ایران‌خودرو اخیراً موفق به دریافت مجوز از بورس کالا برای فروش محصولات خود شده است. این مجوز ابتدا برای فروش وانت آریسان صادر شد. در این راستا، شرکت ایران‌خودرو متعهد به عرضه 50 درصد از تولید سالیانه خود از طریق بورس کالا شده است. این مقدار شامل فروش حداقل 19 هزار دستگاه وانت آریسان می‌شود که باید از طریق این بازار عرضه شود. علاوه بر این، ایران‌خودرو موظف است که ماهی یک‌بار این محصول را در تابلوی بورس کالا عرضه
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 52 اجازه تولید سوزن انژکتور نمی‌دهند! یکی از چالش‌های جدید صنعت قطعه‌سازی، محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های مربوط به تولید سوزن‌های انژکتور است. این تصمیمات، به‌ویژه در شرایطی که نیاز به تولید داخلی بیشتر از همیشه احساس می‌شود، چگونه می‌توانند بر صنعت قطعه‌سازی اثر بگذارند؟ آیا می‌توان به راهکاری برای حل این معضل رسید؟ بیشترین حجم واردات از چین چین همچنان بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران در صنعت قطعه‌سازی و خودرو است. حجم بالای واردات قطعات و مواد
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 51 بخش خصوصی جانفشانی می‌کند: چالش‌ها و فرصت‌های صنعت خودرو و قطعه‌سازی بخش خصوصی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی، با وجود تمام چالش‌ها و محدودیت‌ها، همچنان در خط مقدم توسعه و تولید ایستاده است. از کمبود منابع مالی گرفته تا محدودیت‌های واردات و تحریم‌ها، این بخش با فداکاری به فعالیت خود ادامه می‌دهد. اما آیا حمایت‌های دولتی کافی است؟ و چگونه می‌توان به توانمندسازی این حوزه کمک کرد؟ ظن کالا به قاچاق؛ تهدیدات جدی برای
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 50 دولت باید به جایگاه نظارتی خودش بازگردد بازگشت دولت به نقش نظارتی، کلید حل چالش‌های صنعت خودرو و قطعه‌سازی است. نقش نظارتی دولت چگونه می‌تواند مشکلات این صنعت را کاهش دهد و توسعه صنعت خودرو را سرعت ببخشد؟ اتحادیه و اختیارات محدود اتحادیه‌ها باید نقشی فعال‌تر در حمایت از تولیدکنندگان ایفا کنند. آیا افزایش اختیارات اتحادیه‌ها می‌تواند به حل مشکلات تولید و قطعه‌سازی کمک کند و نقشی مؤثرتر برای آن‌ها فراهم آورد؟ افزایش حقوق
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 49 حق همسایگی چراغ برق بر مجلس شماره 49 ماهنامه قطعات خودرو نقش تاریخی و اقتصادی منطقه چراغ برق در توسعه صنعت خودرو را بررسی می‌کند. این منطقه همواره تأثیر زیادی بر تصمیم‌گیری‌های مجلس شورای اسلامی داشته است. اکنون زمان آن رسیده که این تعاملات برای پیشرفت صنعت خودرو تقویت شوند. انتظارات قطعه‌سازان از دولت چهاردهم قطعه‌سازان کشور با چالش‌هایی همچون کمبود مواد اولیه و نوسانات ارزی روبه‌رو هستند. آن‌ها از دولت چهاردهم انتظار دارند
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 48 عصای دست صنعت؛ پر از چالش شماره 48 ماهنامه قطعات خودرو، مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودروی ایران را تحلیل می‌کند. این شماره موضوع نمایشگاه‌های صنعت خودرو را بررسی کرده و تأثیرات آن بر تولیدکنندگان، غرفه‌داران و بازار داخلی را نشان می‌دهد. تغییر در زمان‌بندی نمایشگاه: ضرر تولیدکنندگان برگزارکنندگان نمایشگاه‌ها زمان‌بندی را به‌صورت نامناسب تغییر داده‌اند. این کار فرصت‌های مهم برای معرفی محصولات را از تولیدکنندگان گرفته است. آن‌ها انتظار دارند که نمایشگاه‌ها
