روز: 24 مهر 1402 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر : رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران گفت: قطعات خودروهای نسل جدید چینی در بازار کم است و به همین دلیل قیمت این قطعات به صورت کاذب بالا رفته است؛ بنابراین مالکان خودرو دچار سردرگمی شده‌اند.   علیرضا نیک‌آیین در مورد وضعیت لوازم یدکی و قطعات خودرو در بازار اظهار کرد: قطعات خودروهای نسل جدید چینی در بازار کم است و نمایندگی‌ها باید جوابگوی این موضوع باشند.   مالکان خودرو دچار سردرگمی شده‌اند. فرآیند تعمیرات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار شب گذشته با موافقت وزیر صمت به میزان ۲۰ درصد افزایش قیمت به گروه تایرهای رادیال از تاریخ شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۲ اعمال شد، موضوعی که می تواند نشان از توجه دولت به بازار تایر به عنوان مهم ترین قطعه مصرفی باشد. لاستیک از ابتدا سال جاری با چالش لاینحل شکاف قیمتی از کارخانه تا بازار ناشی از قیمت گذاری دستوری مواجه شده است.     در صورتی که وضعیت تعیین نرخ برای لاستیک به صورت فعلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت ضمن اشاره به نقش سامانه یکپارچه فروش خودروها به‌ عنوان ابزار نظارتی بر بازار، تاکید کرد هرچه فضای بازار بازتر شود و عرضه بیشتر از تقاضا باشد، مردم می‌توانند حضور پررنگ‌تری داشته و خودشان ورود کنند.   منوچهر منطقی در رابطه با آخرین تصمیم‌گیری‌ها پیرامون عرضه خودرو از طریق سامانه تخصیص یکپارچه، اظهار کرد: سامانه یکپارچه تخصیص خودروها، سامانه‌ای نظارتی برای کنترل بازار، کنترل مصرف سوخت و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، میرزایی، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی موافقت وزیر صمت با گرانی ۲۰ درصدی لاستیک شد. جمال میرزایی دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران در نامه ای به شرکتهای عضو انجمن صنفی صنعت تایر نوشت: عطف به جلسه شنبه مورخ ۲۲ مهر ۱۴۰۲ در حضور وزیر محترم صمت و سایر مسئولین وزارت مذکور، با توجه به موافقت مقام محترم وزارت، مقرر گردید به میزان ۲۰ درصد افزایش قیمت به گروه تایرهای

مدت‌هاست این هشدار که “بخش زیادی از فیلتر‌های خودرو که با نام و نشان‌های خارجی در بازار به فروش می‌رسد، تقلبی است” شنیده می‌شود اما همچنان در فروشگاه‌ها، شاهد این فیلترهای تقلبی به‌ظاهر خارجی و اصلی در قفسه‌ها هستیم. در بازار قطعات خودور؛ کالای استاندارد که قیمت تمام شده بر روی آن درج و اصالت شده باشد، یک نیاز و خواست جامعه مصرف کننده و تعمیرکاران و خودرو سرویس هاست که مدتی است تحت عنوان فیک پارت، دنبال و پیگیری میشود.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : مدیر بازاریابی و بازرگانی شرکت خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرد این شرکت فروش خودروهای اسپورت لوکس خود در آمریکا با ارز مجازی را آغاز کرده و قرار است با توجه به درخواست افراد ثروتمند، این سیاست در بازار اروپا هم اجرا شود.     ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌به گزارش رویترز، انریکو گالی‌‌یِرا، مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازی فراری ایتالیا، اعلام کرد این شرکت فروش محصولات خود در آمریکا به ارزهای مجازی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ آغاز کرده است.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودروسازی افزود: وقتی قطعه سازان با خرید سهام خودروساز، عضو هیئت مدیره می‌شود یک تعارض منافع رخ می‌دهد، چون مناقع خودروساز در تولید محصولات جدید برای جلب رضایت مشتری است، اما منافع قطعه ساز ادامه تولید قطعات محصولات قدیمی است که نیازی به سرمایه گذاری مجدد ندارد.   وی ادامه داد: اساس کیفیت در خودروسازی به کیفیت قطعه بستگی دارد و اگر قطعه سازان خود مالک خودروسازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : طبق اعلام سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان، محدودیت‌های پیشین گارانتی ابطال شد. طی دو سال گذشته همراه با اوج‌گیری محدودیت‌های بین‌المللی و به دنبال آن کاهش عرضه خودرو به بازار، دلالی و واسطه‌گری به طور محسوسی در بازار خودرو افزایش پیدا کرد. سیاستگذار برای مقابله با این موضوع تمهیداتی اندیشید که به طور کلی نمی‌توان عملکرد این راه‌حل‌ها در کنترل دلالی را موفق ارزیابی کرد. در طی زمان نیز تصمیم‌سازان حوزه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، شهرام محسنی درباره رسیدگی پرونده‌های احتکار لاستیک خودرو و موتورسیکلت، افزود: متخلفان این پرونده‌ها در مجموع به پرداخت ۲۴ هزار و ۸۷۳ میلیارد ریال جزای نقدی محکوم شدند. در چند ماه اخیر، نوسانات قیمت و کاهش عرضه و توزیع به موقع لاستیک باعث شده که مشکلاتی از جمله افزایش قیمت‌های زیاد گاهی چند نرخی شدن این محصول را در بازار شاهد باشیم.   مدیرکل بازرسی کالاهای سرمایه‌ای بازار سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، ششم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : استراتژی جدید خودرو این‌بار با تولید و عرضه محصولات برقی کلید خورده است. هرچند این استراتژی می‌تواند هدف غایی صنعت خودروی کشورمان باشد، با این حال از دل آن، این سوال مطرح می‌شود که چرا استراتژی‌های صنعت خودرو معمولا همراه با ناکامی است و نتیجه مطلوبی از آنها حاصل نمی‌شود؟ و سوال دوم اینکه آیا سند توسعه خودروهای برقی نیز به سرنوشت استراتژی‌های قبلی دچار خواهد شد؟ آنچه مشخص است نگاه اغراق‌آمیز