بازار لوازم یدکی کشورمان با این که مانند دیگر بازارها در حال پوستاندازی و تغییر نسل است، اما هنوز هم بسیاری از شاخصههای اساسی و
به نظر شما برای اینکه موتورسوارها مجبور به رعایت قوانین شوند، چه کاری باید بکنیم؟ در اینکه تا به حال هیچکدام از راههایی که برای
گزارشهای سازمان توسعه تجارت نشان میدهد در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد قطعات وارداتی به بازار قطعات خودرو کالاهای چینی هستند. این حجم فقط
بر اساس مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی و اصلاح ماده ۲۲ قانون نظام صنفی، تعداد اعضای هیئتمدیره اتحادیههای صنفی به سه نفر محدود شد. این
در ادامه گفتگو با افراد موفق و خبره صنف لوازم یدکی، اینبار سراغ علی عظیمزادگان، مدیر شرکت پیروز پارت رفتیم تا از وی در
یکی از مشکلات رایج خودروهای بنزینی که ممکن است در حین رانندگی با آن مواجه شوید، گاز نخوردن موتور است. زمانی که موتور خودرو دچار
موفقیت اتحادیه تهران در کنترل طرح شناسه کالا، ستودنی است در این جلسه، دکتر حسینی، رئیس اتحادیه تهران، به تشریح فعالیتهای انجام شده در اتحادیه
بازار لوازم یدکی کشورمان با این که مانند دیگر بازارها در حال پوستاندازی و تغییر نسل است، اما هنوز هم بسیاری از شاخصههای اساسی و
به نظر شما برای اینکه موتورسوارها مجبور به رعایت قوانین شوند، چه کاری باید بکنیم؟ در اینکه تا به حال هیچکدام از راههایی که برای
گزارشهای سازمان توسعه تجارت نشان میدهد در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد قطعات وارداتی به بازار قطعات خودرو کالاهای چینی هستند. این حجم فقط
بر اساس مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی و اصلاح ماده ۲۲ قانون نظام صنفی، تعداد اعضای هیئتمدیره اتحادیههای صنفی به سه نفر محدود شد. این
در ادامه گفتگو با افراد موفق و خبره صنف لوازم یدکی، اینبار سراغ علی عظیمزادگان، مدیر شرکت پیروز پارت رفتیم تا از وی در
یکی از مشکلات رایج خودروهای بنزینی که ممکن است در حین رانندگی با آن مواجه شوید، گاز نخوردن موتور است. زمانی که موتور خودرو دچار
موفقیت اتحادیه تهران در کنترل طرح شناسه کالا، ستودنی است در این جلسه، دکتر حسینی، رئیس اتحادیه تهران، به تشریح فعالیتهای انجام شده در اتحادیه