گروه خودروسازی سایپا، با بیش از ۴۰ سال فعالیت در صنعت خودروسازی ایران، یکی از برندهای شناخته شده است که در این مدت از لوگوی خاصی استفاده می‌کند. این لوگو توسط مرحوم مرتضی ممیز، طراح برجسته گرافیک ایرانی، طراحی شده و الهام گرفته از کاشی‌کاری‌های گنبد سرخ مراغه است. این گنبد که مربوط به دوره ایلخانیان است، یکی از نمونه‌های برجسته معماری ایرانی است و می‌تواند نماد هویت فرهنگی و تاریخی ایران باشد. ویژگی‌های لوگوی سایپا یال‌ها و همبستگی: لوگوی
قطعات خودرو در بازار دست‌دوم: مزایا و معایب خرید قطعات استفاده شده خرید قطعات دست‌دوم خودرو، یکی از موضوعات پر بحث در صنعت خودروسازی و تعمیرات خودرو است که طی سال‌ها محبوبیت زیادی پیدا کرده است. این امر به‌ویژه در شرایطی که هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودرو افزایش یافته، جذابیت خاصی پیدا می‌کند. بسیاری از مالکان خودروها به‌ویژه در مواردی که در حال تعمیر یا نگهداری خودروهایی قدیمی یا با عمر بالا هستند، به خرید قطعات دست‌دوم توجه می‌کنند. در
کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس امروز میزبان مدیران عامل خودروسازان و نمایندگان نهادهای مختلف برای بررسی مسائل مربوط به رقابت‌پذیری و خروج صنعت خودرو از وضعیت کنونی است. در حالی که به نظر می‌رسد موضوع جلسه رقابت‌پذیری خودروها و بهبود کیفیت محصولات باشد، ترکیب افراد دعوت شده و همچنین طرح موضوع در کمیسیون اصل ۴۴ مجلس نشان می‌دهد که خصوصی‌سازی خودروسازان و واگذاری سهام دولت در این شرکت‌ها احتمالا
ایران‌خودرو اخیراً موفق به دریافت مجوز از بورس کالا برای فروش محصولات خود شده است. این مجوز ابتدا برای فروش وانت آریسان صادر شد. در این راستا، شرکت ایران‌خودرو متعهد به عرضه 50 درصد از تولید سالیانه خود از طریق بورس کالا شده است. این مقدار شامل فروش حداقل 19 هزار دستگاه وانت آریسان می‌شود که باید از طریق این بازار عرضه شود. علاوه بر این، ایران‌خودرو موظف است که ماهی یک‌بار این محصول را در تابلوی بورس کالا عرضه
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 52 اجازه تولید سوزن انژکتور نمی‌دهند! یکی از چالش‌های جدید صنعت قطعه‌سازی، محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های مربوط به تولید سوزن‌های انژکتور است. این تصمیمات، به‌ویژه در شرایطی که نیاز به تولید داخلی بیشتر از همیشه احساس می‌شود، چگونه می‌توانند بر صنعت قطعه‌سازی اثر بگذارند؟ آیا می‌توان به راهکاری برای حل این معضل رسید؟ بیشترین حجم واردات از چین چین همچنان بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران در صنعت قطعه‌سازی و خودرو است. حجم بالای واردات قطعات و مواد
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 51 بخش خصوصی جانفشانی می‌کند: چالش‌ها و فرصت‌های صنعت خودرو و قطعه‌سازی بخش خصوصی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی، با وجود تمام چالش‌ها و محدودیت‌ها، همچنان در خط مقدم توسعه و تولید ایستاده است. از کمبود منابع مالی گرفته تا محدودیت‌های واردات و تحریم‌ها، این بخش با فداکاری به فعالیت خود ادامه می‌دهد. اما آیا حمایت‌های دولتی کافی است؟ و چگونه می‌توان به توانمندسازی این حوزه کمک کرد؟ ظن کالا به قاچاق؛ تهدیدات جدی برای
