مهدی اسلام پناه رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی خودرو وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم به تازگی وارد شده است، گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزش‌گذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته می‌شود. اسلام پناه در پاسخ به این سوال که تاکنون چند دستگاه خودرو وارد گمرکات شده و چند دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص شده است، اظهار داشت: تاکنون
رئیس‌کل گمرک ایران دلایل ایستایی کالاها در گمرکات را در ۳ بخش تشریح کرد. محمد رضوانی‌‌‌‌‌‌‌‌فر: در فرآیند تشریفات گمرک سه مرحله وجود دارد که آن سه مرحله عبارت اند از ایستایی کالا قبل و بعد از اظهار آن ها و بخش انتهایی آن، فرآیند ترخیص انجام شده است. در واقع پروانه صادرشده ولی کالا هنوز از گمرک خارج نشده‌است. هریک از این ۳ بخش را باید از هم تفکیک کنیم و دلایل ایجاد معطلی و راه‌حل‌‌‌‌‌‌‌‌های آن را جدا
مهدی مطلب زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در رابطه با قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو گفت: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در خصوص تاثیر منفی قیمت گذاری دستوری بر صنعت ارائه کردند، اما گوش شنوایی نیست. چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمت گذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد، اما انگار اراده ای برای
هشتمین دوره ماهنامه طرح های آماری اتاق تعاون ایران و چکیده گزارش های اقتصادی با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات اقتصادی کشور در دسترس قرار گرفت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران، این ماهنامه با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات روز اقتصادی کشور با محوریت موضوعات مرتبط با اقتصاد تعاون و مسائل اقتصادی و جدید ترین آمار های رسمی منتشر شده به عنوان
برای برون‌رفت از مسائل دامنگیر بخش کارگری و کارفرمایی حتما راه حل های متعددی وجود دارد؛ برخی از آن راه حل ها تمرکز بر موضوعاتی مثل تامین اجتماعی، مالیات و آموزش نیروی کار و اصلاح این حوزه ها هستند. حسین سلاح‌ورزی، رئیس اتاق ایران: اقتصاد ایران در تله رشد پایین گرفتار شده و برای رهایی از این وضعیت در 10 سال آینده، هیچ راهی، جز توجه همه‌جانبه به تولید رقابت‌‌پذیر نیست. باید همه، کارگر و کارفرما در کنار هم، به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، شرکت سایپا برای متقاضیان خودرو شاهین اتوماتیک که موعد تحویلشان زمستان سال ۱۴۰۳ است، پیامک تکمیل ۲۹۰ میلیون تومان وجه فرستاده است. آنطور که در فرم تکمیل وجه این دسته از متقاضیان آمده , موعد تحویل خودروی آن‌ها هفته چهارم اسفند ۱۴۰۳ درج شده است. شرکت سایپا تنها ۳ روز مهلت برای تکمیل وجه گذاشته است. پرداخت این مبلغ بصورت علی الحساب است و قیمت نهایی خودرو در زمان ارسال دعوت
اخبار منتشر شده توسط مدیر کل خودرو و وزارت صمت این نکته را یادآور می شود که حواشی ایجاد شده پیرامون سامانه یکپارچه فروش خودرو شیطنت دو سه رسانه و مرتبط با آگهی خودروسازانی است که تمایل دارند محصولاتشان را خارج از سامانه به فروش برسانند. چند روزی هست که اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره سامانه یکپارچه فروش خودرو حاشیه ساز شده و گمانه‌زنی‌هایی را درباره تغییر احتمالی شیوه فروش خودرو ایجاد کرده است. عباس علی‌آبادی هفته گذشته
جلوگیری از فرار مالیاتی همواره یکی از مطالبات مردم برای برقراری عدالت و تعدیل ثروت است. کسانی که مالیات می‌دهند انتظار دارند مالیات از همه مشولان گرفته شود و عده‌ای نتوانند از زیر بار آن شانه خالی کنند. از قدیم گفته اند: ظلم بالسویه شعبه‌ای از عدل است. گویا یکبار دیگر سازمان امور مالیاتی به عنوان دستگاه تشخیص دهدنه و دریافت کننده مالیات قصد دارد از منافع عامه در خصوص اخذ مالیات اقدام بایسته انجام دهد. البته در کشور ما
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، این خودرو یک SUV کاملا متمایز از رقبای خود است که طراحی خاص این خودرو با خطوط کشیده و قدرتمند ظاهری با ابهت به آن می‌دهد و فناوری‌های پیشرفته نهفته در آن، تجربه سفر و رانندگی را برای کاربران خود جذاب می‌کند. فیدلیتی پرستیژ از یک موتور ۱۶۰۰ سی. سی توربو شارژ با فناوری پاچشش مستقیم سوخت موسوم به TGDI با ۱۹۷ اسب بخار قدرت بهره می‌برد. بهره‌وری بالای این موتور
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار کمبود لاستیک خودرو در بازار این روزها به مهم ترین سوژه صنعتی وزارت صمت و مجلس شورای اسلامی تبیدل شده است. بیشتر مسئولان از گرانی ناشی از کمبود این قطعه سخن می گویند، اما دلایل اصلی آن را مطرح نمی کنند. از سوی شنیده ها حاکی از آن است که شبکه توزیع به دلیل نبود نظارت ها سیاست «دپو» را جایگزین عرضه کرده و در انتظار افزایش قیمت است. چرا که یکی از اعضای
