جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 27 شهریور 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

واردات خودرو آزاد شد

روز گذشته مجلس شورای اسلامی با رای اکثریت نمایندگان، واردات خودرو را به طور مشروط و محدود آزاد کرد. دیروز بالاخره اصلاحات کمیسیون صنایع و معادن در ماده ۴ طرح ساماندهی با موضوع واردات مشروط خودرو، در صحن علنی بررسی و با ۱۷۲ رأی موافق، ۳۸ رأی مخالف و ۳ رأی ممتنع از مجموع ۲۴۳ نماینده حاضر مورد موافقت قرار گرفت. به این ترتیب پس از گذشت سه سال از توقف واردات خودرو به کشور، بنا بر اصلاحیه ماده ۴ کمیسیون صنایع و معادن، اشخاص حقیقی و حقوقی می‌توانند از این پس به ازای صادرات خودرو و بدون انتقال ارز نسبت به واردات محصولات خارجی اقدام کنند. اما برخلاف رویه معمول سال‌های گذشته‌(با فاکتور گرفتن از سه سال اخیر) که واردات بدون محدودیت صورت می‌گرفت، این بار برای میزان ورود خودرو به کشور سقفی تعیین شده است.

خانه‌تکانی خودرویی پس از کرونا

پس از آنکه نمایشگاه خودروی فرانکفورت در تابستان ۲۰۱۹ به پایان رسید، بسیاری گمان می‌کردند که سال بعد نیز این شهر میزبان خواهد بود، اما یک ویروس، تمام صنعت خودرو را در اغما فرو برد. هفته گذشته اما بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروی آلمان با تاخیری دو ساله، با اسمی جدید، هدفی تازه و خانه‌ای جدید آغازبه‌کار کرد. پیش از این، نمایشگاه بزرگ و بین‌المللی خودروی آلمان با نام نمایشگاه فرانکفورت شناخته می‌شد، چرا که این شهر از سال ۱۹۵۲ خانه اصلی این نمایشگاه بزرگ بوده است. اما از امسال، فصلی جدید برای این نمایشگاه رقم خورده چرا که خانه خود را از فرانکفورت به مونیخ منتقل کرده است.

نابساماني اقتصادي، مانعي براي برنامه‌ريزي

اين سخنان يك فروشنده پيشكسوت بلبرينگ است. محمدعلي مدل – واردكننده و فروشنده بلبرينگ – كه از سال 1349 وارد اين كار شده است، درباره تجربه‌هايش به خبرنگار قطعات خودرو گفت: سلامتی کار ما این است که کالای درست را به دست مشتری برسانیم. حساب و کتاب هم در کارها درست باشد. من در زندگی، این‌گونه کار کرده و موفق بوده‌ام. او توضيح داد: من سال ۱۳۴۹ که وارد این حوزه شدم، شبانه درس مي‌خواندم و روزها شاگرد مغازه بودم.

پشت صحنه دفاع از انحصار

۱- اخیرا طرح‌هایی در مجلس به جریان افتاده و تصویب شده است که نشان می‌دهد مجلس ظرفیت بالایی برای مانع‌زدایی از مسیر کسب‌وکار دارد و از این ظرفیت می‌توان به جای تمرکز روی برخی طرح‌های ضداقتصادی مانند طرح صیانت، برای شکوفایی اقتصاد کشور بهره برد.

