جوانهای امروزی حتی شاید نامش را نشنیده باشند و”ماشین دودی” برایشان واژهای ناملموس وناشناختهای باشد که گاهی پدر و مادربزرگهایشان با آه و لبخند ازآن
تاثیر جو روانی جامعه ناشی از گرانی دلار بر قیمت لوازم یدکی به اعتقاد یک واردکننده و فروشنده لوازم یدکی خودروهای سبک و سوارری؛ جو
اتومبیل شاهان ایران اولین اتومبیل در سال ۱۲۷۹/ ۱۹۰۰م وارد ایران شد. مظفرالدین شاه نخستین جفت اتومبیلهای رنوی فرانسوی خریداری شده را در پاریس بهوسیله
چند و چون ورود اتومبیل به کشور انسان است دیگر؛ همیشه پیشرفت را دوست دارد و به کم قانع نیست. پس در اوایل قرن 18
جوانهای امروزی حتی شاید نامش را نشنیده باشند و”ماشین دودی” برایشان واژهای ناملموس وناشناختهای باشد که گاهی پدر و مادربزرگهایشان با آه و لبخند ازآن
تاثیر جو روانی جامعه ناشی از گرانی دلار بر قیمت لوازم یدکی به اعتقاد یک واردکننده و فروشنده لوازم یدکی خودروهای سبک و سوارری؛ جو
اتومبیل شاهان ایران اولین اتومبیل در سال ۱۲۷۹/ ۱۹۰۰م وارد ایران شد. مظفرالدین شاه نخستین جفت اتومبیلهای رنوی فرانسوی خریداری شده را در پاریس بهوسیله
چند و چون ورود اتومبیل به کشور انسان است دیگر؛ همیشه پیشرفت را دوست دارد و به کم قانع نیست. پس در اوایل قرن 18