به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،خودروسازان داخلی محصولات خود را به قید قرعه می‌فروشند تا همه به یک اندازه برای خرید خودرو شانس داشته باشند؛ شیوه‌ای که اگرچه سال‌ها و بارها درباره لزوم متوقف شدنش سخن به میان آمده است اما به نظر نمی‌رسد با اجرای آن دهک‌های پایین جامعه بتوانند در این رقابت نفس‌گیر صاحب حق و منافع شوند. در شرایط فعلی که برخی افراد تاکید ویژه‌ای بر بسته بودن درها برای ورود خودروهای خارجی به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، از ابتدای سال جاری برخلاف آنچه وعده داده شده بود، بازار خودرو متأثر از انتشار اخباری از جمله تداوم ممنوعیت واردات خودرو، عدم حذف قرعه کشی، کاهش عرضه، طولانی شدن روند مذاکرات و … دچار نوسان قیمتی شده و نرخ خودروهای داخلی به صورت میانگین ۱۰ تا ۱۳ افزایش یافته است. این وضعیت تا جایی جلو رفته که فاصله قیمت کارخانه و بازار در اغلب دستگاه‌ها صد میلیون تومان را نیز رد کرده و حتی
کاسته شدن حجم روانکار اصلی خودرو را باور کنیم
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،خودروسازان داخلی محصولات خود را به قید قرعه می‌فروشند تا همه به یک اندازه برای خرید خودرو شانس داشته باشند؛ شیوه‌ای که اگرچه سال‌ها و بارها درباره لزوم متوقف شدنش سخن به میان آمده است اما به نظر نمی‌رسد با اجرای آن دهک‌های پایین جامعه بتوانند در این رقابت نفس‌گیر صاحب حق و منافع شوند. در شرایط فعلی که برخی افراد تاکید ویژه‌ای بر بسته بودن درها برای ورود خودروهای خارجی به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، از ابتدای سال جاری برخلاف آنچه وعده داده شده بود، بازار خودرو متأثر از انتشار اخباری از جمله تداوم ممنوعیت واردات خودرو، عدم حذف قرعه کشی، کاهش عرضه، طولانی شدن روند مذاکرات و … دچار نوسان قیمتی شده و نرخ خودروهای داخلی به صورت میانگین ۱۰ تا ۱۳ افزایش یافته است. این وضعیت تا جایی جلو رفته که فاصله قیمت کارخانه و بازار در اغلب دستگاه‌ها صد میلیون تومان را نیز رد کرده و حتی
کاسته شدن حجم روانکار اصلی خودرو را باور کنیم
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
