جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 28 مهر 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

قیمت پراید امروز ۱۴۰۰/۷/۲۸

اقتصاد آنلاین –  در جدول زیر قیمت روز انواع پراید را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید. برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) پراید 111 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۵۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 131 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۳۸،۰۰۰،۰۰۰ پراید 132 SE ۱۳۹۸ صفر ۱۳۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۴۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۴۰۰ صفر ۱۵۶،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۳۹۹ صفر ۱۵۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۴۰۰ صفر ۱۶۴،۰۰۰،۰۰۰ منبع: باما

کرکره نیمه پایین تجاری‌سازان

در حالی که آلودگی هوا طبق رسم هر ساله در نیمه دوم امسال نیز کم کم در حال رخ نمودن است، اوضاع تولید خودروهای تجاری در کشور حتی با وجود رشد شش ماهه، چندان تعریفی ندارد. ارتباط تولید خودروهای تجاری با آلودگی هوا را باید در تردد ده‌ها هزار دستگاه کامیون، مینی‌بوس، اتوبوس و وانت فرسوده جست‌وجو کرد، خودروهایی که از مقصران اصلی هوای کثیف به خصوص در روزهای سرد سال به شمار می‌روند. چند هفته دیگر با فرا رسیدن روزهای سرد، باز هم «وارونگی» رخ خواهد داد، پدیده‌ای که آلودگی شدید هوا را در پی دارد و نفس شهروندان به خصوص در کلان‌شهرها را خواهد گرفت. یکی از عوامل اصلی در آلودگی هوا طی فصل سرد، خودروهای فرسوده سنگین و نیمه سنگین شامل اتوبوس، کامیون و مینی‌بوس‌ها هستند که علاوه بر بلعیدن مقادیر زیادی سوخت، یکی از عوامل سیاهی هوا به شمار می‌روند.

بحران کمبود میکروچیپ ها به ایران رسید، افزایش تولید خودروهای ناقص

بحران خودروهای ناقص یکی از مسائل بزرگ خودروسازان داخلی از سال 1398 تاکنون بوده است. در حالی‌که مدتی قبل و پیش از شیوع ویروس کرونا خودروسازان داخلی عنوان می‌کردند که دلیل دپو این خودروها کمبود قطعاتی همانند بوق و برف پاک کن است، حال در اظهار نظری جدید و با استفاده از خبر داغ این روزهای صنعت خودرو جهان، کمبود میکروچیپ‌ها به عنوان عامل اصلی دپو خودروها عنوان شده است.

تبدیل نیسان لیف به کراس‌اووری الکتریکی در سال ۲۰۲۵

سومین نسل نیسان لیف خودرویی کاملاً متفاوت خواهد بود. گیوم کارتیه رئیس نیسان اروپا در مصاحبه با اتوکار تأکید کرده لیف در نسل سوم خود بجای یک هاچبک الکتریکی شکل کراس اووری الکتریکی را به خود خواهد گرفت. این اتفاق در سال ۲۰۲۵ رخ خواهد داد و بنابراین احتمالاً نسل جدید لیف هم‌اکنون در حال طی کردن مراحل توسعه خود است.

کاهش تولید خودرو در جمهوری چک به دلیل بحران تراشه

انجمن صنعت خودروی جمهوری چک‌(AutoSAP) اعلام کرد که خودروسازان این کشور به دلیل کمبود جهانی تراشه در سال جاری میلادی ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از ظرفیت خود تولید خواهند کرد و ۲۰۰ میلیارد کرون (۱۴/ ۹میلیارد دلار) از فروش خود را از دست خواهند داد. به گزارش رویترز، انجمن صنعت خودروسازی چک همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای سواری داخلی در ماه سپتامبر نسبت به سال قبل ۱/ ۵۳ درصد کاهش یافته و به ۵۶۱۵۷ دستگاه رسیده است. در این بیانیه آمده است که تاثیر کمبود تراشه از تعطیلی ناشی از همه‌گیری کرونا که سال گذشته رخ داد، فراتر خواهد رفت. این انجمن همچنین از دولت چک خواست تا برنامه کمک‌های کرونایی سال گذشته را مجددا اجرا کند.

تازه‌واردان به گزارش کیفی شهریور

گزارش کیفی خودروها مربوط به شهریورماه ۱۴۰۰ منتشر شد. به دلیل عدم انتشار گزارش کیفی مرداد ماه، مبنای مقایسه کیفی خودروها در این گزارش تیرماه است.

