به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت‌نیوز نوشت: آریزو ۵ و آریزو 6 دو سدان چینی با ارزش خرید قابل توجه‌اند. در ادامه به مقایسه آریزو 5 IE و آریزو 6 پرو و بررسی تفاوت های آن‌ها می‌پردازیم. آن دسته از خودروسوارانی که بضاعتشان حداقل بیشتر از خرید محصولات داخلی است، این روزها معمولاً به خرید شاسی بلندهای چینی قد و نیم‌قد موجود در بازار تمایل پیدا می‌کنند. با این حال، همچنان سدان‌ها هم خواهان زیادی دارند و آریزو
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، قیمت مرسدس AMG SL43 با پیشرانه چهار سیلندر از ۱۰۹,۹۰۰ دلار شروع میشود که ۲۷,۵۰۰ دلار از مدل هشت سیلندر SL55 ارزان‌تر است. درحالی‌که چندین نسل از مرسدس بنز SL با پیشرانهٔ V12 ارائه می‌شد، نسل کنونی یا R232 کار خود را فقط با یک پیشرانهٔ V8 آغاز کرد. همچنین در این نسل مرسدس کاری انجام داده که سالهای قبل غیرممکن به نظر می‌رسید. این کار قرار دادن یک پیشرانهٔ چهار سیلندر زیر
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک،به نظر شما هزینه جانبی خودرودر ایران بیشتر است و یا اروپا؟ برای اطلاع از هزینه‌های خودرو در ایران و اروپا تا پایان این مقاله از خودرو بانک همراه ما باشید. مقایسه هزینه جانبی خودرو در ایران و اروپا یکی از دغدغه‌‌‌های افراد برای مهاجرت به کشورهای اروپایی، میزان هزینه و مخارج روزمره زندگی است. اگر درآمد شما با مخارج شما سازگار نباشد، علاوه بر غم غربت و تنهایی، درد بی‌پولی و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، به تازگی یک دستگاه استون مارتین ونتیج کوپه ۸ سیلندر مدل ۲۰۰۷ که کارکرد نسبتاً بالایی هم داشت به قیمت حدود ۳۰ هزار دلار فروخته شده است. با همراهی یکدیگر مروری بر مشخصات این خودروی بریتانیایی خواهیم داشت. خودرویی که مشاهده می‌کنید از پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۳ لیتری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک اسپرت شیفت سود می‌برد. از جمله تجهیزات آن می‌توان به رینگ‌های ۱۹ اینچی ۷ پره، دیفرانسیل لغزش محدود، چراغ‌های جلوی زنون، صندلی‌های
بررسی سورن پلاس اما صد حیف که در طول این سالها اسب محبوب ایرانی آنقدر خسته و آهسته به جلو گام برداشت که نه تنها کره ای ها با فاصله زیادی او را پشت سر گذاشتند، بلکه هر رقیب گمنام و تازه واردی توانست از او سبقت بگیرد. در این مدت مهندسان ایران‌خودرو همواره سعی داشتند با انواع و اقسام تغییرات جزئی و با پسوندهای مختلف نظیر EL، LX، SE، سریر و … به نوعی محصول قدیمی خود را به
بررسی رانا پلاس در سبد محصولات قابل عرضه ایران خودرو می توان خودروهای متنوعی را پیدا کرد و عموم آنان محدوده قیمتی نزدیک به یکدیگر دارند و همین موضوع باعث شده تا در نبود برندهای خارجی رقیب برای خودروسازان داخلی، محصولات ایران خودرو خودشان رقیبی برای دیگر محصولات این شرکت باشند!. در سال 1391، ایران خودرو محصولی جدید با نام رانا معرفی کرد و از آنجایی که مشتریان ایرانی بویژه اقشار متوسط به پایین جامعه چاره ای جز خرید ماشین
بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک دناپلاس توربو اتوماتیک کامل‌ترین خودرویی است که روی پلتفرم پژو 405 توسعه یافته. این سدان خانوادگی به نوعی ویترین تمامی دستاوردهای ایران‌خودرو محسوب میشود؛ یعنی هم از پیشرانه ملی EF7 (آن هم از نوع توربو اصلاح‌شده) برخوردار است و هم با آپشن‌های کامل مثل ایربگ‌های جانبی و صندلی‌های برقی و از همه مهم‌تر گیربکس اتوماتیک به نسل‌های گذشته خود فخر میفروشد. اما تمامی اینها دلیل نمی‌شوند که این محصول را یک خودرو بی‌نقص و ایده‌آل
