روز: 30 مهر 1401 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

راه‌اندازی سامانه اینترنتی آب و پساب در حالی در دستور کار دولت قرار گرفته که این موضوع از دهه هشتاد بر عهده وزارت نیرو گذاشته‌ شده؛ اما تاکنون مغفول مانده است. حال با مطرح شدن مجدد این موضوع، کارشناسان ضمن اشاره به مزیت‌های بازار آب نسبت به امکان تصمیم‌گیری‌های غلط هشدار داده و ضرورت نظارت بر این بازار را گوشزد می‌کنند.   هفته گذشته، خبری مبنی بر راه‌اندازی سامانه اینترنتی بازار آب و پساب در سراسر کشور منتشر شد. مدیرعامل

بانک‌ها از عجیب‌‌‌ترین پدیده‌های دنیای مدرن‌‌‌ هستند. زمانی که خوب کار می‌کنند، به سیاق مطلع «داستان دوشهر»، رقم‌‌‌زنندگان بهترین روزگارند و در بزنگاه بحران‌های مالی، جغدهای شوم نحس‌‌‌ترین ایام؛ در سال‌های ثبات، پرچم رشد و سرمایه‌گذاری را بر تارک اقتصادها می‌‌‌افرازند، ولی در کسری از زمان، هر آنچه را که برای اقتصاد به ارمغان آورده‌‌‌اند، در بحران بانکی می‌‌‌بازند و سپرده‌‌‌گذاران را به خاک سیاه می‌‌‌نشانند. مدیران بانکی که در شکوفایی‌‌‌های اقتصادی در کنار سیاستمدارانِ سرمست از رونق، فخر می‌‌‌فروشند

واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ که قرار بود شهریورماه امسال تعیین تکلیف شود، این روزها با رویکردی جدید به ماندن دولت در خودروسازی تغییر مسیر داده است. پیش از این عنوان می‌شد که به‌دلیل وثیقه بودن سهام دولت در خودروسازی امکان واگذاری به بخش خصوصی وجود ندارد. این در شرایطی است که حالا صحبت از کاهش دامنه دخالت و نفوذ دولت در خودروسازی است بدون اینکه سهامی واگذار شود. برآیند اتاق فکر دو وزارت‌خانه صمت و اقتصاد در این زمینه،

لیز تراس، نخست‌وزیر تازه به قدرت رسیده بریتانیا، تنها پس از ۴۵روز فعالیت از سمت خود استعفا داد. «دنیای‌اقتصاد» پیش‌تر در گزارشی با عنوان «باید‌ها و نبایدهای حکمرانی اقتصادی» خطوط قرمز اقتصاد بریتانیا را به تصویر کشیده بود. عبور تراس از این خطوط قرمز به پاشنه‌آشیل دولت او تبدیل شد و درنهایت استعفای او را به دنبال داشت. در عین حال برخی این استعفا را بایگانی سیاست‌های دست راستی مانند کاهش مالیات‌ها تلقی می‌کنند. پرسش کلیدی اینجاست که برنامه اقتصادی

«اکونومیست» رکود ناشی از افت قیمت مسکن در حداقل ۹ کشور ثروتمند را به مثابه توفان وحشت، واقعیتی گریزناپذیر عنوان کرده که ۶ عارضه اقتصادی و اجتماعی از جمله برای بازار کار، معیشت خانوارها و رشد اقتصادی دارد. اما مهم‌ترین تهدید این رکود که با «افزایش نرخ بهره» شکل گرفته، خطر «وسوسه دولت‌ها برای عقب‌نشینی از مسیر درست» است.     در دهه گذشته، متقاضیان خرید مسکن با مقدار کمی سرمایه، امکان خانه‌دار شدن داشتند؛ اما قیمت‌ها سال‌هاست که در

آوا فلاح : بیش‌ از یک ماه است که از محدودیت‌های اینترنتی می‌گذرد و فیلترینگ شبکه‌های اجتماعی ضربه بزرگی بر بدنه‌ اقتصاد دیجیتال زده است. دامنه این آسیب‌ها و ضررهای مالی به بازار تبلیغات آنلاین هم گسترش پیدا کرده است. آسیب ناشی از اختلال و محدودیت‌های اینترنتی بر بازار تبلیغات آنلاین به اندازه کاهش ۵۳درصدی کمپین‌های تبلیغاتی و ۳۱درصدی تعداد تبلیغ‌دهندگان بوده است. آمارها نشان می‌دهند انتشار رپورتاژ آگهی در وب‌سایت‌های خبری هم کاهش ۴۹درصدی داشته و عدم تمایل کسب‌وکارها

در نشستی که با حضور معاون صادرات و امور بین‌الملل ایران‌خودرو، وزیر حمل‌و‌نقل کشور ونزوئلا و نمایندگان وزارت دفاع و وزارت امور خارجه ایران، مدیرعامل شرکت سایپا، رئیس هیات‌مدیره شرکت تراکتورسازی و رئیس هیات‌مدیره صنایع ریخته‌گری تاکستان برگزار شد، تفاهم‌نامه‌های مربوط به توسعه همکاری‌های میان خودروسازان داخلی و کشور ونزوئلا، به امضا رسید.در این جلسه، رامون ولاسکز، وزیر حمل‌ونقل کشور ونزوئلا، با اشاره به برگزاری موفق فستیوال فروش خودروهای ایرانی در حاشیه نمایشگاه فناوری ایران-ونزوئلا، از استقبال مردم این کشور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی که امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، یارانه‌های بیشتری را برای خانواده‌های ضعیف‌تر و برای خرید خودروهای برقی اعلام و برای تولید داخلی بالاتر تلاش کرد، رنو و استلانتیس خودروهای الکتریکی جدید ساخت فرانسه را در نمایشگاه خودروی پاریس ارائه کردند.   مکرون در مصاحبه‌ای با روزنامه تجاری لس اکو، قبل از بازدید از نمایشگاه گفت یارانه‌های خودروهای الکتریکی برای خانوارهای کم‌درآمد سال آینده از ۶۰۰۰یورو به ۷۰۰۰یورو (۹۷۶۹دلار سنگاپور) افزایش می‌یابد،