قیمت پراید امروز ۱۴۰۰/۷/۲۸

اقتصاد آنلاین –  در جدول زیر قیمت روز انواع پراید را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید. برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) پراید 111 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۵۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 131 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۳۸،۰۰۰،۰۰۰ پراید 132 SE ۱۳۹۸ صفر ۱۳۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۴۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۴۰۰ صفر ۱۵۶،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۳۹۹ صفر ۱۵۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۴۰۰ صفر ۱۶۴،۰۰۰،۰۰۰ منبع: باما

کرکره نیمه پایین تجاری‌سازان

در حالی که آلودگی هوا طبق رسم هر ساله در نیمه دوم امسال نیز کم کم در حال رخ نمودن است، اوضاع تولید خودروهای تجاری در کشور حتی با وجود رشد شش ماهه، چندان تعریفی ندارد. ارتباط تولید خودروهای تجاری با آلودگی هوا را باید در تردد ده‌ها هزار دستگاه کامیون، مینی‌بوس، اتوبوس و وانت فرسوده جست‌وجو کرد، خودروهایی که از مقصران اصلی هوای کثیف به خصوص در روزهای سرد سال به شمار می‌روند. چند هفته دیگر با فرا رسیدن روزهای سرد، باز هم «وارونگی» رخ خواهد داد، پدیده‌ای که آلودگی شدید هوا را در پی دارد و نفس شهروندان به خصوص در کلان‌شهرها را خواهد گرفت. یکی از عوامل اصلی در آلودگی هوا طی فصل سرد، خودروهای فرسوده سنگین و نیمه سنگین شامل اتوبوس، کامیون و مینی‌بوس‌ها هستند که علاوه بر بلعیدن مقادیر زیادی سوخت، یکی از عوامل سیاهی هوا به شمار می‌روند.

بحران کمبود میکروچیپ ها به ایران رسید، افزایش تولید خودروهای ناقص

بحران خودروهای ناقص یکی از مسائل بزرگ خودروسازان داخلی از سال 1398 تاکنون بوده است. در حالی‌که مدتی قبل و پیش از شیوع ویروس کرونا خودروسازان داخلی عنوان می‌کردند که دلیل دپو این خودروها کمبود قطعاتی همانند بوق و برف پاک کن است، حال در اظهار نظری جدید و با استفاده از خبر داغ این روزهای صنعت خودرو جهان، کمبود میکروچیپ‌ها به عنوان عامل اصلی دپو خودروها عنوان شده است.

تبدیل نیسان لیف به کراس‌اووری الکتریکی در سال ۲۰۲۵

سومین نسل نیسان لیف خودرویی کاملاً متفاوت خواهد بود. گیوم کارتیه رئیس نیسان اروپا در مصاحبه با اتوکار تأکید کرده لیف در نسل سوم خود بجای یک هاچبک الکتریکی شکل کراس اووری الکتریکی را به خود خواهد گرفت. این اتفاق در سال ۲۰۲۵ رخ خواهد داد و بنابراین احتمالاً نسل جدید لیف هم‌اکنون در حال طی کردن مراحل توسعه خود است.

کاهش تولید خودرو در جمهوری چک به دلیل بحران تراشه

انجمن صنعت خودروی جمهوری چک‌(AutoSAP) اعلام کرد که خودروسازان این کشور به دلیل کمبود جهانی تراشه در سال جاری میلادی ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از ظرفیت خود تولید خواهند کرد و ۲۰۰ میلیارد کرون (۱۴/ ۹میلیارد دلار) از فروش خود را از دست خواهند داد. به گزارش رویترز، انجمن صنعت خودروسازی چک همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای سواری داخلی در ماه سپتامبر نسبت به سال قبل ۱/ ۵۳ درصد کاهش یافته و به ۵۶۱۵۷ دستگاه رسیده است. در این بیانیه آمده است که تاثیر کمبود تراشه از تعطیلی ناشی از همه‌گیری کرونا که سال گذشته رخ داد، فراتر خواهد رفت. این انجمن همچنین از دولت چک خواست تا برنامه کمک‌های کرونایی سال گذشته را مجددا اجرا کند.

تازه‌واردان به گزارش کیفی شهریور

گزارش کیفی خودروها مربوط به شهریورماه ۱۴۰۰ منتشر شد. به دلیل عدم انتشار گزارش کیفی مرداد ماه، مبنای مقایسه کیفی خودروها در این گزارش تیرماه است.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.