روز: 3 مهر 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

به گفته رئیس شورای رقابت، ورود خودرو‌های خارجی هیچ صدمه‌ای به تولیدات داخلی نمی‌زند بلکه باعث رشد تولید داخل می‌شود.

بوگاتی ساخت هشت دستگاه اول از شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ را به پایان رسانده است. دو سال پیش بود که پروتوتایپ این خودرو با دستیابی به سرعت ۴۸۲ کیلومتر بر ساعت رکورد سرعت را شکست و حالا این هایپرکار رکوردشکن آمادهٔ تحویل به خریداران شده است. از این نسخه تنها ۳۰ دستگاه تولید می‌شود که همگی بدنه‌ای فیبر کربنی با خطوط نارنجی‌رنگ خواهند داشت.

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تبریز اظهار داشت: پس از ایراد شورای نگهبان به مصوبه مجلس قیمت‌ها به طور مختصر در حال افزایش بوده و می‌توان گفت تا امروز حدود ۱ تا ۲ درصد افزایش داشته است. اکنون هم می‌توان گفت حدود ۹۵ درصد در بازار فروشنده هستند و به ندرت پیش می‌آید که کسی جرات خرید داشته باشد، چراکه اگر این طرح اجرایی شود احتمالا ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش قیمت به وجود خواهد آمد.

صنعت خودرو گرچه از قربانیان شماره یک کووید-۱۹ بود اما بازار فروش خودروهای دست دوم را رونق داد. در این ایام به دلیل الزام فاصله‌گذاری اجتماعی، افراد بسیاری از سفر با وسایل حمل‌ونقل عمومی اجتناب کردند و نسبت به هزینه‌های خود در شرایط رکود اقتصادی، حساس‌تر شدند؛ در این میان بهترین گزینه انتخاب خودروهای دست‌دوم بود.

دنیای اقتصاد – پورشه ماکان با سوخت بنزین فقط تا چند سال دیگر باقی می‌ماند. این فقط یک حدس و گمان رسانه‌ای نیست، زیرا خبر مستقیما از رئیس خط تولید خودرو می‌آید. سباستین استایگر گفته که احتمالا این مدل در سه سال آینده کنار گذاشته می‌شود. استایگر در پاسخ به این سال که چه زمانی ماکان به طور کامل به پیشرانه الکتریکی روی می‌آورد، گفت: امروز هیچ تصمیم نهایی گرفته نشده است، اما تصور می‌کنیم که سال ۲۰۲۴ خواهد بود.

روز گذشته روابط عمومی بانک مرکزی از دستور رئیس کل بانک مرکزی برای بررسی مجدد موضوع محدودیت تراکنش‌های کارت به کارت خبر داد. این درحالی است که پیش‌تر روابط عمومی این بانک در اطلاعیه‌‌‌ای به انتقادات درباره محدودیت تعداد تراکنش‌‌‌ کارت‌‌‌های بانکی واکنش نشان داده و جزئیات بیشتری از آن را تشریح کرده بود. این اقدامات در پی آن انجام شد که سخنانی از معاون فناوری‌‌‌های نوین بانک مرکزی در فضای عمومی منتشر شد و از محدودیت تعداد تراکنش‌‌‌های روزانه کارتی خبر می‌‌‌داد. بر این اساس مجموع تعداد تراکنش‌‌‌های واریزی که به کارت‌‌‌های هر شخص حقیقی پرداخت می‌شود، در طول شبانه‌روز به ۲۰ تراکنش و در هر ماه به ۸۰ تراکنش محدود می‌شود.

علیرضا بنی‌انسان در گفت‌وگو با خبرنگار قطعات خودرو، درباره اين‌كه قرار است لوازم يدكي شناسه‌دار شوند تا خريدار با كمك كد رهگيري كالا بتواند هويت آن را بررسي كند، اظهار كرد: اجرای این طرح زمان‌بر است. چند سال باید این کار انجام شود تا بازار از كالاهاي بدون شناسه پاک‌سازی شود. او ادامه داد: تا وقتی که جنس‌های کدگذاری‌شده به بازار وارد شوند، مدت زماني طول می‌کشد. اين، طرح خوبی است، اما یک‌باره نمی شود این کار را کرد. مانند

تسلا که پیش‌تر نسخه پیشرفته با قابلیت آتوپایلوت خود، موسوم به Full Self-Driving را تنها در اختیار تعدادی محدودی از رانندگان قرار داده بود، اخیرا اعلام کرد که به‌زودی امکان استفاده از این ویژگی را برای دارندگان بیشتری از خودروهای خود فراهم خواهد کرد. به گفته تسلا، این قابلیت در قالب به‌‌‌روزرسانی FSD Beta v۱۰.۰.۱ عرضه خواهد شد و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، از تاریخ ۲۴ سپتامبر، یعنی کمتر از دو روز دیگر قابل دریافت خواهد بود و رانندگان ‌‌‌می‌توانند از این ویژگی رانندگی خودران در خیابان‌‌‌های عمو‌‌‌می‌‌‌ استفاده کنند.

مصوبه «آزادسازی واردات خودرو» برای رفع دو اشکال، از سوی شورای نگهبان به مجلس عودت داده شد. ابهام نخست به «واردات بدون انتقال ارز» برمی‌گردد؛ به‌طوری‌که شورای نگهبان خواستار شفافیت در این زمینه شده است. ایراد دیگر نیز به تضاد یکی از بندهای این ماده اصلاحی با مصوبات «صمت» مرتبط است. در متن مصوبه آزادسازی واردات خودرو موضوع خدمات پس از فروش خودروها چندان مورد توجه قرار نگرفته است؛ موضوعی که با مصوبات و سیاست‌های بالادستی صنعت در تضاد قرار دارد. طبق ضوابط، واردکنندگان خودرو باید بابت ارائه خدمات پس از فروش محصولاتشان تضمین لازم را ارائه بدهند. حالا شورای نگهبان معتقد است در مصوبه آزادسازی، هماهنگی لازم در این ارتباط مشاهده نمی‌شود و نمایندگان باید این موضوع را دقیق‌تر در مصوبه خود درج کنند. آن‌طور که برخی دست‌اندرکاران خودرو به «دنیای‌اقتصاد» گفته‌اند، عودت مصوبه آزادسازی واردات خودرو برای تصحیح دو مورد مذکور بوده که این به معنای لغو یا عدم موافقت با اصل موضوع آزادسازی واردات خودرو نیست.