جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 12 مهر 1402 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

سهم ناچیز از سفره‌ درآمد مالیاتی

دولت‌ها همواره برای انجام مسئولیت‌ها و تعهدات اقتصادی و غیراقتصادی خود نیازمند منابع مالی هستند که این منابع مالی از محل درآمدهای مالیاتی و غیرمالیاتی تامین می‌شود. درآمدهای غیرمالیاتی دولت که معمولا از فعالیت‌های اقتصادی خود دولت به دست می‌آید، اصولا نامنظم و نامطمئن است؛ بنابراین هر چقدر سهم این نوع درآمد از درآمد کل دولت بیشتر باشد کسری‌های مداوم بودجه و عوارض دیگر آن در اقتصاد بروز می‌کند. در مقابل سهم بالای درآمدهای مالیاتی می‌تواند از بروز این عوارض

سوت آغاز بازی در نیمه ی دوم بازار خودرو

در حالی از نقطه پایانی نیمه ابتدایی سال جاری گذر کردیم و  وارد نیمه ی پایانی آن شدیم که این مقطع برای صنعت و بازار خودروی کشور بازه‌ای بسیار پرتلاطم و پر‌اتفاق بوده است. مرور تصمیمات و سیاست‌ها در حوزه خودرو تنها در شش ماه گذشته لیستی بلند بالا در اختیار ما قرار می‌دهد که نشان از تعدد تصمیمات و همچنین تعدد تصمیم‌گیران دارد. حتی گاهی دیده می‌شود که تصمیمات و اظهارنظرها در بدنه یک نهاد مانند وزارت صمت با

قیمت گذاری دستوری

بیش از یک دهه است که صنعت خودروسازی با قیمت گذاری دستوری برای خودروهای تولیدی بخش دولتی دست و پنچه نرم می کند و به تازگی این موضوع به خودروهای تولیدی بخش خصوصی نیز سرایت پیدا کرده است. تصدی گری دولت تنها در بخش قیمت گذاری نبوده و اکنون نحوه فروش را هم به خودروساز دیکته می کند. بدین ترتیب عملا خودروساز هیچ اختیاری از خود در زمینه قیمت گذاری و تعیین شرایط فروش نداشته و تمام دستورها از سوی

نمایشگاه بین المللی بدون حضور شرکت های خارجی

نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی درحال برگزاری است؛ اما سوال اصلی این است که هدف از ایجاد و برگزاری آن چیست و عمدتا چه انتظاراتی از چنین مراسم هایی می رود. مثلا قرار است با خود و تشریفاتش برای ایران قطار سریع و سیر بیاورد؟ قرار است مشکلات حمل و نقل ریلی را که از فرسودگی تا اندک بودن تعداد را شامل می شود، حل کند یا صرفا با تشکیل و اجرای آن بناست که نظری از رسانه

پشت هیمنه ی استاندارد

مهدی اسلام پناه رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی خودرو وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم به تازگی وارد شده است، گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزش‌گذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام‌ و به مزایده گذاشته می‌شود. اسلام پناه در پاسخ به این سوال که تاکنون چند دستگاه خودرو وارد گمرکات شده و چند دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص شده است، اظهار داشت: تاکنون

گروگان گیری کالا در گمرک

رئیس‌کل گمرک ایران دلایل ایستایی کالاها در گمرکات را در ۳ بخش تشریح کرد. محمد رضوانی‌‌‌‌‌‌‌‌فر: در فرآیند تشریفات گمرک سه مرحله وجود دارد که آن سه مرحله عبارت اند از ایستایی کالا قبل و بعد از اظهار آن ها و بخش انتهایی آن، فرآیند ترخیص انجام شده است. در واقع پروانه صادرشده ولی کالا هنوز از گمرک خارج نشده‌است. هریک از این ۳ بخش را باید از هم تفکیک کنیم و دلایل ایجاد معطلی و راه‌حل‌‌‌‌‌‌‌‌های آن را جدا

بی مهری به نخستین صنعتی که غرب تحریم کرد

مهدی مطلب زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در رابطه با قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو گفت: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در خصوص تاثیر منفی قیمت گذاری دستوری بر صنعت ارائه کردند، اما گوش شنوایی نیست.  چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمت گذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد، اما انگار اراده ای برای

