 1980 میلادی، زمانی که کشتی باری ام وی سامت ونچر در طی یک تصادف ناگهانی با ستون های تکیه گاه پل برخورد کرد، مرگبار بود. برخورد ویرانگر باعث شد که یک دهانه 1200 فوتی (365.76 متری) از پل به داخل آب سقوط کند. شش خودرو، یک کامیون و یک اتوبوس گری هاوند به عمق 150 فوتی (45.72 متری) در آب سقوط کردند. این حادثه تلخ منجر به کشته شدن سی و پنج نفر شد.
آغاز کشتی و پل
پل یک شگفتی مهندسی بود اما برای ناخداهای کشتی به خطری بزرگ تبدیل شد
فاجعه پل اسکای وی رخ داد. پل اصلی سانشاین اسکایوی (Sunshine Skyway) که بیش از چهار مایل بین سن پترزبورگ (St. Petersburg) فلوریدا تا تراسیا (Terra Ceia) را در بر می گیرد، در سال 1335 ش (1956 م) به عنوان یک جاده دو بانده افتتاح شد. در سال 1350 ش (1971 م) بخش دوم افتتاح شد و تعداد خطوط را به چهار رساند. برای بسیاری، این پل و سازه یک شگفتی مهندسی بود، برای ناخداهای کشتی در خلیج تامپا (Tampa Bay) به خطری بزرگ تبدیل شد.
سقوط مرگبار و اندوهی عمیق
شش خودرو، یک کامیون و یک اتوبوس در آب سقوط کردند و سی و پنج نفر جان خود را از دست دادند
این خطر در روز 19 اردیبهشت ماه در سال 1359 خورشیدی برابر با روز 9 می در سال 1980 میلادی، زمانی که کشتی باری ام وی سامت ونچر (MV Summit Venture) در طی یک تصادف ناگهانی با ستون های تکیه گاه پل برخورد کرد، مرگبار بود. برخورد ویرانگر باعث شد که یک دهانه 1200 فوتی (365.76 متری) از پل به داخل آب سقوط کند. شش خودرو، یک کامیون و یک اتوبوس گری هاوند (Greyhound) به عمق 150 فوتی (45.72 متری) در آب سقوط کردند. این حادثه تلخ منجر به کشته شدن سی و پنج نفر شد.
مترجم : حسین توکلی
