۳۰ مهر، پایان فرصت واکسیناسیون اصناف
وزیر کشور از مهلت ۱۰ روزه برای واکسینه شدن مشاغل و اصناف مرتبط با مردم خبر داد و گفت: فقط افرادی که واکسن کرونا زدهاند، میتوانند در اصناف فعالیت کنند و آخر مهر پایان فرصت واکسیناسیون اصناف است.
وزیر کشور از مهلت ۱۰ روزه برای واکسینه شدن مشاغل و اصناف مرتبط با مردم خبر داد و گفت: فقط افرادی که واکسن کرونا زدهاند، میتوانند در اصناف فعالیت کنند و آخر مهر پایان فرصت واکسیناسیون اصناف است.
آرتمبیل یک تریلر با طول بیشتر از 45 فوت بود که تماماً از آلمینیوم ساخته شده بود. موزه کوچک، مجموعه اشیائش را از اقصینقاط ایالت جمعآوری میکرد و در مسیر حرکتش به نمایش و فروش میگذاشت. همان سه هفته اول 5 هزار نفر برای بازدید آرتمبیل آمدند. دیوارههای این کامیونت آکنده از آثار ارزشمندی از نقاشان قرن شانزدهم و هفدهم هلندی بود. بین این آثار حتی یک اثر اصل از هیرونیموس بوش، نقاش مشهور هلندی هم وجود داشت. آرتمبیل تا
دعوا بر سر ماده ۲۹ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ست که در سال 89 تصویب شده و طبق آن «نقل و انتقال خودرو به موجب سند رسمی انجام میشود، دارندگان وسایل نقلیه مکلفند قبل از هرگونه نقل و انتقال وسایل مذکور در دفاتر اسناد رسمی ابتدا به ادارات راهنمایی و رانندگی یا مراکز تعیین شده از سوی راهنمایی و رانندگی برای بررسی اصالت وسیله نقلیه، پرداخت جرایم و دیون معوق و تعویض پلاک به نام مالک جدید مراجعه نمایند.»،
قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به آخرین معاملات دیروز با افزایش اندک همراه است.
بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از بالا بودن قیمتها در سایتها و فضای مجازی با وجود روند کاهشی نرخ دلار است؛ معاملات نیز همچنان قفل بوده و خبری از خرید و فروش نیست.
از دور خارجکردن خودروهای فرسوده در اکثر کشورهای جهان امری داوطلبانه است و دولتی نیست که شهروندان خود را وادار به اسقاط خودروهای فرسوده کند.
بررسی روند قیمت ها در بازار خودرو از افزایش قیمت خیره کننده خودروهای پراید موجود در بازار حکایت دارد به طوری که پراید ۱۱۱ از ۱۳۹ میلیون تومان در اوایل مرداد ماه امروز به ۱۵۴ میلیون تومان رسیده است.
بدترین نسخه از «بهترین مالیات ملکی» دنیا، در بازار مسکن ایران اکران شد. نرخها و ارقام تعیینشده از سوی دولت برای «مالیات سالانه بر املاک لوکس» اینطور القا میکند که کمر ملاکان خواهد شکست؛ اما واقعیت عکس این است. مطابق این ابلاغیه جدید، مالک یک آپارتمان ۱۵میلیارد تومانی که در متن ابلاغیه، «ملک لوکس» معرفی شده است، مشمول پرداخت فقط ۵میلیون تومان مالیات سالانه میشود. این در حالی است که شارژ سالانه همین واحد در تهران چیزی در حدود ۱۰ تا ۱۲میلیون تومان است که به مراتب از مالیات تدارک دیدهشده، بیشتر است. از طرفی اگر قرار باشد مالیات بر همین آپارتمان، با نرخ جهانی مالیات ملکی محاسبه شود، مالک یادشده باید حدود ۲۲۵میلیون تومان مالیات سالانه پرداخت کند. این مقایسهها اثبات میکند که برنامه، «مالیاتستانی با هدف مهار سوداگری ملکی» نیست، بلکه نسخه جدیدی از «مالیاتنستانی از بازیگران اصلی انجماد ملک و عاملان جهش قیمت» است. این نسخه ۵ اشکال اساسی دارد که مهمترین آن، معافیت سفتهبازها از مالیات است.