خودروهای تجاری، دنده سنگین می‌روند

مرور آمار تولید خودروهای تجاری در کشور طی پنج ماه ابتدایی امسال نشان می‌دهد هرچند در مجموع تیراژ مدل‌های سبک و سنگین، افت تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رخ داده، با این حال در بخش مدل‌های سنگین و نیمه سنگین باری، تولید بالا رفته است. طبق آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، در مجموع ۳۱هزار و ۶۳۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، کامیون، کامیونت، اتوبوس، مینی بوس و ون در پنج ماه امسال تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود هفت‌درصد کاهش را نشان می‌دهد. اگر تیراژ وانت‌ها را از این آمار حذف کنیم، تجاری‌سازان توانسته‌اند در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۱درصد رشد را تجربه کنند. این میزان رشد هرچند قابل توجه است، با این حال تجاری‌سازان همچنان بسیار کمتر از ظرفیت اسمی ‌خود تولید دارند. به عنوان مثال، ۳۴۱ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس تا پایان مرداد در کشور تولید شده که البته نسبت به پنج ماه سال گذشته افزایش ۱۰درصدی را نشان می‌دهد. کشور در حال حاضر با انبوهی از اتوبوس‌ها و مینی بوس‌های فرسوده مواجه است که تردد آنها سبب ایجاد آلودگی، هدررفت سوخت و همچنین بروز حوادث می‌شود. هرچند ظرفیت قابل توجهی برای تولید اتوبوس و مینی‌بوس در کشور وجود دارد، با این حال مشکلات مختلف از جمله تحریم، کمبود قطعات، ضعف نقدینگی و حجم پایین تقاضا اجازه استفاده تجاری‌سازان از این ظرفیت را نمی‌دهد.

سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند

رییس کمیته افزایش ایمنی محصولات ایران خودرو با بیان این که این خودروساز در مسیر افزایش ایمنی محصولات خود گام برداشته، گفت: بعضی از قطعات کدگذاری شده و در سیستم ردیابی قرار گرفته‌اند و پلیس می‌تواند در صورت کشف قطعات مسروقه، به اصالت خودرو پی برده و آن‌ را به مالک بازگرداند.

واردات خودرو در قبال صادرات واقعیت دارد؟

در صورت موافقت شورای نگهبان با این مصوبه، باید منتظر تهیه و تصویب دستورالعمل‌های اجرایی آن در هیات وزیران باشیم. برخی خودروها حتی با دلار ۳۰هزار تومانی و تعرفه صددرصدی هم نباید این قیمت‌ها را داشته باشند.

واردات خودرو آزاد شد

روز گذشته مجلس شورای اسلامی با رای اکثریت نمایندگان، واردات خودرو را به طور مشروط و محدود آزاد کرد. دیروز بالاخره اصلاحات کمیسیون صنایع و معادن در ماده ۴ طرح ساماندهی با موضوع واردات مشروط خودرو، در صحن علنی بررسی و با ۱۷۲ رأی موافق، ۳۸ رأی مخالف و ۳ رأی ممتنع از مجموع ۲۴۳ نماینده حاضر مورد موافقت قرار گرفت. به این ترتیب پس از گذشت سه سال از توقف واردات خودرو به کشور، بنا بر اصلاحیه ماده ۴ کمیسیون صنایع و معادن، اشخاص حقیقی و حقوقی می‌توانند از این پس به ازای صادرات خودرو و بدون انتقال ارز نسبت به واردات محصولات خارجی اقدام کنند. اما برخلاف رویه معمول سال‌های گذشته‌(با فاکتور گرفتن از سه سال اخیر) که واردات بدون محدودیت صورت می‌گرفت، این بار برای میزان ورود خودرو به کشور سقفی تعیین شده است.

خانه‌تکانی خودرویی پس از کرونا

پس از آنکه نمایشگاه خودروی فرانکفورت در تابستان ۲۰۱۹ به پایان رسید، بسیاری گمان می‌کردند که سال بعد نیز این شهر میزبان خواهد بود، اما یک ویروس، تمام صنعت خودرو را در اغما فرو برد. هفته گذشته اما بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروی آلمان با تاخیری دو ساله، با اسمی جدید، هدفی تازه و خانه‌ای جدید آغازبه‌کار کرد. پیش از این، نمایشگاه بزرگ و بین‌المللی خودروی آلمان با نام نمایشگاه فرانکفورت شناخته می‌شد، چرا که این شهر از سال ۱۹۵۲ خانه اصلی این نمایشگاه بزرگ بوده است. اما از امسال، فصلی جدید برای این نمایشگاه رقم خورده چرا که خانه خود را از فرانکفورت به مونیخ منتقل کرده است.

