جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 2 اسفند 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

الزام پرداخت مالیات ارزش‌افزوده خودرو پذیرفتنی نیست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سیدجواد حسینی‌کیا درباره الزام خریداران خودرو به پرداخت مالیات ارزش افزوده به دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروها، گفت: با توجه به اینکه خودروسازان نتوانسته‌اند به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای فروخته شده را دیرتر از موعد مقرر یعنی پس از ۱۳ دی ماه به خریداران تحویل دادند، باید هزینه ناشی از پرداخت مالیات ارزش‌افزوده به ازای انتقال سند خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران را پرداخت کنند. نماینده مردم سنقر

تغییر تاکتیک تولید خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، ذبیح‌الله خداییان تاکید کرده که طبق برنامه خودروسازان، قرار است بقیه محصولات دپویی نیز ظرف مدت زمانی مشخص تکمیل و روانه بازار شوند. به گفته وی، به نظر می‌رسد کوتاهی‌هایی در تکمیل و تجاری‌سازی خودروها صورت گرفته، از همین رو سازمان بازرسی کل کشور به ماجرا ورود و دولت نیز کمک کرده تا این مساله حل شود. خداییان حتی تغییر مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور را نیز به نوعی مرتبط با

وعده خروج خودرو از تورم ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در این زمینه چندی پیش رضا فاطمی‌امین وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرده بود که «سال آینده تورم عمومی کشور به هر میزانی که باشد، خودرو نه‌تنها اندازه تورم افزایش قیمت نخواهد داشت بلکه ۱۵‌درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش خواهد یافت.» وی در این زمینه به ذکر مثالی پرداخته و اظهار کرده که اگر خودرویی ۲۰۰‌میلیون تومان قیمت دارد سال آینده با تورم ۳۰‌درصدی قیمت آن ۲۶۰‌میلیون می‌شود که ما

اتحاد برای تحول

گروه تحول و ارتقا شنبه شب 30 بهمن 1400 در مسجد سراج الملک با حضور 8 نامزد خود برای دوزادهمین دوره انتخابات هیات مدیره صنف فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات تهران به تشریح برنامه‌های این گروه برای کسب کرسی‌های هیات مدیره اتحادیه پرداختند. گروه تحول ارتقا برای این دوره از انتخابات آقایان دکتر امیرحسین صیرفی، دکتر محمدرضا ملاکی، دکتر علیرضا بزرگ‌زاده، حمیدرضا حبیبی دولابی، دکتر نوید حبیبی، مجید سادات خوانساری، مهندس سعید عابدی نیستانک را برای نامزدی هیات مدیره

منافع قطعه سازان از احیای برجام چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قطعه نیوز، ژوبین قاسمی قهیازی با اشاره به اینکه احیای برجام برای صنعت قطعه سازی مشروط به شرایطی می تواند خوب باشد، گفت: چنانچه خودروسازان بر اساس سیاست های کنونی که با تاکید بر تولید داخل است، به فعالیت ادامه دهند، قطعه سازان از احیای برجام می توانند سود ببرند. به گفته این قطعه ساز، فعالان اقتصادی این حوزه در صورت احیای برجام می توانند نسبت به خرید ماشین  آلات خطوط تولید اقدام کنند. از

صنعت خودرو را به برجام گره نمی‌زنیم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، تولید اقتصادی زمانی حاصل خواهد شد که دست‌کم روزانه ۱۵۰۰ خودرو تولید شود، از این‌رو صنعت خودرو از مرداد سال آینده، این مهم را در دو خودرو کوییک و شاهین دنبال خواهد کرد. همکاری خودرویی محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به موضوع بررسی وضعیت کیفی خودروهای داخلی پرداخت و اظهارکرد: برای آنکه کیفیت و نرخ خودرو مناسب و در شأن مردم باشد، باید موضوع تولید اقتصادی خودروها با جدیت دنبال شود، به‌گونه‌ای که

تسلا با وجود ثبت سود بی سابقه، یک سنت به دولت آمریکا مالیات نمی‌دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم ، شرکت خودروسازی تسلا با وجود رکورد درآمد خالص در سال 2021 هیچ گونه مالیاتی به دولت فدرال ایالات متحده پرداخت نخواهد کرد. این شرکت ادعا می کند که تمام درآمدش از بازارهای خارجی بوده و در ایالات متحده فقط دچار زیان شده است. سال گذشته سودآورترین سال برای تسلا بود چرا که این شرکت درآمد خالص 5.5 میلیارد دلاری و درآمد تعدیل شده 7.6 میلیارد دلاری را ثبت کرد. تسلا

