روز: 3 بهمن 1403 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

تودیع و معارفه مدیران عامل سایپایدک: گام جدید در راستای بهبود خدمات پس از فروش مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم و جدید شرکت سایپایدک با حضور اعضای هیات مدیره گروه سایپا، قائم‌مقام مدیرعامل در امور بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش، و معاونان مختلف شرکت برگزار شد. محمود سهیل‌نژاد، عضو هیات مدیره گروه سایپا، در این مراسم تغییرات مدیریتی را گامی مهم در جهت بهبود عملکرد اجرایی و تحقق اهداف کلان گروه سایپا دانست. وی با تأکید

جلسه اعضای هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو در راستای تقویت همکاری‌ها و بهبود وضعیت صنعت خودرو، جلسه‌ای مهم با حضور اعضای هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو  برگزار شد. این نشست به منظور بررسی مسائل و چالش‌های صنعت خودرو، به‌ویژه در زمینه تأمین قطعات و افزایش کیفیت تولیدات داخلی، تشکیل گردید. در این جلسه، اعضای انجمن به

مقدمه سیستم خنک‌کننده یکی از اجزای حیاتی هر خودرویی است که مسئولیت خنک کردن موتور را بر عهده دارد. رادیاتور، به عنوان بخش اصلی این سیستم، در حفظ دمای مناسب موتور و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن نقشی بسیار مهم دارد. خرابی در هر بخش از سیستم خنک‌کننده می‌تواند مشکلات جدی به‌وجود آورد و به عملکرد موتور آسیب برساند. در این مقاله، به بررسی انواع خرابی‌ها و نحوه رفع مشکلات مرتبط با رادیاتور و سیستم خنک‌کننده خودرو

تجارت ایران و آفریقا با وجود ظرفیت‌های قابل‌توجه، همچنان با چالش‌های متعددی روبرو است. نبود خطوط منظم کشتیرانی، مشکلات مراودات مالی، ضمانت‌نامه‌های بانکی و عدم وجود پروازهای مستقیم از ایران به آفریقا از جمله موانع اصلی این مسیر تجاری محسوب می‌شوند. به گزارش صنایع، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تنها به شرق آفریقا خدمات ارائه می‌دهد، آن‌هم به صورت نامنظم و با توقف محدود در بندرهای زنگبار و مومباسا. این وضعیت باعث شده تا تجار ایرانی بارهای خود را از بندر

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص خصوصی‌سازی صنعت خودرو هشدار داد و تأکید کرد که در صورتی که این روند به‌طور صحیح و با دقت انجام نشود، ممکن است مشکلات جدی به‌وجود آید و تجربه‌های تلخ گذشته دوباره تکرار شود. آرش محبی‌نژاد، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره جلسات متعدد انجمن قطعه‌سازان با وزرای پیشین صمت و سازمان گسترش در خصوص واگذاری‌ها در صنعت خودرو گفت که این اقدامات باید به‌درستی و با رعایت استانداردها انجام شود

غلامرضا تاجگردون، نماینده گچساران در مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه، با انتشار متنی در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس به شدت از سیاست‌های بانک مرکزی در خصوص تخصیص ارز برای واردات خودرو انتقاد کرد. وی ضمن اشاره به تخصیص ارز برای واردات کالاهای دیگر از جمله موبایل، قطعات خودرو و طلا، اعلام کرد که بانک مرکزی از تخصیص ۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو خودداری می‌کند و دلیل آن را فشار تقاضای ارز ذکر

گزارش اخیر پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی ایران نشان می‌دهد که رشد شاخص تولیدات صنعتی شرکت‌های بورسی کشور در آذرماه 1403 با کاهش 4.6 درصدی نسبت به سال قبل روبه‌رو بوده است. این روند کاهشی، پس از گذشت دو فصل متوالی افت تولید، وضعیت هشداردهنده‌ای را برای صنایع مختلف کشور به تصویر می‌کشد. بررسی آمارها حاکی از آن است که صنایع مختلفی تحت تأثیر محدودیت‌های انرژی از جمله گاز و برق دچار افت شدید تولید شده‌اند. از سوی دیگر،

محتوای برنامه هفتم توسعه در بخش حمل‌ونقل دچار نوعی تناقض است؛ تناقضی بین اهداف کمی و زیرساخت‌های موجود. کارشناسان حوزه حمل‌ونقل تحقق‌پذیری اهداف این برنامه، به‌ویژه در بخش ترانزیت را وابسته به حل مشکلات پروژه‌های نیمه‌تمام و نوسازی ناوگان فرسوده می‌دانند. آیا اهداف برنامه هفتم در حمل‌ونقل دست‌یافتنی هستند؟ برنامه هفتم توسعه اهداف بلندپروازانه‌ای در حوزه حمل‌ونقل ترسیم کرده است که از جمله می‌توان به افزایش ترانزیت به 40 میلیون تن، رشد 10 درصدی سالانه صنعت حمل‌ونقل، اتصال معادن و

پس از روی کار آمدن دونالد ترامپ به عنوان رئیس‌جمهور آمریکا، بازارهای جهانی و به‌ویژه صنایع خودروسازی با نوسانات قابل توجهی روبه‌رو شدند. یکی از بخش‌هایی که تحت تاثیر سیاست‌های ترامپ قرار گرفت، خودروسازان بزرگ اروپایی بودند. در پی صحبت‌ها و وعده‌های ترامپ درباره اعمال تعرفه‌های جدید بر واردات، سهام این شرکت‌ها به شدت کاهش یافت. عدم قطعیت درباره تعرفه‌ها و پیامدهای آن برای صادرات خودرو به ایالات‌متحده باعث نگرانی شدید سرمایه‌گذاران و تحلیلگران شد. با این حال، ترامپ همانطور