بررسی تارا تارا یک سدان خانوادگی در کلاس ابعادی C است و به نوعی نسخه ایرانی پژو 301 محسوب میشود. این محصول از نظر پلتفرم، ایمنی، ابعاد، فضای کابین و بسیاری مشخصات دیگر شباهت‌های بسیار نزدیک با نماینده پژو دارد و به همین دلیل میتواند در میان انبوهی از خودروهای قدیمی روی خط تولید داخلی، به عنوان گزینه‌ای نسبتاً جدیدتر و مدرن‌تر مطرح باشد. بخصوص که روی تارا امکاناتی نظیر کنترل پایداری الکترونیکی هم قرار گرفته که برای هر ماشین
بررسی تارا اتوماتیک تارا یک سدان خانوادگی اقتصادی است که بر پایه یک خودرو اکونومیک بنام پژو 301 توسعه یافته. البته در سالهای اخیر بدلیل نوسانات نرخ ارز و کمبود عرضه خودرو قیمت تمامی ماشین‌ها به قدری بالا رفته که ما عملاً خودرو اقتصادی (به آن معنا که همه توان خریدش را به راحتی داشته باشند) نداریم اما به هر حال تارا در میان خودروهای نیمه لوکس و گران‌قیمت بازار، محصولی میان‌رده محسوب میشود که به نسبت قیمت، امتیازات مناسبی
عکس ری را مشخصات فنی ری را نام خودرو ری را کشور سازنده ایران سال (طراحی) 1401 موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 1645 سی سی تنفس موتور توربوشارژ انتقال نیرو دیفرانسیل جلو حداکثر قدرت 168 اسب بخار در 0 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 245 نیوتن متر در 0 دور در دقیقه جعبه دنده 6 سرعته خودکار شتاب 0 تا 100 – حداکثر سرعت – وزن – اندازه (میلیمتر) 0 طول – 0 عرض – 0 ارتفاع
به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت‌نیوز نوشت: آریزو ۵ و آریزو 6 دو سدان چینی با ارزش خرید قابل توجه‌اند. در ادامه به مقایسه آریزو 5 IE و آریزو 6 پرو و بررسی تفاوت های آن‌ها می‌پردازیم. آن دسته از خودروسوارانی که بضاعتشان حداقل بیشتر از خرید محصولات داخلی است، این روزها معمولاً به خرید شاسی بلندهای چینی قد و نیم‌قد موجود در بازار تمایل پیدا می‌کنند. با این حال، همچنان سدان‌ها هم خواهان زیادی دارند و آریزو
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، قیمت مرسدس AMG SL43 با پیشرانه چهار سیلندر از ۱۰۹,۹۰۰ دلار شروع میشود که ۲۷,۵۰۰ دلار از مدل هشت سیلندر SL55 ارزان‌تر است. درحالی‌که چندین نسل از مرسدس بنز SL با پیشرانهٔ V12 ارائه می‌شد، نسل کنونی یا R232 کار خود را فقط با یک پیشرانهٔ V8 آغاز کرد. همچنین در این نسل مرسدس کاری انجام داده که سالهای قبل غیرممکن به نظر می‌رسید. این کار قرار دادن یک پیشرانهٔ چهار سیلندر زیر
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک،به نظر شما هزینه جانبی خودرودر ایران بیشتر است و یا اروپا؟ برای اطلاع از هزینه‌های خودرو در ایران و اروپا تا پایان این مقاله از خودرو بانک همراه ما باشید. مقایسه هزینه جانبی خودرو در ایران و اروپا یکی از دغدغه‌‌‌های افراد برای مهاجرت به کشورهای اروپایی، میزان هزینه و مخارج روزمره زندگی است. اگر درآمد شما با مخارج شما سازگار نباشد، علاوه بر غم غربت و تنهایی، درد بی‌پولی و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، به تازگی یک دستگاه استون مارتین ونتیج کوپه ۸ سیلندر مدل ۲۰۰۷ که کارکرد نسبتاً بالایی هم داشت به قیمت حدود ۳۰ هزار دلار فروخته شده است. با همراهی یکدیگر مروری بر مشخصات این خودروی بریتانیایی خواهیم داشت. خودرویی که مشاهده می‌کنید از پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۳ لیتری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک اسپرت شیفت سود می‌برد. از جمله تجهیزات آن می‌توان به رینگ‌های ۱۹ اینچی ۷ پره، دیفرانسیل لغزش محدود، چراغ‌های جلوی زنون، صندلی‌های
