جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 2 مرداد 1401 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

تاریخ خودرو : ولوو از نمونه اولیه خودروی اسپرت خود رونمایی کرد

از نمونه اولیه خودروی اسپرت ولوو رونمایی شد. بنیانگذار شرکت ولوو، اسار گابریلسون شیفته فناوری جدید بود و مرتباً به دنیا سفر می کرد تا محصولات و فرآیندهای جدیدی را شناسایی کند که می تواند به نفع ولوو باشد. در سال 1330 ش (1951 م) او با شرکتی به نام گلاسپار مواجه شد که در مونتسیتو کالیفرنیا واقع شده بود و قایق های فایبرگلاس و خودروهای ورزشی می ساخت. فایبرگلاس در آن زمان نسبتاً جدید بود و گابریلسون نسبت به

خودروسازان به وعده‌های خود در تحویل به موقع خودروهای پیش فروش عمل کنند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، حجت اله فیروزی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره ضرورت تحویل به موقع خودروهای فروخته شده در طرح‌های فروش فوری و پیش فروش خودروسازان، گفت: شکایت‌های متعددی توسط مردم به نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره عدم انجام تعهدات به موقع خودروسازان مطرح می‌شود که وزارت صمت باید به این موضوعات سریعتر رسیدگی کند.   نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به

خودروسازان تولید خودروهای اقتصادی را با توجه به درآمدها در دستورکار قرار دهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، علی اکبر کریمی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماs8 و… گفت: خودروسازان باید در تولیدات خود، علاوه بر ارتقای کیفیت به تنوع محصول و پوشش سلایق مختلف با توجه به درآمدهای متفاوت مشتریان توجه کنند.   نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: باید تولید خودروهای اقتصادی با

خودروی جایگزین ساینا و سمند باید با همان قیمت عرضه شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سیداحمد رسولی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماs8 و… گفت: این تصمیم نشان‌دهنده عدم شناخت مسئولان وزارت صمت و خودروسازان از شرایط جامعه است؛ اقشار متوسط و پایین جامعه از نظر درآمدی خریدار خودرهایی مانند تیبا و سمند هستند، بنابراین قیمت خودروهای جایگزین آن‌ها باید متناسب با توان خرید این

عقب نشینی سازمان ملی استاندارد یا فشار خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ سازمان ملی استاندارد با شماره گذاری مشروط سمند و تیبا موافقت کرد، این خبر از سوی سازمان ملی استاندارد مسبوق به سابقه است. مهدی اسلام پناه با عقب نشینی از مواضع خود در خصوص عدم تولید سمند، تیبا صندوق دار و تیبا ۲ کمتر از یک ماه، اکنون با چهار شرط؛ امکان جایگزینی محصولات، خدمات پس از فروش رایگان سه تا پنج سال، رفع عیوب خودرو و انعقاد قرار داد جهت رضایت

حذف قرعه کشی خودرو به تدریج اتفاق خواهد افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  اقتصادآنلاین، رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت که در راستای سفر هیئت دولت به استان مرکزی به شهرستان ساوه سفر کرده در خصوص حذف قرعه کشی خودرو گفت: خروج خودرو از قرعه کشی تابع عرضه و تقاضا ست و به تدریج اتفاق خواهد افتاد که تابع سازو کار بازار می‌باشد.     فاطمی امین با اشاره به آمار بالای تولید خودرو در کشور گفت: به جز دو خودرو شرکت سایپا، همه

رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، گزارش حسابرسی‌شده سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان می‌دهد زیان انباشته این شرکت‌ها در پایان سال گذشته با ۱۲۲درصد رشد نسبت به پایان سال ۱۳۹۸ از مرز ۱۲۵ هزار میلیارد تومان هم فراتر رفته است.   این ۳شرکت بخش عمده خودروهای سواری ایران را تولید می‌کنند.

ارائه خدمات پس از فروش ویژه و رایگان به مشتریان تیبا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بر اساس اعلام مدیر روابط عمومی سازمان ملی استاندارد، شرکت خودروسازی سایپا ملزم به ارائه خدمات پس از فروش ویژه و رایگان به مشتریان تیبا شده است.     مصطفی آجرلو مدیر روابط عمومی سازمان ملی استاندارد در توئیتی نوشت: برای حل مشکل ثبت نام کنندگان تیبا تا قرعه کشی اردیبهشت، اقدامات اصلاحی فنی و ایمنی ساز از سوی دفتر صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران تدوین شده که توسط سایپا و زیر نظر شرکت

شرط حذف بخت‌آزمایی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که دیگر خودروهای داخلی از جمله محصولات ایران‌خودرو همچنان از رانت بالایی در بازار برخوردارند و به همین دلیل استقبال از طرح‌های فروش‌شان بالاست و وزارت صمت نیز فعلا نمی‌تواند آنها را از سیستم بخت‌آزمایی کنار بگذارد. در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه و بازار کوئیک‌های سایپا که قرار است به همه ثبت‌نام‌کنندگان آنها در دومین دوره فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تعلق بگیرد، به زیر ۵۰میلیون

واژه‌پردازی با خودروی اقتصادی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این روزها زمزمه‌های زیادی پیرامون تولید خودروهای اقتصادی در کشور به گوش می‌رسد. وزارت صمت، دولت و خودروسازها از این واژه زیاد استفاده می‌کنند، به‌طوری‌که هفته گذشته سخنگوی وزارت صمت خبر از تولید یک پلتفرم مشترک بین ایران‌خودرو و سایپا در قالب خودروی اقتصادی داد و مدیرعامل ایران‌خودرو نیز از تولید محصول اقتصادی در سال ۱۴۰۲ پرده برداشت. با این حال هنوز مشخص نیست منظور از خودروی اقتصادی چیست و آیا خودروی