نابساماني اقتصادي، مانعي براي برنامه‌ريزي

اين سخنان يك فروشنده پيشكسوت بلبرينگ است. محمدعلي مدل – واردكننده و فروشنده بلبرينگ – كه از سال 1349 وارد اين كار شده است، درباره تجربه‌هايش به خبرنگار قطعات خودرو گفت: سلامتی کار ما این است که کالای درست را به دست مشتری برسانیم. حساب و کتاب هم در کارها درست باشد. من در زندگی، این‌گونه کار کرده و موفق بوده‌ام. او توضيح داد: من سال ۱۳۴۹ که وارد این حوزه شدم، شبانه درس مي‌خواندم و روزها شاگرد مغازه بودم.

پشت صحنه دفاع از انحصار

۱- اخیرا طرح‌هایی در مجلس به جریان افتاده و تصویب شده است که نشان می‌دهد مجلس ظرفیت بالایی برای مانع‌زدایی از مسیر کسب‌وکار دارد و از این ظرفیت می‌توان به جای تمرکز روی برخی طرح‌های ضداقتصادی مانند طرح صیانت، برای شکوفایی اقتصاد کشور بهره برد.

خودروهای تجاری، دنده سنگین می‌روند

مرور آمار تولید خودروهای تجاری در کشور طی پنج ماه ابتدایی امسال نشان می‌دهد هرچند در مجموع تیراژ مدل‌های سبک و سنگین، افت تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رخ داده، با این حال در بخش مدل‌های سنگین و نیمه سنگین باری، تولید بالا رفته است. طبق آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، در مجموع ۳۱هزار و ۶۳۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، کامیون، کامیونت، اتوبوس، مینی بوس و ون در پنج ماه امسال تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود هفت‌درصد کاهش را نشان می‌دهد. اگر تیراژ وانت‌ها را از این آمار حذف کنیم، تجاری‌سازان توانسته‌اند در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۱درصد رشد را تجربه کنند. این میزان رشد هرچند قابل توجه است، با این حال تجاری‌سازان همچنان بسیار کمتر از ظرفیت اسمی ‌خود تولید دارند. به عنوان مثال، ۳۴۱ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس تا پایان مرداد در کشور تولید شده که البته نسبت به پنج ماه سال گذشته افزایش ۱۰درصدی را نشان می‌دهد. کشور در حال حاضر با انبوهی از اتوبوس‌ها و مینی بوس‌های فرسوده مواجه است که تردد آنها سبب ایجاد آلودگی، هدررفت سوخت و همچنین بروز حوادث می‌شود. هرچند ظرفیت قابل توجهی برای تولید اتوبوس و مینی‌بوس در کشور وجود دارد، با این حال مشکلات مختلف از جمله تحریم، کمبود قطعات، ضعف نقدینگی و حجم پایین تقاضا اجازه استفاده تجاری‌سازان از این ظرفیت را نمی‌دهد.

سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند

رییس کمیته افزایش ایمنی محصولات ایران خودرو با بیان این که این خودروساز در مسیر افزایش ایمنی محصولات خود گام برداشته، گفت: بعضی از قطعات کدگذاری شده و در سیستم ردیابی قرار گرفته‌اند و پلیس می‌تواند در صورت کشف قطعات مسروقه، به اصالت خودرو پی برده و آن‌ را به مالک بازگرداند.

واردات خودرو در قبال صادرات واقعیت دارد؟

در صورت موافقت شورای نگهبان با این مصوبه، باید منتظر تهیه و تصویب دستورالعمل‌های اجرایی آن در هیات وزیران باشیم. برخی خودروها حتی با دلار ۳۰هزار تومانی و تعرفه صددرصدی هم نباید این قیمت‌ها را داشته باشند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

راه‌های ارتباطی: 36915842-021 ؛ 09377397992

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق است به گروه رسانه‌ای چکاد است