بررسی سورن پلاس اما صد حیف که در طول این سالها اسب محبوب ایرانی آنقدر خسته و آهسته به جلو گام برداشت که نه تنها کره ای ها با فاصله زیادی او را پشت سر گذاشتند، بلکه هر رقیب گمنام و تازه واردی توانست از او سبقت بگیرد. در این مدت مهندسان ایران‌خودرو همواره سعی داشتند با انواع و اقسام تغییرات جزئی و با پسوندهای مختلف نظیر EL، LX، SE، سریر و … به نوعی محصول قدیمی خود را به
بررسی رانا پلاس در سبد محصولات قابل عرضه ایران خودرو می توان خودروهای متنوعی را پیدا کرد و عموم آنان محدوده قیمتی نزدیک به یکدیگر دارند و همین موضوع باعث شده تا در نبود برندهای خارجی رقیب برای خودروسازان داخلی، محصولات ایران خودرو خودشان رقیبی برای دیگر محصولات این شرکت باشند!. در سال 1391، ایران خودرو محصولی جدید با نام رانا معرفی کرد و از آنجایی که مشتریان ایرانی بویژه اقشار متوسط به پایین جامعه چاره ای جز خرید ماشین
بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک دناپلاس توربو اتوماتیک کامل‌ترین خودرویی است که روی پلتفرم پژو 405 توسعه یافته. این سدان خانوادگی به نوعی ویترین تمامی دستاوردهای ایران‌خودرو محسوب میشود؛ یعنی هم از پیشرانه ملی EF7 (آن هم از نوع توربو اصلاح‌شده) برخوردار است و هم با آپشن‌های کامل مثل ایربگ‌های جانبی و صندلی‌های برقی و از همه مهم‌تر گیربکس اتوماتیک به نسل‌های گذشته خود فخر میفروشد. اما تمامی اینها دلیل نمی‌شوند که این محصول را یک خودرو بی‌نقص و ایده‌آل
بررسی تارا تارا یک سدان خانوادگی در کلاس ابعادی C است و به نوعی نسخه ایرانی پژو 301 محسوب میشود. این محصول از نظر پلتفرم، ایمنی، ابعاد، فضای کابین و بسیاری مشخصات دیگر شباهت‌های بسیار نزدیک با نماینده پژو دارد و به همین دلیل میتواند در میان انبوهی از خودروهای قدیمی روی خط تولید داخلی، به عنوان گزینه‌ای نسبتاً جدیدتر و مدرن‌تر مطرح باشد. بخصوص که روی تارا امکاناتی نظیر کنترل پایداری الکترونیکی هم قرار گرفته که برای هر ماشین
بررسی تارا اتوماتیک تارا یک سدان خانوادگی اقتصادی است که بر پایه یک خودرو اکونومیک بنام پژو 301 توسعه یافته. البته در سالهای اخیر بدلیل نوسانات نرخ ارز و کمبود عرضه خودرو قیمت تمامی ماشین‌ها به قدری بالا رفته که ما عملاً خودرو اقتصادی (به آن معنا که همه توان خریدش را به راحتی داشته باشند) نداریم اما به هر حال تارا در میان خودروهای نیمه لوکس و گران‌قیمت بازار، محصولی میان‌رده محسوب میشود که به نسبت قیمت، امتیازات مناسبی
عکس ری را مشخصات فنی ری را نام خودرو ری را کشور سازنده ایران سال (طراحی) 1401 موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 1645 سی سی تنفس موتور توربوشارژ انتقال نیرو دیفرانسیل جلو حداکثر قدرت 168 اسب بخار در 0 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 245 نیوتن متر در 0 دور در دقیقه جعبه دنده 6 سرعته خودکار شتاب 0 تا 100 – حداکثر سرعت – وزن – اندازه (میلیمتر) 0 طول – 0 عرض – 0 ارتفاع
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