بازار خودرو بدون خریدار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، بازار خودرو راکد است. در این بازار فعلا خبری از خریدار و فروشنده نیست. علاوه بر خودروهای خارجی خودروهای ایرانی هم بدون مشتری ماندند. گویا اولویت خرید مردم برای شب عید تغییر کرده است. گرانی‌ها اجازه نمی‌دهد حتی کسانی که در سال‌های گذشته مدل خودروهای خود را در شب عید ارتقا می‌دادند حالا به تعویض خودروی مدل بالاتر فکر کنند. یک کارشناس درباره وضعیت بازار ایران گفت: بازار همچنان راکد است. وضعیت معیشت به مردم

هدف‌گذاری رشد تولید برای خودروهای چهارستاره سایپا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،جایگاه صنعت خودرو ایران در جامعه و اذهان عمومی هنوز تا رسیدن به حد مطلوبی از تناسب قیمت و کیفیت خودروهای چهارستاره که رضایت مردم را جلب کند، فاصله بسیاری دارد. این موضوعی است که مقام معظم رهبری نیز اخیرا بر آن صحه گذاشتند و تدوین نقشه‌ راهبردی، کاهش دخالت دولت، استفاده صحیح از فرصت‌های حمایتی و… را ازجمله راهکارهای آن دانستند. این گروه‌ها، خودروسازان را متهم به احتکار محصول برای بالابردن

کرونا؛ گریبانگیر اقتصاد خودرو ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،هفته گذشته براساس برنامه‌ها باید بزرگ‌ترین نمایشگاه خودرو کشور پس از چند سال تعطیلی در شهر آفتاب برگزار می‌شد، آن‌هم در شرایطی که خودروسازان ایرانی که به نوعی شرکای تجاری خودروسازان چینی محسوب می‌شوند، یک‌به‌یک محصولی جدید را رونمایی می‌کنند. ولی بار دیگر کرونا و البته با سویه اُمیکرون؛ بزرگ‌ترین گردهمایی خودرویی کشور را به تعطیلی کشاند. اما تعطیلی نمایشگاه تهران چه تاثیری بر اقتصاد و پیکره صنعت خودرو کشور داشته است؟

الزام پرداخت مالیات ارزش‌افزوده خودرو پذیرفتنی نیست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سیدجواد حسینی‌کیا درباره الزام خریداران خودرو به پرداخت مالیات ارزش افزوده به دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروها، گفت: با توجه به اینکه خودروسازان نتوانسته‌اند به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای فروخته شده را دیرتر از موعد مقرر یعنی پس از ۱۳ دی ماه به خریداران تحویل دادند، باید هزینه ناشی از پرداخت مالیات ارزش‌افزوده به ازای انتقال سند خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران را پرداخت کنند. نماینده مردم سنقر

تغییر تاکتیک تولید خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، ذبیح‌الله خداییان تاکید کرده که طبق برنامه خودروسازان، قرار است بقیه محصولات دپویی نیز ظرف مدت زمانی مشخص تکمیل و روانه بازار شوند. به گفته وی، به نظر می‌رسد کوتاهی‌هایی در تکمیل و تجاری‌سازی خودروها صورت گرفته، از همین رو سازمان بازرسی کل کشور به ماجرا ورود و دولت نیز کمک کرده تا این مساله حل شود. خداییان حتی تغییر مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور را نیز به نوعی مرتبط با

وعده خروج خودرو از تورم ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در این زمینه چندی پیش رضا فاطمی‌امین وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرده بود که «سال آینده تورم عمومی کشور به هر میزانی که باشد، خودرو نه‌تنها اندازه تورم افزایش قیمت نخواهد داشت بلکه ۱۵‌درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش خواهد یافت.» وی در این زمینه به ذکر مثالی پرداخته و اظهار کرده که اگر خودرویی ۲۰۰‌میلیون تومان قیمت دارد سال آینده با تورم ۳۰‌درصدی قیمت آن ۲۶۰‌میلیون می‌شود که ما

اتحاد برای تحول

گروه تحول و ارتقا شنبه شب 30 بهمن 1400 در مسجد سراج الملک با حضور 8 نامزد خود برای دوزادهمین دوره انتخابات هیات مدیره صنف فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات تهران به تشریح برنامه‌های این گروه برای کسب کرسی‌های هیات مدیره اتحادیه پرداختند. گروه تحول ارتقا برای این دوره از انتخابات آقایان دکتر امیرحسین صیرفی، دکتر محمدرضا ملاکی، دکتر علیرضا بزرگ‌زاده، حمیدرضا حبیبی دولابی، دکتر نوید حبیبی، مجید سادات خوانساری، مهندس سعید عابدی نیستانک را برای نامزدی هیات مدیره