هشتمین دوره ماهنامه طرح‌های آماری اتاق تعاون ایران منتشر شد

هشتمین دوره ماهنامه طرح های آماری اتاق تعاون ایران و چکیده گزارش های اقتصادی  با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات اقتصادی کشور در دسترس قرار گرفت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران، این ماهنامه با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات روز اقتصادی کشور با محوریت موضوعات مرتبط با اقتصاد تعاون و مسائل اقتصادی و جدید ترین آمار های رسمی منتشر شده به عنوان

مجمع عالی کارگران و اتاق ایران همکار شدند

برای برون‌رفت از مسائل دامنگیر بخش کارگری و کارفرمایی حتما راه حل های متعددی وجود دارد؛ برخی از آن راه حل ها تمرکز بر موضوعاتی مثل تامین اجتماعی، مالیات و آموزش نیروی کار و اصلاح این حوزه ها هستند. حسین سلاح‌ورزی، رئیس اتاق ایران:  اقتصاد ایران در تله رشد پایین گرفتار شده و برای رهایی از این وضعیت در 10 سال آینده، هیچ راهی، جز توجه همه‌جانبه به تولید رقابت‌‌پذیر نیست. باید همه، کارگر و کارفرما در کنار هم، به

باز هم عرضه خودرو تغییر می کند؟

اخبار منتشر شده توسط مدیر کل خودرو و وزارت صمت این نکته را یادآور می شود که حواشی ایجاد شده پیرامون سامانه یکپارچه فروش خودرو شیطنت دو سه رسانه و مرتبط با آگهی خودروسازانی است که تمایل دارند محصولاتشان را خارج از سامانه به فروش برسانند. چند روزی هست که اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره سامانه یکپارچه فروش خودرو حاشیه ساز شده و گمانه‌زنی‌هایی را درباره تغییر احتمالی شیوه فروش خودرو ایجاد کرده است. عباس علی‌آبادی هفته گذشته

سهم ناچیز از سفره‌ درآمد مالیاتی

دولت‌ها همواره برای انجام مسئولیت‌ها و تعهدات اقتصادی و غیراقتصادی خود نیازمند منابع مالی هستند که این منابع مالی از محل درآمدهای مالیاتی و غیرمالیاتی تامین می‌شود. درآمدهای غیرمالیاتی دولت که معمولا از فعالیت‌های اقتصادی خود دولت به دست می‌آید، اصولا نامنظم و نامطمئن است؛ بنابراین هر چقدر سهم این نوع درآمد از درآمد کل دولت بیشتر باشد کسری‌های مداوم بودجه و عوارض دیگر آن در اقتصاد بروز می‌کند. در مقابل سهم بالای درآمدهای مالیاتی می‌تواند از بروز این عوارض

سوت آغاز بازی در نیمه ی دوم بازار خودرو

در حالی از نقطه پایانی نیمه ابتدایی سال جاری گذر کردیم و  وارد نیمه ی پایانی آن شدیم که این مقطع برای صنعت و بازار خودروی کشور بازه‌ای بسیار پرتلاطم و پر‌اتفاق بوده است. مرور تصمیمات و سیاست‌ها در حوزه خودرو تنها در شش ماه گذشته لیستی بلند بالا در اختیار ما قرار می‌دهد که نشان از تعدد تصمیمات و همچنین تعدد تصمیم‌گیران دارد. حتی گاهی دیده می‌شود که تصمیمات و اظهارنظرها در بدنه یک نهاد مانند وزارت صمت با

قیمت گذاری دستوری

بیش از یک دهه است که صنعت خودروسازی با قیمت گذاری دستوری برای خودروهای تولیدی بخش دولتی دست و پنچه نرم می کند و به تازگی این موضوع به خودروهای تولیدی بخش خصوصی نیز سرایت پیدا کرده است. تصدی گری دولت تنها در بخش قیمت گذاری نبوده و اکنون نحوه فروش را هم به خودروساز دیکته می کند. بدین ترتیب عملا خودروساز هیچ اختیاری از خود در زمینه قیمت گذاری و تعیین شرایط فروش نداشته و تمام دستورها از سوی

