جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 20 بهمن 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

سید احمد حسینی: حلقه‌های مفقوده از تولید تا مصرف در تعاونی‌ها تکمیل می‌شود

سید احمد حسینی، مشاور حقوقی اتحادیه با بیست و پنج سال سابقه در صنعت لوازم یدکی که تحصیلات خود را در زمینه مهندسی مکانیک گذرانده و دانشجوی دکترای حقوق است، با بیان اینکه شرکت های تعاونی مشارکت اعضاست و اعضا در شرکت‌های تعاونی به رفع نیازهای متقابل خود می‌پردازند، گفت: «حلقه‌های مفقوده از تولید تا مصرف در این تعاونی‌ها تکمیل می‌شود، جلوگیری از فساد و رانت، مطالبات ویژه و ممتاز شرکت تعاونی نسبت به اعضا که اگر عضوی ورشکست شود،

بایک روژیانگ x5 خودرو آینده مکث موتور

شرکت ماموت خودرو که قصد داشت به مبدأ و مرجع عرضه محصولات فولکس‌واگن در ایران تبدیل شود، به دلیل بروز تحریم‌ها نتوانست این هدف را محقق کند و حالا تصمیم گرفته با تأسیس شرکت مکث موتور، فروش خودروهای چینی در بازار ایران را مقصود اصلی خود قرار دهد.

خودروسازان خود را جای مشتری بگذارند

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، کاهش هزینه‌‌‌های سربار و افزایش تیراژ تولید باید در دستور کار مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا قرار گیرد.

ارز حاصل از صادرات خودرو، کفاف واردات 3هزار خودرو را می‌دهد!

در سال‌های ابتدایی دهه هشتاد قانونی تصویب شد که طبق آن قرار بود تعرفه واردات خودرو از ۱۲۰درصد به‌صورت پلکانی در هر سال ۱۰درصد کاهش یابد و به عدد منطقی نزدیک شود و خودروسازان نیز فرصت تحقیق‌وتوسعه و رقابت و پیشرفت را پیدا کنند.

سید احمد حسینی: حلقه‌های مفقوده از تولید تا مصرف در تعاونی‌ها تکمیل می‌شود

سید احمد حسینی، مشاور حقوقی اتحادیه با بیست و پنج سال سابقه در صنعت لوازم یدکی که تحصیلات خود را در زمینه مهندسی مکانیک گذرانده و دانشجوی دکترای حقوق است، با بیان اینکه شرکت های تعاونی مشارکت اعضاست و اعضا در شرکت‌های تعاونی به رفع نیازهای متقابل خود می‌پردازند، گفت: «حلقه‌های مفقوده از تولید تا مصرف در این تعاونی‌ها تکمیل می‌شود، جلوگیری از فساد و رانت، مطالبات ویژه و ممتاز شرکت تعاونی نسبت به اعضا که اگر عضوی ورشکست شود،

بایک روژیانگ x5 خودرو آینده مکث موتور

شرکت ماموت خودرو که قصد داشت به مبدأ و مرجع عرضه محصولات فولکس‌واگن در ایران تبدیل شود، به دلیل بروز تحریم‌ها نتوانست این هدف را محقق کند و حالا تصمیم گرفته با تأسیس شرکت مکث موتور، فروش خودروهای چینی در بازار ایران را مقصود اصلی خود قرار دهد.

خودروسازان خود را جای مشتری بگذارند

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، کاهش هزینه‌‌‌های سربار و افزایش تیراژ تولید باید در دستور کار مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا قرار گیرد.

ارز حاصل از صادرات خودرو، کفاف واردات 3هزار خودرو را می‌دهد!

در سال‌های ابتدایی دهه هشتاد قانونی تصویب شد که طبق آن قرار بود تعرفه واردات خودرو از ۱۲۰درصد به‌صورت پلکانی در هر سال ۱۰درصد کاهش یابد و به عدد منطقی نزدیک شود و خودروسازان نیز فرصت تحقیق‌وتوسعه و رقابت و پیشرفت را پیدا کنند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.