علي آزادي – مدير اجرايي نمايشگاه خودرو، قطعات و صنايع وابسته – به خبرنگار قطعات خودرو توضيح داد: حدود 50 شرکت فعال در حوزه قطعات خودرو در این نمایشگاه حضور خواهند داشت. از خودروسازیها هم فعلاً سایپا اعلام آمادگي كرده است. او ادامه داد: نمايندههاي شركتهاي فعال در زمینه تجهیزات تعمیرگاهی، قطعات موتوری، تزیینات خودرو و … در نمایشگاه حضور دارند. وي با اشاره به اينكه کرونا باعث تعطیلی بسیاری از نمایشگاهها شد و برپايي بیشتر نمایشگاهها به ششماه دوم
قیمتگذاری دستوری سالهاست که به گره کور اقتصاد و تولید تبدیل شده و هر دولتی نیز بر سر کار میآید با وجود اعلام مخالفت با این پدیده، اما نهتنها اقدامی برای رفع این مشکل نمیکند بلکه خلاف مسیر حرکت کرده و بعضا این گره را کورتر و کورتر میکند. در این میان دولت جدید از همان ابتدا با شعار مبارزه با رانت و فساد پا به میدان گذاشت. فعالان اقتصادی که قیمتگذاری دستوری را نمونه واضح توزیع رانت و فساد میدانستند، به رفع آن امیدوار شدند اما در عمل تا به اینجای کار هیچ برنامهای در اینخصوص ارائه نشده و حتی برخی سیاستگذاران و مقامات سیاسی کشور اظهارنظرهایی داشتند که ناامیدکننده بود. در این گزارش سعی شده تا برخی از مواردی که از سوی دولتهای قبل یا وزرا و نمایندگان مجلس بهعنوان بهانهای برای دفاع از قیمتگذاری دستوری و خروج محصولات از بورس کالا و دامنزدن بر ابهام و عدمشفافیت و فساد مطرح شده، بررسی شود.
وزیر کشور از مهلت ۱۰ روزه برای واکسینه شدن مشاغل و اصناف مرتبط با مردم خبر داد و گفت: فقط افرادی که واکسن کرونا زدهاند، میتوانند در اصناف فعالیت کنند و آخر مهر پایان فرصت واکسیناسیون اصناف است.
آرتمبیل یک تریلر با طول بیشتر از 45 فوت بود که تماماً از آلمینیوم ساخته شده بود. موزه کوچک، مجموعه اشیائش را از اقصینقاط ایالت جمعآوری میکرد و در مسیر حرکتش به نمایش و فروش میگذاشت. همان سه هفته اول 5 هزار نفر برای بازدید آرتمبیل آمدند. دیوارههای این کامیونت آکنده از آثار ارزشمندی از نقاشان قرن شانزدهم و هفدهم هلندی بود. بین این آثار حتی یک اثر اصل از هیرونیموس بوش، نقاش مشهور هلندی هم وجود داشت. آرتمبیل تا
دعوا بر سر ماده ۲۹ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ست که در سال 89 تصویب شده و طبق آن «نقل و انتقال خودرو به موجب سند رسمی انجام میشود، دارندگان وسایل نقلیه مکلفند قبل از هرگونه نقل و انتقال وسایل مذکور در دفاتر اسناد رسمی ابتدا به ادارات راهنمایی و رانندگی یا مراکز تعیین شده از سوی راهنمایی و رانندگی برای بررسی اصالت وسیله نقلیه، پرداخت جرایم و دیون معوق و تعویض پلاک به نام مالک جدید مراجعه نمایند.»،
قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به آخرین معاملات دیروز با افزایش اندک همراه است.
بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از بالا بودن قیمتها در سایتها و فضای مجازی با وجود روند کاهشی نرخ دلار است؛ معاملات نیز همچنان قفل بوده و خبری از خرید و فروش نیست.
