عکس پیکاپ ایران خودرو دیزل مشخصات فنی پیکاپ ایران خودرو دیزل نام خودرو پیکاپ ایران خودرو دیزل کشور سازنده ایران سال (طراحی) 1392 موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 2776 سی سی تنفس موتور توربودیزل انتقال نیرو دو دیفرانسیل حداکثر قدرت 164 اسب بخار در 3600 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 360 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه جعبه دنده 5 دنده دستی شتاب 0 تا 100 13.5 ثانیه حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ساعت وزن 1860
بررسی دنا دنا بخصوص در نسخه ساده، شباهت‌های بسیاری با سمند دارد. مثلاً در زاویه کناری از خطوط طراحی یکسان بهره برده، پیشرانه اتمسفریک EF7 را در سینه دارد و با شاسی و پلتفرم و بسیاری از ویژگی‌های فنی یکسان، سواری تقریباً نزدیک به برادرش را ارائه می‌کند. با این حال ظاهر زیباتر، کابین شیک‌تر، آپشن‌های کامل‌تر و برخی اصلاحات فنی در این محصول، بسیاری از مشتریان را مجاب کرده تا مبلغ بیشتری بابت این سمند ارتقاء‌یافته پرداخت کنند تا
بررسی دنا دنا بخصوص در نسخه ساده، شباهت‌های بسیاری با سمند دارد. مثلاً در زاویه کناری از خطوط طراحی یکسان بهره برده، پیشرانه اتمسفریک EF7 را در سینه دارد و با شاسی و پلتفرم و بسیاری از ویژگی‌های فنی یکسان، سواری تقریباً نزدیک به برادرش را ارائه می‌کند. با این حال ظاهر زیباتر، کابین شیک‌تر، آپشن‌های کامل‌تر و برخی اصلاحات فنی در این محصول، بسیاری از مشتریان را مجاب کرده تا مبلغ بیشتری بابت این سمند ارتقاء‌یافته پرداخت کنند تا
بررسی آریسان وانت آریسان به عنوان نسخه ارتقاء یافته و جایگزین باردو به بازار معرفی گردید و با طراحی زیباتر، کابین راحت‌تر و آپشن‌های رفاهی و ایمنی به مراتب بیشتر جانشین شایسته‌ای هم نشان میداد. بخصوص که در این محصول کپسول گاز به زیر کفی منتقل شده و به همین علت فضای قسمت بار ماشین بهبود چشمگیری را تجربه نموده است. از دیگر مزیت‌های آریسان میتوان به مواردی نظیر فرمان هیدرولیک، اتاق نسبتاً جادار، کیفیت سواری قابل قبول (البته به
بررسی دنا پلاس دنا پلاس نسخه فیس لیفت شده دنا است و دنا نیز بر روی پلتفرم سمند توسعه یافته که خود سمند هم به نوعی فرزند پژو 405 محسوب میشود؛ پس میتوان دنا پلاس را جزء نوادگان پژو 405 دانست که این خیلی نا امید کننده است چراکه پلتفرم 405 در دهه چهلم زندگی خود به سر میبرد و سالها با مهندسی روز جهان فاصله دارد. اما این هم بی انصافی است که بخواهیم دنا را همان 405 بزک
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مدیرعامل ایساکو در این باره گفت: در طرح ویژه خدمت‌رسانی به هم وطنان در این ایام، ۷۰ نمایندگی منتخب به صورت تک‌شیفت و دوشیفت در ۵۹ شهر کشور آماده پذیرش خودروی مشتریان گروه صنعتی ایران‌خودرو خواهند بود. بابک سلاجقه افزود: پیش‌بینی میشود در این ایام بار ترافیکی محورهای مواصلاتی منتهی به تهران و حرم امام و نیاز به خدمات‌رسانی و ثبت درخواست امداد افزایش یابد و به همین منظور آمادگی کاملی برای
بررسی دنا پلاس توربو اگر به دنبال یک خودرو سریع و پرشتاب باشید، در این رده قیمتی انتخاب چندانی پیش روی شما قرار ندارد. در واقع اکثر محصولات چینی این قسمت از بازار به پیشرانه‌های تنفس طبیعی 1.5 یا 1.6 لیتری تجهیز شده‌اند که در نهایت فقط برای یک رانندگی عادی و بدون تنش مناسب هستند و در بهترین حالت میتوانند با کشش کافی، کارتان را راه بیندازند. مگر اینکه به فکر گزینه‌های دست دوم قدرتمند نظیر هیوندای اوانته یا
معایب استهلاک بالاتر نسبت به نسخه تنفس طبیعی، کیفیت ساخت پایین، قدیمی بودن پلتفرم، ایمنی نامشخص بررسی سورن توربو ELX سورن توربو یک پروژه بلند پروازانه از ایران خودرو در دهه نود بود که با هدف احیای قدرت از دست رفته سورن به عنوان تیپی لوکس از سمند کلید خورد. سمند علیرغم اشتراک پلتفرم با پژو 405، همواره از وزن بالاتر خود رنج میبرد و به همین دلیل نمی‌توانست به شتابی مشابه نمایندگان پژو دست یابد؛ اما عرضه سورن با