تاریخ خودرو : ولوو از نمونه اولیه خودروی اسپرت خود رونمایی کرد

از نمونه اولیه خودروی اسپرت ولوو رونمایی شد. بنیانگذار شرکت ولوو، اسار گابریلسون شیفته فناوری جدید بود و مرتباً به دنیا سفر می کرد تا محصولات و فرآیندهای جدیدی را شناسایی کند که می تواند به نفع ولوو باشد. در سال 1330 ش (1951 م) او با شرکتی به نام گلاسپار مواجه شد که در مونتسیتو کالیفرنیا واقع شده بود و قایق های فایبرگلاس و خودروهای ورزشی می ساخت. فایبرگلاس در آن زمان نسبتاً جدید بود و گابریلسون نسبت به

خودروسازان به وعده‌های خود در تحویل به موقع خودروهای پیش فروش عمل کنند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، حجت اله فیروزی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره ضرورت تحویل به موقع خودروهای فروخته شده در طرح‌های فروش فوری و پیش فروش خودروسازان، گفت: شکایت‌های متعددی توسط مردم به نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره عدم انجام تعهدات به موقع خودروسازان مطرح می‌شود که وزارت صمت باید به این موضوعات سریعتر رسیدگی کند.   نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به

خودروسازان تولید خودروهای اقتصادی را با توجه به درآمدها در دستورکار قرار دهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، علی اکبر کریمی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماs8 و… گفت: خودروسازان باید در تولیدات خود، علاوه بر ارتقای کیفیت به تنوع محصول و پوشش سلایق مختلف با توجه به درآمدهای متفاوت مشتریان توجه کنند.   نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: باید تولید خودروهای اقتصادی با

خودروی جایگزین ساینا و سمند باید با همان قیمت عرضه شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سیداحمد رسولی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماs8 و… گفت: این تصمیم نشان‌دهنده عدم شناخت مسئولان وزارت صمت و خودروسازان از شرایط جامعه است؛ اقشار متوسط و پایین جامعه از نظر درآمدی خریدار خودرهایی مانند تیبا و سمند هستند، بنابراین قیمت خودروهای جایگزین آن‌ها باید متناسب با توان خرید این

عقب نشینی سازمان ملی استاندارد یا فشار خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ سازمان ملی استاندارد با شماره گذاری مشروط سمند و تیبا موافقت کرد، این خبر از سوی سازمان ملی استاندارد مسبوق به سابقه است. مهدی اسلام پناه با عقب نشینی از مواضع خود در خصوص عدم تولید سمند، تیبا صندوق دار و تیبا ۲ کمتر از یک ماه، اکنون با چهار شرط؛ امکان جایگزینی محصولات، خدمات پس از فروش رایگان سه تا پنج سال، رفع عیوب خودرو و انعقاد قرار داد جهت رضایت

حذف قرعه کشی خودرو به تدریج اتفاق خواهد افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  اقتصادآنلاین، رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت که در راستای سفر هیئت دولت به استان مرکزی به شهرستان ساوه سفر کرده در خصوص حذف قرعه کشی خودرو گفت: خروج خودرو از قرعه کشی تابع عرضه و تقاضا ست و به تدریج اتفاق خواهد افتاد که تابع سازو کار بازار می‌باشد.     فاطمی امین با اشاره به آمار بالای تولید خودرو در کشور گفت: به جز دو خودرو شرکت سایپا، همه

رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، گزارش حسابرسی‌شده سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان می‌دهد زیان انباشته این شرکت‌ها در پایان سال گذشته با ۱۲۲درصد رشد نسبت به پایان سال ۱۳۹۸ از مرز ۱۲۵ هزار میلیارد تومان هم فراتر رفته است.   این ۳شرکت بخش عمده خودروهای سواری ایران را تولید می‌کنند.

ارائه خدمات پس از فروش ویژه و رایگان به مشتریان تیبا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بر اساس اعلام مدیر روابط عمومی سازمان ملی استاندارد، شرکت خودروسازی سایپا ملزم به ارائه خدمات پس از فروش ویژه و رایگان به مشتریان تیبا شده است.     مصطفی آجرلو مدیر روابط عمومی سازمان ملی استاندارد در توئیتی نوشت: برای حل مشکل ثبت نام کنندگان تیبا تا قرعه کشی اردیبهشت، اقدامات اصلاحی فنی و ایمنی ساز از سوی دفتر صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران تدوین شده که توسط سایپا و زیر نظر شرکت

شرط حذف بخت‌آزمایی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که دیگر خودروهای داخلی از جمله محصولات ایران‌خودرو همچنان از رانت بالایی در بازار برخوردارند و به همین دلیل استقبال از طرح‌های فروش‌شان بالاست و وزارت صمت نیز فعلا نمی‌تواند آنها را از سیستم بخت‌آزمایی کنار بگذارد. در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه و بازار کوئیک‌های سایپا که قرار است به همه ثبت‌نام‌کنندگان آنها در دومین دوره فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تعلق بگیرد، به زیر ۵۰میلیون

واژه‌پردازی با خودروی اقتصادی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این روزها زمزمه‌های زیادی پیرامون تولید خودروهای اقتصادی در کشور به گوش می‌رسد. وزارت صمت، دولت و خودروسازها از این واژه زیاد استفاده می‌کنند، به‌طوری‌که هفته گذشته سخنگوی وزارت صمت خبر از تولید یک پلتفرم مشترک بین ایران‌خودرو و سایپا در قالب خودروی اقتصادی داد و مدیرعامل ایران‌خودرو نیز از تولید محصول اقتصادی در سال ۱۴۰۲ پرده برداشت. با این حال هنوز مشخص نیست منظور از خودروی اقتصادی چیست و آیا خودروی

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.