نمایشگاه بین المللی بدون حضور شرکت های خارجی

نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی درحال برگزاری است؛ اما سوال اصلی این است که هدف از ایجاد و برگزاری آن چیست و عمدتا چه انتظاراتی از چنین مراسم هایی می رود. مثلا قرار است با خود و تشریفاتش برای ایران قطار سریع و سیر بیاورد؟ قرار است مشکلات حمل و نقل ریلی را که از فرسودگی تا اندک بودن تعداد را شامل می شود، حل کند یا صرفا با تشکیل و اجرای آن بناست که نظری از رسانه

پشت هیمنه ی استاندارد

مهدی اسلام پناه رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی خودرو وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم به تازگی وارد شده است، گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزش‌گذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام‌ و به مزایده گذاشته می‌شود. اسلام پناه در پاسخ به این سوال که تاکنون چند دستگاه خودرو وارد گمرکات شده و چند دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص شده است، اظهار داشت: تاکنون

گروگان گیری کالا در گمرک

رئیس‌کل گمرک ایران دلایل ایستایی کالاها در گمرکات را در ۳ بخش تشریح کرد. محمد رضوانی‌‌‌‌‌‌‌‌فر: در فرآیند تشریفات گمرک سه مرحله وجود دارد که آن سه مرحله عبارت اند از ایستایی کالا قبل و بعد از اظهار آن ها و بخش انتهایی آن، فرآیند ترخیص انجام شده است. در واقع پروانه صادرشده ولی کالا هنوز از گمرک خارج نشده‌است. هریک از این ۳ بخش را باید از هم تفکیک کنیم و دلایل ایجاد معطلی و راه‌حل‌‌‌‌‌‌‌‌های آن را جدا

بی مهری به نخستین صنعتی که غرب تحریم کرد

مهدی مطلب زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در رابطه با قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو گفت: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در خصوص تاثیر منفی قیمت گذاری دستوری بر صنعت ارائه کردند، اما گوش شنوایی نیست.  چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمت گذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد، اما انگار اراده ای برای

هشتمین دوره ماهنامه طرح‌های آماری اتاق تعاون ایران منتشر شد

هشتمین دوره ماهنامه طرح های آماری اتاق تعاون ایران و چکیده گزارش های اقتصادی  با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات اقتصادی کشور در دسترس قرار گرفت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران، این ماهنامه با هدف معرفی طرح های اجرایی اتاق تعاون ایران و سهولت دسترسی به اطلاعات روز اقتصادی کشور با محوریت موضوعات مرتبط با اقتصاد تعاون و مسائل اقتصادی و جدید ترین آمار های رسمی منتشر شده به عنوان

مجمع عالی کارگران و اتاق ایران همکار شدند

برای برون‌رفت از مسائل دامنگیر بخش کارگری و کارفرمایی حتما راه حل های متعددی وجود دارد؛ برخی از آن راه حل ها تمرکز بر موضوعاتی مثل تامین اجتماعی، مالیات و آموزش نیروی کار و اصلاح این حوزه ها هستند. حسین سلاح‌ورزی، رئیس اتاق ایران:  اقتصاد ایران در تله رشد پایین گرفتار شده و برای رهایی از این وضعیت در 10 سال آینده، هیچ راهی، جز توجه همه‌جانبه به تولید رقابت‌‌پذیر نیست. باید همه، کارگر و کارفرما در کنار هم، به

باز هم عرضه خودرو تغییر می کند؟

اخبار منتشر شده توسط مدیر کل خودرو و وزارت صمت این نکته را یادآور می شود که حواشی ایجاد شده پیرامون سامانه یکپارچه فروش خودرو شیطنت دو سه رسانه و مرتبط با آگهی خودروسازانی است که تمایل دارند محصولاتشان را خارج از سامانه به فروش برسانند. چند روزی هست که اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره سامانه یکپارچه فروش خودرو حاشیه ساز شده و گمانه‌زنی‌هایی را درباره تغییر احتمالی شیوه فروش خودرو ایجاد کرده است. عباس علی‌آبادی هفته گذشته

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.