منافع قطعه سازان از احیای برجام چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از قطعه نیوز، ژوبین قاسمی قهیازی با اشاره به اینکه احیای برجام برای صنعت قطعه سازی مشروط به شرایطی می تواند خوب باشد، گفت: چنانچه خودروسازان بر اساس سیاست های کنونی که با تاکید بر تولید داخل است، به فعالیت ادامه دهند، قطعه سازان از احیای برجام می توانند سود ببرند. به گفته این قطعه ساز، فعالان اقتصادی این حوزه در صورت احیای برجام می توانند نسبت به خرید ماشین  آلات خطوط تولید اقدام کنند. از

صنعت خودرو را به برجام گره نمی‌زنیم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، تولید اقتصادی زمانی حاصل خواهد شد که دست‌کم روزانه ۱۵۰۰ خودرو تولید شود، از این‌رو صنعت خودرو از مرداد سال آینده، این مهم را در دو خودرو کوییک و شاهین دنبال خواهد کرد. همکاری خودرویی محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به موضوع بررسی وضعیت کیفی خودروهای داخلی پرداخت و اظهارکرد: برای آنکه کیفیت و نرخ خودرو مناسب و در شأن مردم باشد، باید موضوع تولید اقتصادی خودروها با جدیت دنبال شود، به‌گونه‌ای که

تسلا با وجود ثبت سود بی سابقه، یک سنت به دولت آمریکا مالیات نمی‌دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم ، شرکت خودروسازی تسلا با وجود رکورد درآمد خالص در سال 2021 هیچ گونه مالیاتی به دولت فدرال ایالات متحده پرداخت نخواهد کرد. این شرکت ادعا می کند که تمام درآمدش از بازارهای خارجی بوده و در ایالات متحده فقط دچار زیان شده است. سال گذشته سودآورترین سال برای تسلا بود چرا که این شرکت درآمد خالص 5.5 میلیارد دلاری و درآمد تعدیل شده 7.6 میلیارد دلاری را ثبت کرد. تسلا

بازار خودرو بدون خریدار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، بازار خودرو راکد است. در این بازار فعلا خبری از خریدار و فروشنده نیست. علاوه بر خودروهای خارجی خودروهای ایرانی هم بدون مشتری ماندند. گویا اولویت خرید مردم برای شب عید تغییر کرده است. گرانی‌ها اجازه نمی‌دهد حتی کسانی که در سال‌های گذشته مدل خودروهای خود را در شب عید ارتقا می‌دادند حالا به تعویض خودروی مدل بالاتر فکر کنند. یک کارشناس درباره وضعیت بازار ایران گفت: بازار همچنان راکد است. وضعیت معیشت به مردم

هدف‌گذاری رشد تولید برای خودروهای چهارستاره سایپا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،جایگاه صنعت خودرو ایران در جامعه و اذهان عمومی هنوز تا رسیدن به حد مطلوبی از تناسب قیمت و کیفیت خودروهای چهارستاره که رضایت مردم را جلب کند، فاصله بسیاری دارد. این موضوعی است که مقام معظم رهبری نیز اخیرا بر آن صحه گذاشتند و تدوین نقشه‌ راهبردی، کاهش دخالت دولت، استفاده صحیح از فرصت‌های حمایتی و… را ازجمله راهکارهای آن دانستند. این گروه‌ها، خودروسازان را متهم به احتکار محصول برای بالابردن

کرونا؛ گریبانگیر اقتصاد خودرو ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،هفته گذشته براساس برنامه‌ها باید بزرگ‌ترین نمایشگاه خودرو کشور پس از چند سال تعطیلی در شهر آفتاب برگزار می‌شد، آن‌هم در شرایطی که خودروسازان ایرانی که به نوعی شرکای تجاری خودروسازان چینی محسوب می‌شوند، یک‌به‌یک محصولی جدید را رونمایی می‌کنند. ولی بار دیگر کرونا و البته با سویه اُمیکرون؛ بزرگ‌ترین گردهمایی خودرویی کشور را به تعطیلی کشاند. اما تعطیلی نمایشگاه تهران چه تاثیری بر اقتصاد و پیکره صنعت خودرو کشور داشته است؟

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.