جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 5 مرداد 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

انتشار تیزرهای شاسی‌بلند آفرودی جدید سانگ‌یانگ

سانگ‌یانگ تیزرهای شاسی‌بلند آفرودی و جدید خود را منتشر کرده است. این خودرو که فعلاً با کد X200 شناخته می‌شود، ظاهری جعبه‌ای شکل و کاملاً آشنایی دارد. هرچند شاید X200 بسیار شبیه به جیپ به نظر برسد اما سانگ‌یانگ می‌گوید برای طراحی این شاسی‌بلند، به تاریخ خود نگاه کرده و از آن الهام گرفته است. اشارهٔ این شرکت کره‌ای به مدل کوراندو است که نسل اول آن در سال ۱۹۸۳ بر اساس جیپ CJ متولد شد. فعلاً هیچ اطلاعاتی در مورد X200 منتشر نشده و این تیزرها فقط پیش‌نمایشی از طراحی آن هستند.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل جدید چری QQ

موفقیت چشمگیر خودروی کوچک و جمع‌وجور وولینگ هونگ‌گوآنگ مینی EV (محصول جوینت وینچر جنرال‌موتورز، SAIC و وولینگ) در بازار چین، بسیاری از خودروسازان چینی را به تکاپو انداخته تا حضوری قدرتمند و جدی‌تر در سگمنت میکروکارهای برقی و ارزان‌قیمت داشته باشند.

پیشرانهٔ V6 جدید فراری هیچ اشتراکی با موتور مازراتی MC20 ندارد

حدود یک سال پیش بود که مازراتی سوپراسپرت جدید MC20 را با پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توئین توربو معرفی کرد. به‌تازگی هم فراری مدل جدید ۲۹۶ GTB را با یک موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو جدید معرفی کرده است. با توجه به ارتباط این دو برند ایتالیایی و توسعهٔ پیشرانه‌های مشترک توسط آن‌ها در گذشته، شاید برخی فکر کنند که این موتورهای جدید ۳ لیتری V6 هم به‌طور مشترک توسعه پیدا کرده باشند اما به گفتهٔ فراری، این دو موتور هیچ ارتباط و اشتراکی باهم ندارند.

قرعه‌کشی خودرو

دست‌فرمان جدید خودروسازان

وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی هدف‌گذاری تولید، صادرات، واردات و اسقاط خودرو را در قالب سند سیاستی توسعه صنعت خودروی ایران بازتعریف کرده که آمار و ارقام موجود در آن با توجه به وضعیت کنونی خودروسازی کشور، بلندپروازانه و اغراق‌آمیز به نظر می‌رسد.وزارت صمت در این بسته شش بند کلی را هدف گذاری کرده که موارد اصلی آن شامل تولید، صادرات، واردات و اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده می‌شود. دو بند دیگر را نیز ارزش افزوده و ارزش

ابرپروژه

از «ابر‌پروژه اسقاط» تا «ميكروپروژه تحريك»

آخرین نمونه از این تلاش‌های نافرجام شاید «ابر‌پروژه اسقاط» باشد که در دولت دوازدهم استارت خورد و قرار بود طی سه سال یعنی تا پایان کار دولت فعلی، در مجموع حدود ۲۰۲ هزار دستگاه خودروی تجاری سنگین نوسازی شود اما خروج ایالات متحده آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو سبب شد «ابر‌پروژه اسقاط» به کما برود. حال به نظر می‌رسد با وجود عدم تحقق «ابر‌پروژه اسقاط» دولت دوازدهم در روزهای پایانی عمر خود، به دنبال تعریف پروژه‌های محدودتر

قطعه‌ساز

رشد قطعه‌سازها در سایه

بخش اول گزارش را با عنوان «قطعه‌سازان اسیر چه هستند؟» اينجا بخوانيد بررسی روند سودآوری سهام قطعه‌ساز از ابتدای سال گذشته تا پایان 99 نشان می‌دهد نماد «خاهن» با بازدهی 507 درصدی در رتبه اول و نماد «ختوقا» با بازدهی 452 درصدی در رتبه دوم و نماد «خکار» با بازدهی 300 درصدی در رتبه سوم قرار دارد. نگاهی کوتاه به وضعیت نمادهای این صنعت (در ادامه با تفصیل بیشتری سه شرکت مهم این گروه مورد بررسی قرار خواهند گرفت) نشان