مهدی اسلام پناه رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی خودرو وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم به تازگی وارد شده است، گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزش‌گذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته می‌شود. اسلام پناه در پاسخ به این سوال که تاکنون چند دستگاه خودرو وارد گمرکات شده و چند دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص شده است، اظهار داشت: تاکنون
رئیس‌کل گمرک ایران دلایل ایستایی کالاها در گمرکات را در ۳ بخش تشریح کرد. محمد رضوانی‌‌‌‌‌‌‌‌فر: در فرآیند تشریفات گمرک سه مرحله وجود دارد که آن سه مرحله عبارت اند از ایستایی کالا قبل و بعد از اظهار آن ها و بخش انتهایی آن، فرآیند ترخیص انجام شده است. در واقع پروانه صادرشده ولی کالا هنوز از گمرک خارج نشده‌است. هریک از این ۳ بخش را باید از هم تفکیک کنیم و دلایل ایجاد معطلی و راه‌حل‌‌‌‌‌‌‌‌های آن را جدا
مهدی مطلب زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در رابطه با قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو گفت: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در خصوص تاثیر منفی قیمت گذاری دستوری بر صنعت ارائه کردند، اما گوش شنوایی نیست. چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمت گذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد، اما انگار اراده ای برای
هشتمین دوره ماهنامه طرح های آماری اتاق تعاون ایران و چکیده گزارش های اقتصادی با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات اقتصادی کشور در دسترس قرار گرفت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران، این ماهنامه با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات روز اقتصادی کشور با محوریت موضوعات مرتبط با اقتصاد تعاون و مسائل اقتصادی و جدید ترین آمار های رسمی منتشر شده به عنوان
برای برون‌رفت از مسائل دامنگیر بخش کارگری و کارفرمایی حتما راه حل های متعددی وجود دارد؛ برخی از آن راه حل ها تمرکز بر موضوعاتی مثل تامین اجتماعی، مالیات و آموزش نیروی کار و اصلاح این حوزه ها هستند. حسین سلاح‌ورزی، رئیس اتاق ایران: اقتصاد ایران در تله رشد پایین گرفتار شده و برای رهایی از این وضعیت در 10 سال آینده، هیچ راهی، جز توجه همه‌جانبه به تولید رقابت‌‌پذیر نیست. باید همه، کارگر و کارفرما در کنار هم، به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، شرکت سایپا برای متقاضیان خودرو شاهین اتوماتیک که موعد تحویلشان زمستان سال ۱۴۰۳ است، پیامک تکمیل ۲۹۰ میلیون تومان وجه فرستاده است. آنطور که در فرم تکمیل وجه این دسته از متقاضیان آمده , موعد تحویل خودروی آن‌ها هفته چهارم اسفند ۱۴۰۳ درج شده است. شرکت سایپا تنها ۳ روز مهلت برای تکمیل وجه گذاشته است. پرداخت این مبلغ بصورت علی الحساب است و قیمت نهایی خودرو در زمان ارسال دعوت
اخبار منتشر شده توسط مدیر کل خودرو و وزارت صمت این نکته را یادآور می شود که حواشی ایجاد شده پیرامون سامانه یکپارچه فروش خودرو شیطنت دو سه رسانه و مرتبط با آگهی خودروسازانی است که تمایل دارند محصولاتشان را خارج از سامانه به فروش برسانند. چند روزی هست که اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره سامانه یکپارچه فروش خودرو حاشیه ساز شده و گمانه‌زنی‌هایی را درباره تغییر احتمالی شیوه فروش خودرو ایجاد کرده است. عباس علی‌آبادی هفته گذشته
جلوگیری از فرار مالیاتی همواره یکی از مطالبات مردم برای برقراری عدالت و تعدیل ثروت است. کسانی که مالیات می‌دهند انتظار دارند مالیات از همه مشولان گرفته شود و عده‌ای نتوانند از زیر بار آن شانه خالی کنند. از قدیم گفته اند: ظلم بالسویه شعبه‌ای از عدل است. گویا یکبار دیگر سازمان امور مالیاتی به عنوان دستگاه تشخیص دهدنه و دریافت کننده مالیات قصد دارد از منافع عامه در خصوص اخذ مالیات اقدام بایسته انجام دهد. البته در کشور ما
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، این خودرو یک SUV کاملا متمایز از رقبای خود است که طراحی خاص این خودرو با خطوط کشیده و قدرتمند ظاهری با ابهت به آن می‌دهد و فناوری‌های پیشرفته نهفته در آن، تجربه سفر و رانندگی را برای کاربران خود جذاب می‌کند. فیدلیتی پرستیژ از یک موتور ۱۶۰۰ سی. سی توربو شارژ با فناوری پاچشش مستقیم سوخت موسوم به TGDI با ۱۹۷ اسب بخار قدرت بهره می‌برد. بهره‌وری بالای این موتور
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار کمبود لاستیک خودرو در بازار این روزها به مهم ترین سوژه صنعتی وزارت صمت و مجلس شورای اسلامی تبیدل شده است. بیشتر مسئولان از گرانی ناشی از کمبود این قطعه سخن می گویند، اما دلایل اصلی آن را مطرح نمی کنند. از سوی شنیده ها حاکی از آن است که شبکه توزیع به دلیل نبود نظارت ها سیاست «دپو» را جایگزین عرضه کرده و در انتظار افزایش قیمت است. چرا که یکی از اعضای
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
