روز: 22 دی 1403 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

در پی انتشار اطلاعات نادرست مبنی بر ورشکستگی شرکت مهندسی سازه گستر سایپا، اسناد رسمی صادره از اداره تصفیه امور ورشکستگی دادگستری کل استان تهران نشان می‌دهند که این اخبار هیچ‌گونه صحتی ندارند و به‌طور کامل اصلاح شده‌اند. به گزارش پرشین خودرو، این اشتباه ناشی از خطای مستشار قضائی اداره تصفیه امور ورشکستگی استان تهران بوده است که در فرآیند ثبت نام شرکت‌های ورشکسته، نام شرکت سازه گستر سایپا به اشتباه به جای شرکت دیگری وارد سیستم شده است. این

شرکت امداد خودروسایپا: توصیه به خرید اشتراک خدمات امدادی برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها ، شرکت امداد خودروسایپا به تمامی مشتریان گروه خودروسازی سایپا و همچنین سایر دارندگان خودروهای سواری توصیه می‌کند که با خرید اشتراک خدمات امدادی، در هزینه‌های مربوط به امداد خودرو صرفه‌جویی کنند. با شروع فصل سرما و احتمال بروز مشکلات فنی یا تصادف در معابر شهری و بین‌شهری، به ویژه در شرایط جوی نامساعد، امداد خودرو سایپا به دارندگان خودروهای سواری پیشنهاد می‌دهد که برای جلوگیری از

چالش‌های تامین و قیمت‌گذاری لوازم یدکی خودروهای مونتاژی و وارداتی تامین نیاز بازار و مشکلات مربوط به رشد قیمت‌ها، به‌ویژه کمبود قطعات یدکی خودرو، مسائلی هستند که هر از گاهی در رسانه‌ها مطرح می‌شوند. این مشکلات در حال حاضر با افزایش تیراژ مونتاژی‌ها و واردات خودرو بیشتر نمایان شده و به یکی از چالش‌های اصلی مالکان خودروهای مونتاژی و وارداتی تبدیل شده است. بسیاری از صاحبان این خودروها از مشکلات تامین قطعات یدکی و قیمت بالای آنها شکایت دارند. رئیس

عضو کمیسیون صنایع مجلس: ورود سازمان بازرسی به خرید سهام ایران‌خودرو توسط کروز ضروری است به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید سلمان ذاکر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا و نقش شرکت قطعه‌سازی کروز به عنوان یکی از خریداران احتمالی، خواستار ورود سازمان بازرسی و سایر نهادهای نظارتی به این موضوع شد. وی با توجه به سوابق قضائی شرکت کروز، تاکید کرد که باید اهلیت و صلاحیت این شرکت برای خرید

صنعت خودرو ایران در دهه‌های اخیر با چالش‌های متعددی روبه‌رو بوده است؛ از نوسانات ارزی و کمبود قطعات گرفته تا مشکلات مدیریتی و سیاست‌های دولتی. خودروسازان بزرگ کشور با زیان‌های انباشته مواجه هستند و بخش‌های مختلف این صنعت تحت فشار قرار دارند. در این شرایط، خصوصی‌سازی به‌عنوان یک راهکار اساسی برای نجات این صنعت مطرح شده است. این تغییر می‌تواند ساختار مدیریتی و اقتصادی خودروسازان را به‌طور چشمگیری تغییر دهد و از افزایش زیان و افت کیفیت تولید جلوگیری کند.

فشار جدید آمریکا بر چین برای توقف کمک‌های نظامی به روسیه نیکلاس برنز، سفیر ایالات متحده در چین، اعلام کرد که دولت بایدن فشارهای نهایی خود را برای متقاعد کردن چین جهت متوقف کردن انتقال تجهیزات به روسیه برای حمایت از جنگ در اوکراین، وارد می‌کند. بر اساس گزارش کیث براشدر در روزنامه نیویورک تایمز (۱۰ ژانویه)، برنز در مصاحبه‌ای در سفارت ایالات متحده در پکن اظهار داشت که نزدیک به ۴۰۰ شرکت چینی به روسیه محصولات دو منظوره –

مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، در نامه‌ای به تمامی شرکت‌های متقاضی واردات خودرو اعلام کرد که شرکت‌ها باید مدارک مورد نیاز خود را برای دریافت سهمیه واردات، حداکثر تا پایان وقت اداری روز شنبه، مورخ 1403/10/29 ارسال کنند. در این نامه آمده است: “بر اساس دستورالعمل‌های ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت، به اطلاع می‌رساند کلیه شرکت‌هایی که قصد واردات خودرو دارند، موظفند مدارک زیر را حداکثر تا پایان وقت اداری روز شنبه،

پنج مشتری بالقوه برای خرید سهام دولتی خودروسازان مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور، بار دیگر سوالاتی را پیرامون خریداران اصلی سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، در این زمینه، پنج دسته از مشتریان بالقوه برای خرید سهام ایران خودرو و سایپا شامل قطعه‌سازان، مونتاژکاران خودرو، برخی شرکای خارجی خودروسازی (به‌ویژه شرکت‌های چینی)، شرکت‌های صنایع غذایی، و افراد متمول شناسایی شده‌اند. 1. قطعه‌سازان: مشتری همیشگی در شرایطی که

بنزین سوپر چیست؟ بنزین سوپر نوعی سوخت است که نسبت به بنزین معمولی، درصد بالاتری از اکتان را دارد. در واقع، اکتان معیاری برای مقاومت سوخت در برابر انفجار زودهنگام (پیش‌احتراق) است. این ویژگی به‌ویژه در موتورهای احتراق داخلی اهمیت زیادی دارد. بنزین معمولی معمولاً دارای عدد اکتان ۸۵ تا ۹۲ است، اما بنزین سوپر دارای عدد اکتان ۹۶ یا بالاتر است. به این ترتیب، بنزین سوپر قادر است در موتورهایی که به طراحی خاص و فشاری بالاتر نیاز دارند،

روح الله متفکر آزاد، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، در رابطه با اصلاح شیوه اختصاص یارانه بنزین اظهار کرد که نحوه فعلی توزیع یارانه سوخت در کشور بسیار ناعادلانه است و نیازمند تغییرات جدی است. وی با انتقاد از وضعیت موجود، گفت که در حال حاضر دهک‌های بالای جامعه به طور قابل توجهی بیشتر از دهک‌های پایین از یارانه بنزین بهره‌مند می‌شوند. به گفته وی، این تفاوت به حدی است که دهک‌های بالایی جامعه ۱۸ برابر بیشتر از دهک‌های