روز: 3 خرداد 1401 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

از سوی انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ وزیر محترم صمت طی یک ماه اخیر نسبت به تصمیمات وزارت و سازمان های متبوعش از پاسخگویی فرار کرده است. راه اندازی سامانه یکپارچه فروش نیز تاکنون فقط موج افزایش قیمت را به همراه داشته است. از سوی آزادسازی واردات خودرو تدوین آئین نامه اجرایی آن در کنار عرضه خودرو در بورس همگی نشان از سیگنال مثبت برای آزادسازی قیمت خودرو در بازار دارد. هرچند برخی از کارشناسان ایجاد سامانه فروش را بی اعتمادی دولت به شرکت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در برنامه یکشنبه شب حسین امیررحیمی سرپرست شرکت‌ها و آماده‌سازی بنگاه‌های سازمان خصوصی‌سازی نیز حضور داشت؛ وی در این برنامه واگذاری دو شرکت خودروساز را موضوعی ۱۰ ساله‌ خواند که در سال‌های ۸۹ و ۹۰ نیز بخشی از سهام این دو شرکت از طریق بورس به‌ صورت بلوکی و  رد دیون واگذار شده است. رحیمی همچنین درباره آن بخش از سهام دولت که وثیقه است و امکان واگذاری ندارد تاکید کرده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، قیمت لنت پراید برند پارس  و جهان لنت کاشان  حوالی ۱۳۵ الی ۱۴۵ هزار تومان اعلام شده است. همچنین  سرمنتکس حدود ۲۸۵ قیمت خورده است و  دینا تک نیز از دیگر برندهای لنت ترمز پراید حوالی ۲۹۰ هزار تومان خریدوفروش می شود. قیمت لنت ترمز پراید از برند چنس نیز ۹۰ هزار تومان گزارش شده است و پاسیکو نیز در رنج ۱۰۰ هزارتومان ارزش گذاری شده است. قیمت لنت ترمز پراید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، شنبه همین هفته بود که تاریخ انقضای مصوبه ممنوعیت واردات خودرو سررسید ‌و طبق اعلام دولت، ورود خودرو به کشور از این پس آزاد است. حالا همه در انتظار تدوین و ابلاغ آیین‌نامه مربوطه هستند تا مشخص شود‌سازوکار واردات خودرو به چه شکل است و چه خودروهایی به چه تعداد و با کدام مشخصات امکان ورود خواهند داشت. هرچند هنوز آیین‌نامه موردنظر ابلاغ نشده، اما برخی شنیده‌ها و گمانه‌زنی‌ها حکایت از

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در سوم خرداد ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۳.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۹۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۹۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، بررسی کاهش قیمت ها در بازار خرید و فروش خودرو نشان می دهد همچنان خبری از معاملات نیست اما گویا بازار دلالی تا حدودی از رونق افتاده است و در برخی از خودروها شاهد کاهش قیمت‌ها نیز هستیم، البته هنوز هم قیمت‌ها در بازار آزاد اختلاف بالایی نسبت به کارخانه دارد و همین امر تعلل فروشندگان را در معاملات بیشتر می‌کند چراکه امید دارند با عدم فروش در روزهای آینده سودهای

محمد تقی مروج می‌گوید: اعضای اتحادیه در طول این سال‌ها شناخت نسبی از نامزدهای انتخابات دارند و تا روز برگزاری انتخابات یعنی 10 خردادماه می‌توانند اطلاعات بیشتری نسبت به آنها به دست بیاورند. مشارکت در انتخابات به رشد، شکوفایی و اثرگذاری صنف منجر خواهد شد و دوران جدید بر پایه تفکرات نو را به وجود خواهد آورد.   بیشتر بخوانید: علی اکبر بخشی در همایش نواندیشان و پیش‌کسوتان چه گفت؟   محمد تقی مروج، نامزد بازرسی گروه نواندیشان و پیش‌کسوتان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، حجت اله فیروزی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در شرایط فعلی میزان تقاضای خودرو بسیار بیشتر از تولید و عرضه است به کالاخبر گفت: تولید هیچ گاه کفاف تقاضا را نمی دهد و جمعیت زیادی همواره در صف تقاضا قرار دارند، لذا بازار خودرو غیررسمی دومی شکل گرفته و رانت ها و مفاسد و نوسان‌های قیمتی شدیدی به وجود آمده که طبیعتا این مولفه ها واقعی نیستند. فیروزی افزود: