روز: 29 تیر 1401 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و نهم تیر ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۹۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۵۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۴۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا از سازمان بورس و اوراق بهادار، «محسن علیزاده» با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا افزود: شورای‌عالی بورس از ابتدا تلاش داشت بازار خودرو و سایر کالاها از این طریق عرضه شوند.     به گفته این نماینده مجلس، شیوه‌نامه‌ها توسط بورس کالا تدوین خواهد شد، در این‌ بین وزارت صمت در پی تعدیل قیمت‌ها است اما اگر جلوی عرضه خودرو در بورس گرفته شود، چنین مقصودی حاصل نخواهد شد.  

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گروه سرمایه گذاری سایپا با نماد وساپا اعلام کرده بخشی از سهام شرکت های سرمایه گذاری رنا، سرمایه گذاری کارکنان و سرمایه گذاری سایپا در بلوک خساپا عرضه و فروخته می شود.   وساپا هم مالکیت مستقیم خساپا به میزان حدود ۹ درصد است و مالکیت بیش از ۴۰ درصدی سهام کارکنان سایپا را در اختیار دارد و از سوی دیگر بخش قابل توجهی از پرتفوی بورسی شرکت را نیز مالکیت ۳۸

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – پژو ۲۰۶ تیپ دو بدون تغییر ۳۰۴ میلیون تومان معامله شد. ۲۰۶ تیپ ۵ فول هم در مدل  ۱۳۹۹ امروز بدون تغییر ۳۶۰ میلیون تومان معامله شد.پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف پانوراما بدون تغییر ۴۱۲ میلیون تومان معامله می شود. نسخه اتوماتیک با سقف شیشه ای و در مدل ۱۴۰۰، تغییری نداشت و در بازار ۶۱۵ میلیون تومان معامله می شود. نسخه دنده ای با سقف فلزی و مدل ۱۴۰۱ هم بدون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ چندی است که بحث جداسازی وزارت صمت و بازرگانی علیرغم تغییر چارت سازمانی این وزارت مطرح شده است. سیدرضا فاطمی امین سعی دارد با برنامه ریزی و ارزیابی فرآیندها وضعیت عملکرد وزارت متبوعش را بهبود بخشد. این درحالی است که صنایع بزرگ و مهم کشور امروز با چالش تامین انرژی مواجه هستند، از سوی به نظر می رسد وزارت نیرو کمترین سطح تعامل را با وزارت صمت و صنایع دارد. از آن

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، در این هنگام عده‌ای از رانندگان به هر علتی روند بنزین زدن را ادامه می‌دهند، این کار علاوه بر خرابی کنیستر که پیش‌تر گفته شد موجب سرریز شدن بنزین از توی باک می‌شود که هم آلودگی به همراه دارد و هم موجب هدر رفتن بنزین خواهد شد.     انرژی مورد نیاز برای به حرکت درآمدن خودرو بنزین است، اما حجم باک خودرو‌ها و میزان مصرف بنزین آن‌ها با یکدیگر متفاوت