روز: 22 اسفند 1400 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

مجتبی بابویهی از نامزدهای دوره دوازدهم انتخابات هیات مدیره صنف فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات تهران در گفتگو با خبرنگار قطعات خودرو در خصوص دلایل به حدنصاب نرسیدن تعداد مشارکت‌کنندگان در انتخابات گفت: « بی اعتمادی که اعضای گذشته هیات مدیره در صنف ایجاد کرده‌اند از نظر من دلیل اصلی عدم شرکت اعضا در این دوره انتخابات بود.» بابویهی با اشاره به حمایت اعضای هیات مدیره فعلی از دو جریان اصلی در انتخابات گفت: « عده‌ای از اعضای صنف

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، با آقای رضا شیوا رئیس شورای رقابت در خصوص فعالیت این شورا برای رفع انحصار در بازارهایی همچون خودرو به گفت و گو پرداختیم. باشگاه خبرنگاران جوان: کار اصلی شورای رقابت چیست؟ رئیس شورا: شورا تشکیلات نوپایی است که دوره سوم آن به زودی تشکیل خواهد شد و عمده کاری که باید انجام دهد این است که از رویه‌های ضد رقابت و ضد انحصار ممانعت کند. هر کشوری لازم دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است که نه فقط خودرو بلکه کلیه کالاهای صنعتی کشورمان باید ۱۰ درصد مشمول واردات به کشور شود. دبیر انجمن خودروسازان ایران با تأکید بر اینکه کمبودی در زمینه خودرو نداریم اظهارکرد: ما برای واردات ۷۰ هزار خودروی سواری هیچ مخالفتی نداریم چراکه باعث شکوفایی بازار خواهدشد اما نسبت به ۲۰ هزار دستگاه اتوبوس و کامیون گله مندیم. وی واردات را یکی از عوامل رشد اقتصادی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، معصومه پاشائی بهرام در گفت‌وگو با  خبرگزاری خانه ملتدرباره دخالت دولت در خودروسازی‌ها، گفت: دولت در ایران خودرو و سایپا سهام محدودی دارد و براساس قانون تجارت باید به میزان سهام خود در صنعت خودرو دخالت کند این درحالی است که تاکنون قانون تجارت به درستی در حوزه خودروسازی‌ها رعایت نشده و این رویه موجب زیان‌ده شدن خودروسازان طی چند دهه گذشته شده است. نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»، عضو ارشد شورای سردبیری «دنیای خودرو» در این‌باره نوشت: چندی پیش مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به موضوع قیمت‌گذاری در صنعت خودرو و سهم هزینه‌های سربار از قیمت تمام‌شده خودرو پرداخته و نوشته بود: «گرچه قانون اصل ۴۴ با اهدافی همچون تعیین قیمت توسط مرجع تخصصی برای فعالیت‌های انحصاری تصویب شده، اما حلقه مفقوده اجرای این قانون، توجه محدود به حوزه بهره‌وری و قیمت تمام‌شده است؛ در هیچ‌کدام از آیین‌نامه‌های اجرایی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ؛ عمار سعیدیان‌فر سرپرست معاونت بهره‌برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران با بیان اینکه همزمان با آغاز سال ۱۴۰۱ طرح ترافیک اجرا می‌شود، عنوان کرد: ساز و کار اجرایی مصوبه مدیریت محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا در سال ۱۴۰۱  مطابق با طرح ترافیک سال ۱۴۰۰ است و تنها تفاوت آن نسبت به سال ۱۴۰۰، افزایش تعرفه‌ها طبق مصوبه شورای اسلامی شهر تهران است. به گفته سرپرست معاونت بهره‌برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پیشرانه – به نقل از جهان صنعت آدرس غلط رسانه ملی درباره بحران در صنعت خودروی ایران و تقلیل‌گرایی خاص در کاهش ریشه‌های مشکل به مسائل فرعی باعث واکنش کارشناسان شده است، زیرا در گزارش پخش‌شده اشاره‌ای هرچند گذرا به بحران ذاتی شرکت‌های دولتی که باید منطبق بر منطق بازار اداره شوند، دیده نمی‌شود. رسانه ملی در گزارش خود با استناد به رای شورای رقابت در سال ۱۳۹۰ که حضور قطعه‌سازان را در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، گردهمایی خودروهای آفرودی، خودروهای کلاسیک و موتور سنگین در تهران برگزار شد. این گردهمایی خودروهای آفرودی به میزبانی مجموعه کارتینگ میثاق برگزار شد و علاقمندان به خودروها و موتورسیکلت‌ها استقبال گرمی از آن به عمل آوردند. خودروهای جالبی را می‌شد در این گردهمایی دید، از جمله: هایلوکس تک کابین آفرودی، دو نسخه یونیماگ، کامارو نسل یک، کادیلاک سویل، کرایسلر نیویورکر و خودروهای کمپر که برای مسافرت‌های طولانی آماده شده بودند.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و دوم اسفند ۱۴۰۰ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۱.۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۲.۵۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۲.۷۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۳.۹۲۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۵۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۲.۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اتحادیه‌های کارگری در ژاپن افزایش دستمزد و بن کارگری را برای کارگران مطرح کرده‌اند و با موافقت آکیو تویودا، مدیرعامل و رئیس هیات‌مدیره این شرکت، این افزایش حقوق و مزایا در سال مالی جدید ژاپن اعمال می‌شود. نیسان‌موتور و هونداموتور هم پاسخ مشابهی به تقاضای اتحادیه‌های کارگری داده‌اند. فومیو کیشیدا (Fomio Kishida)، نخست‌وزیر ژاپن از شرکت‌های خودروسازان ژاپنی خواسته است که حقوق و مزایا را ۳‌درصد افزایش دهند تا به اهداف