عکس پیکاپ ایران خودرو دیزل مشخصات فنی پیکاپ ایران خودرو دیزل نام خودرو پیکاپ ایران خودرو دیزل کشور سازنده ایران سال (طراحی) 1392 موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 2776 سی سی تنفس موتور توربودیزل انتقال نیرو دو دیفرانسیل حداکثر قدرت 164 اسب بخار در 3600 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 360 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه جعبه دنده 5 دنده دستی شتاب 0 تا 100 13.5 ثانیه حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ساعت وزن 1860
بررسی دنا دنا بخصوص در نسخه ساده، شباهت‌های بسیاری با سمند دارد. مثلاً در زاویه کناری از خطوط طراحی یکسان بهره برده، پیشرانه اتمسفریک EF7 را در سینه دارد و با شاسی و پلتفرم و بسیاری از ویژگی‌های فنی یکسان، سواری تقریباً نزدیک به برادرش را ارائه می‌کند. با این حال ظاهر زیباتر، کابین شیک‌تر، آپشن‌های کامل‌تر و برخی اصلاحات فنی در این محصول، بسیاری از مشتریان را مجاب کرده تا مبلغ بیشتری بابت این سمند ارتقاء‌یافته پرداخت کنند تا
بررسی دنا دنا بخصوص در نسخه ساده، شباهت‌های بسیاری با سمند دارد. مثلاً در زاویه کناری از خطوط طراحی یکسان بهره برده، پیشرانه اتمسفریک EF7 را در سینه دارد و با شاسی و پلتفرم و بسیاری از ویژگی‌های فنی یکسان، سواری تقریباً نزدیک به برادرش را ارائه می‌کند. با این حال ظاهر زیباتر، کابین شیک‌تر، آپشن‌های کامل‌تر و برخی اصلاحات فنی در این محصول، بسیاری از مشتریان را مجاب کرده تا مبلغ بیشتری بابت این سمند ارتقاء‌یافته پرداخت کنند تا
بررسی آریسان وانت آریسان به عنوان نسخه ارتقاء یافته و جایگزین باردو به بازار معرفی گردید و با طراحی زیباتر، کابین راحت‌تر و آپشن‌های رفاهی و ایمنی به مراتب بیشتر جانشین شایسته‌ای هم نشان میداد. بخصوص که در این محصول کپسول گاز به زیر کفی منتقل شده و به همین علت فضای قسمت بار ماشین بهبود چشمگیری را تجربه نموده است. از دیگر مزیت‌های آریسان میتوان به مواردی نظیر فرمان هیدرولیک، اتاق نسبتاً جادار، کیفیت سواری قابل قبول (البته به
بررسی دنا پلاس دنا پلاس نسخه فیس لیفت شده دنا است و دنا نیز بر روی پلتفرم سمند توسعه یافته که خود سمند هم به نوعی فرزند پژو 405 محسوب میشود؛ پس میتوان دنا پلاس را جزء نوادگان پژو 405 دانست که این خیلی نا امید کننده است چراکه پلتفرم 405 در دهه چهلم زندگی خود به سر میبرد و سالها با مهندسی روز جهان فاصله دارد. اما این هم بی انصافی است که بخواهیم دنا را همان 405 بزک
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مدیرعامل ایساکو در این باره گفت: در طرح ویژه خدمت‌رسانی به هم وطنان در این ایام، ۷۰ نمایندگی منتخب به صورت تک‌شیفت و دوشیفت در ۵۹ شهر کشور آماده پذیرش خودروی مشتریان گروه صنعتی ایران‌خودرو خواهند بود. بابک سلاجقه افزود: پیش‌بینی میشود در این ایام بار ترافیکی محورهای مواصلاتی منتهی به تهران و حرم امام و نیاز به خدمات‌رسانی و ثبت درخواست امداد افزایش یابد و به همین منظور آمادگی کاملی برای
بررسی دنا پلاس توربو اگر به دنبال یک خودرو سریع و پرشتاب باشید، در این رده قیمتی انتخاب چندانی پیش روی شما قرار ندارد. در واقع اکثر محصولات چینی این قسمت از بازار به پیشرانه‌های تنفس طبیعی 1.5 یا 1.6 لیتری تجهیز شده‌اند که در نهایت فقط برای یک رانندگی عادی و بدون تنش مناسب هستند و در بهترین حالت میتوانند با کشش کافی، کارتان را راه بیندازند. مگر اینکه به فکر گزینه‌های دست دوم قدرتمند نظیر هیوندای اوانته یا
معایب استهلاک بالاتر نسبت به نسخه تنفس طبیعی، کیفیت ساخت پایین، قدیمی بودن پلتفرم، ایمنی نامشخص بررسی سورن توربو ELX سورن توربو یک پروژه بلند پروازانه از ایران خودرو در دهه نود بود که با هدف احیای قدرت از دست رفته سورن به عنوان تیپی لوکس از سمند کلید خورد. سمند علیرغم اشتراک پلتفرم با پژو 405، همواره از وزن بالاتر خود رنج میبرد و به همین دلیل نمی‌توانست به شتابی مشابه نمایندگان پژو دست یابد؛ اما عرضه سورن با
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