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 50 دولت باید به جایگاه نظارتی خودش بازگردد بازگشت دولت به نقش نظارتی، کلید حل چالش‌های صنعت خودرو و قطعه‌سازی است. نقش نظارتی دولت چگونه می‌تواند مشکلات این صنعت را کاهش دهد و توسعه صنعت خودرو را سرعت ببخشد؟ اتحادیه و اختیارات محدود اتحادیه‌ها باید نقشی فعال‌تر در حمایت از تولیدکنندگان ایفا کنند. آیا افزایش اختیارات اتحادیه‌ها می‌تواند به حل مشکلات تولید و قطعه‌سازی کمک کند و نقشی مؤثرتر برای آن‌ها فراهم آورد؟ افزایش حقوق
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 49 حق همسایگی چراغ برق بر مجلس شماره 49 ماهنامه قطعات خودرو نقش تاریخی و اقتصادی منطقه چراغ برق در توسعه صنعت خودرو را بررسی می‌کند. این منطقه همواره تأثیر زیادی بر تصمیم‌گیری‌های مجلس شورای اسلامی داشته است. اکنون زمان آن رسیده که این تعاملات برای پیشرفت صنعت خودرو تقویت شوند. انتظارات قطعه‌سازان از دولت چهاردهم قطعه‌سازان کشور با چالش‌هایی همچون کمبود مواد اولیه و نوسانات ارزی روبه‌رو هستند. آن‌ها از دولت چهاردهم انتظار دارند
ماهنامه قطعات خودرو – شماره 48 عصای دست صنعت؛ پر از چالش شماره 48 ماهنامه قطعات خودرو، مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودروی ایران را تحلیل می‌کند. این شماره موضوع نمایشگاه‌های صنعت خودرو را بررسی کرده و تأثیرات آن بر تولیدکنندگان، غرفه‌داران و بازار داخلی را نشان می‌دهد. تغییر در زمان‌بندی نمایشگاه: ضرر تولیدکنندگان برگزارکنندگان نمایشگاه‌ها زمان‌بندی را به‌صورت نامناسب تغییر داده‌اند. این کار فرصت‌های مهم برای معرفی محصولات را از تولیدکنندگان گرفته است. آن‌ها انتظار دارند که نمایشگاه‌ها
گروه خودروسازی سایپا، با بیش از ۴۰ سال فعالیت در صنعت خودروسازی ایران، یکی از برندهای شناخته شده است که در این مدت از لوگوی خاصی استفاده می‌کند. این لوگو توسط مرحوم مرتضی ممیز، طراح برجسته گرافیک ایرانی، طراحی شده و الهام گرفته از کاشی‌کاری‌های گنبد سرخ مراغه است. این گنبد که مربوط به دوره ایلخانیان است، یکی از نمونه‌های برجسته معماری ایرانی است و می‌تواند نماد هویت فرهنگی و تاریخی ایران باشد. ویژگی‌های لوگوی سایپا یال‌ها و همبستگی: لوگوی
قطعات خودرو در بازار دست‌دوم: مزایا و معایب خرید قطعات استفاده شده خرید قطعات دست‌دوم خودرو، یکی از موضوعات پر بحث در صنعت خودروسازی و تعمیرات خودرو است که طی سال‌ها محبوبیت زیادی پیدا کرده است. این امر به‌ویژه در شرایطی که هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودرو افزایش یافته، جذابیت خاصی پیدا می‌کند. بسیاری از مالکان خودروها به‌ویژه در مواردی که در حال تعمیر یا نگهداری خودروهایی قدیمی یا با عمر بالا هستند، به خرید قطعات دست‌دوم توجه می‌کنند. در
کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس امروز میزبان مدیران عامل خودروسازان و نمایندگان نهادهای مختلف برای بررسی مسائل مربوط به رقابت‌پذیری و خروج صنعت خودرو از وضعیت کنونی است. در حالی که به نظر می‌رسد موضوع جلسه رقابت‌پذیری خودروها و بهبود کیفیت محصولات باشد، ترکیب افراد دعوت شده و همچنین طرح موضوع در کمیسیون اصل ۴۴ مجلس نشان می‌دهد که خصوصی‌سازی خودروسازان و واگذاری سهام دولت در این شرکت‌ها احتمالا
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