از دور خارجکردن خودروهای فرسوده در اکثر کشورهای جهان امری داوطلبانه است و دولتی نیست که شهروندان خود را وادار به اسقاط خودروهای فرسوده کند.
بررسی روند قیمت ها در بازار خودرو از افزایش قیمت خیره کننده خودروهای پراید موجود در بازار حکایت دارد به طوری که پراید ۱۱۱ از ۱۳۹ میلیون تومان در اوایل مرداد ماه امروز به ۱۵۴ میلیون تومان رسیده است.
بدترین نسخه از «بهترین مالیات ملکی» دنیا، در بازار مسکن ایران اکران شد. نرخها و ارقام تعیینشده از سوی دولت برای «مالیات سالانه بر املاک لوکس» اینطور القا میکند که کمر ملاکان خواهد شکست؛ اما واقعیت عکس این است. مطابق این ابلاغیه جدید، مالک یک آپارتمان ۱۵میلیارد تومانی که در متن ابلاغیه، «ملک لوکس» معرفی شده است، مشمول پرداخت فقط ۵میلیون تومان مالیات سالانه میشود. این در حالی است که شارژ سالانه همین واحد در تهران چیزی در حدود ۱۰ تا ۱۲میلیون تومان است که به مراتب از مالیات تدارک دیدهشده، بیشتر است. از طرفی اگر قرار باشد مالیات بر همین آپارتمان، با نرخ جهانی مالیات ملکی محاسبه شود، مالک یادشده باید حدود ۲۲۵میلیون تومان مالیات سالانه پرداخت کند. این مقایسهها اثبات میکند که برنامه، «مالیاتستانی با هدف مهار سوداگری ملکی» نیست، بلکه نسخه جدیدی از «مالیاتنستانی از بازیگران اصلی انجماد ملک و عاملان جهش قیمت» است. این نسخه ۵ اشکال اساسی دارد که مهمترین آن، معافیت سفتهبازها از مالیات است.
علي آزادي – مدير اجرايي نمايشگاه خودرو، قطعات و صنايع وابسته – به خبرنگار قطعات خودرو توضيح داد: حدود 50 شرکت فعال در حوزه قطعات خودرو در این نمایشگاه حضور خواهند داشت. از خودروسازیها هم فعلاً سایپا اعلام آمادگي كرده است. او ادامه داد: نمايندههاي شركتهاي فعال در زمینه تجهیزات تعمیرگاهی، قطعات موتوری، تزیینات خودرو و … در نمایشگاه حضور دارند. وي با اشاره به اينكه کرونا باعث تعطیلی بسیاری از نمایشگاهها شد و برپايي بیشتر نمایشگاهها به ششماه دوم
قیمتگذاری دستوری سالهاست که به گره کور اقتصاد و تولید تبدیل شده و هر دولتی نیز بر سر کار میآید با وجود اعلام مخالفت با این پدیده، اما نهتنها اقدامی برای رفع این مشکل نمیکند بلکه خلاف مسیر حرکت کرده و بعضا این گره را کورتر و کورتر میکند. در این میان دولت جدید از همان ابتدا با شعار مبارزه با رانت و فساد پا به میدان گذاشت. فعالان اقتصادی که قیمتگذاری دستوری را نمونه واضح توزیع رانت و فساد میدانستند، به رفع آن امیدوار شدند اما در عمل تا به اینجای کار هیچ برنامهای در اینخصوص ارائه نشده و حتی برخی سیاستگذاران و مقامات سیاسی کشور اظهارنظرهایی داشتند که ناامیدکننده بود. در این گزارش سعی شده تا برخی از مواردی که از سوی دولتهای قبل یا وزرا و نمایندگان مجلس بهعنوان بهانهای برای دفاع از قیمتگذاری دستوری و خروج محصولات از بورس کالا و دامنزدن بر ابهام و عدمشفافیت و فساد مطرح شده، بررسی شود.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.