انتشار تیزرهای شاسی‌بلند آفرودی جدید سانگ‌یانگ

سانگ‌یانگ تیزرهای شاسی‌بلند آفرودی و جدید خود را منتشر کرده است. این خودرو که فعلاً با کد X200 شناخته می‌شود، ظاهری جعبه‌ای شکل و کاملاً آشنایی دارد. هرچند شاید X200 بسیار شبیه به جیپ به نظر برسد اما سانگ‌یانگ می‌گوید برای طراحی این شاسی‌بلند، به تاریخ خود نگاه کرده و از آن الهام گرفته است. اشارهٔ این شرکت کره‌ای به مدل کوراندو است که نسل اول آن در سال ۱۹۸۳ بر اساس جیپ CJ متولد شد. فعلاً هیچ اطلاعاتی در مورد X200 منتشر نشده و این تیزرها فقط پیش‌نمایشی از طراحی آن هستند.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل جدید چری QQ

موفقیت چشمگیر خودروی کوچک و جمع‌وجور وولینگ هونگ‌گوآنگ مینی EV (محصول جوینت وینچر جنرال‌موتورز، SAIC و وولینگ) در بازار چین، بسیاری از خودروسازان چینی را به تکاپو انداخته تا حضوری قدرتمند و جدی‌تر در سگمنت میکروکارهای برقی و ارزان‌قیمت داشته باشند.

پیشرانهٔ V6 جدید فراری هیچ اشتراکی با موتور مازراتی MC20 ندارد

حدود یک سال پیش بود که مازراتی سوپراسپرت جدید MC20 را با پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توئین توربو معرفی کرد. به‌تازگی هم فراری مدل جدید ۲۹۶ GTB را با یک موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو جدید معرفی کرده است. با توجه به ارتباط این دو برند ایتالیایی و توسعهٔ پیشرانه‌های مشترک توسط آن‌ها در گذشته، شاید برخی فکر کنند که این موتورهای جدید ۳ لیتری V6 هم به‌طور مشترک توسعه پیدا کرده باشند اما به گفتهٔ فراری، این دو موتور هیچ ارتباط و اشتراکی باهم ندارند.

قرعه‌کشی خودرو

دست‌فرمان جدید خودروسازان

وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی هدف‌گذاری تولید، صادرات، واردات و اسقاط خودرو را در قالب سند سیاستی توسعه صنعت خودروی ایران بازتعریف کرده که آمار و ارقام موجود در آن با توجه به وضعیت کنونی خودروسازی کشور، بلندپروازانه و اغراق‌آمیز به نظر می‌رسد.وزارت صمت در این بسته شش بند کلی را هدف گذاری کرده که موارد اصلی آن شامل تولید، صادرات، واردات و اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده می‌شود. دو بند دیگر را نیز ارزش افزوده و ارزش

ابرپروژه

از «ابر‌پروژه اسقاط» تا «ميكروپروژه تحريك»

آخرین نمونه از این تلاش‌های نافرجام شاید «ابر‌پروژه اسقاط» باشد که در دولت دوازدهم استارت خورد و قرار بود طی سه سال یعنی تا پایان کار دولت فعلی، در مجموع حدود ۲۰۲ هزار دستگاه خودروی تجاری سنگین نوسازی شود اما خروج ایالات متحده آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو سبب شد «ابر‌پروژه اسقاط» به کما برود. حال به نظر می‌رسد با وجود عدم تحقق «ابر‌پروژه اسقاط» دولت دوازدهم در روزهای پایانی عمر خود، به دنبال تعریف پروژه‌های محدودتر

قطعه‌ساز

رشد قطعه‌سازها در سایه

بخش اول گزارش را با عنوان «قطعه‌سازان اسیر چه هستند؟» اينجا بخوانيد بررسی روند سودآوری سهام قطعه‌ساز از ابتدای سال گذشته تا پایان 99 نشان می‌دهد نماد «خاهن» با بازدهی 507 درصدی در رتبه اول و نماد «ختوقا» با بازدهی 452 درصدی در رتبه دوم و نماد «خکار» با بازدهی 300 درصدی در رتبه سوم قرار دارد. نگاهی کوتاه به وضعیت نمادهای این صنعت (در ادامه با تفصیل بیشتری سه شرکت مهم این گروه مورد بررسی قرار خواهند گرفت) نشان

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.