نویسنده: علی محمد اخوان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، به گفته مرزبان راد واردات خودرو ممکن است مشکلات این صنعت را به صورت مقطعی حل کند اما سبب ایجاد مشکل های دیگر از جمله گرانی قطعات یدکی این خودرو ها می شود چراکه خودروهای وارداتی نیاز به خدمات پس از فروش دارند. از سال ۹۷ با توجه به اینکه تراز ارزی کشور به هم ریخته بود، واردات ممنوع اعلام شد که مصوبه آن تا اردیبهشت امسال مهلت داشت، اما با

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، دولت به دلیل جبران کمبود خودرو در کشور ظرح آزادسازی واردات خودرو در کشور را مطرح کرد. اما این بحث با وجود تایید چند باره مسئولان دولتی و نمایندگان مجلس، همچنان با ابهامات زیادی همراه است و شروط مختلفی نیز برای آن مطرح می‌شود. طبق اعلام وزارت صمت، خودروهایی می‌توانند وارد ایران شوند که حجم موتور آنها بین ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی باشد و سقف قیمت آنها نیز ۲۰ تا ۲۵‌ هزار دلار تعیین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، بر اساس گزارش های رسیده، خودروهای بنزینی با سه ردیف حقوق ورودی و عوارض در این طرح تفکیک شده اند. نخستین دسته واردات خودرو با حجم پیشرانه زیر ۱۵۰۰ سی‌سی خواهند بود که تعرفه ۵۵درصدی برای آن ها تعریف شده و در درجه بعد خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی با حقوق ورودی و عوارض ۷۵ درصد قرار دارند و تعرفه واردات خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی نیز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، یکی دیگر از فضاهایی که جلب توجه میکند، محوطه ای است که به همت هیات اتومبیرانی و موتورسواری شمیرانات برای بازدید عمومی فراهم شده است. در این محوطه ماشین های اسپرت، کلاسیک، کمپر، خودروهای دست ساز و موتورسیکلت های اسپرت گرد هم آمدند. کادیلاک فلیتوود، کرایسلر نیویورکر، دوکاتی دیاول و رنجروور از جمله خاص ترین های این قسمت از نمایشگاه هستند. شما را به دیدن ویدیویی از این بخش نمایشگاه دعوت میکنیم.

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از بازار؛ چهارمین نمایشگاه خودرویی تهران روز گذشته به کار خود پایان داد، نمایشگاهی با دستاوردهای چینی که وعده های وزیر محترم صمت را زیر سوال برده بود. چهارمین نمایشگاه صنعت خودرو میزبان بازدیدکنندگان، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، وزیر ورزش و جوانان و فعالان این صنعت بود. با چشم پوشی از عدم حضور گروه خودروسازی سایپا، کرمان خودرو و مدیران خودرو، شرکت های که در نمایشگاه حاضر بودند، خودرو چینی جدید را به کشور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، چهارمین نمایشگاه خودرو ایران که باید سال 98 برگزار می شد، به دلیل عدم استقبال خودروسازان، عدم حضور برندهای خارجی و شیوع بیماری کرونا در آن سال برگزار نشد و امسال با گذشت 2 سال  شاهد برگزاری چهارمین دوره این نمایشگاه با حضور 25 شرکت خودروساز داخلی و البته شرکت های مونتاژکننده خودرو از 27 تا 30 اردیبهشت ماه در شهر آفتاب بودیم. گفته شده، شرکت‌های خودروسازی با هدف نمایش میزان عمق

به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، هر چند طبق دستور رئیسی تا پایان شهریورماه باید دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شود اما برخی از مسوولان صنعتی کشور و حتی خودروسازان در این زمینه اذعان کرده‌اند که فرمان رئیس‌جمهور متوجه واگذاری سهام‌ تودلی است و سهام اصلی دولت در دو شرکت خودروساز واگذار نخواهد شد. در شرایط کنونی دولت ۴۰‌درصد در سایپا و ۲۵‌درصد در ایران‌خودرو، سهام دارد که خودسهامداری محسوب می‌شود. خودسهامداری نیز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  اخبار خودرو، مجموعه خدمات پس از فروش ایران خودرو با هدف معرفی دستاوردها، حضور در میان هموطنان و دریافت نقطه‌نظرها و تعامل با شرکت‌های داخلی و خارجی در زمینه قطعات و خدمات پس از فروش در قالب شرکت‌های ایساکو و امدادخودرو ایران در این نمایشگاه حضور یافته است. وی در خصوص سامانه اصالت کالا گفت: این سامانه بیش از شش سال است به منظور جلوگیری از عرضه قطعات تقلبی در شرکت ایساکو اجرایی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، بر اساس آخرین اعلام وزارت صمت در خصوص قیمت اقلام و کالاهای اساسی در تاریخ بهمن ۱۴۰۰، قیمت لاستیک سنگین و روغن موتور دیزلی تولید داخل به شرح زیر است: قیمت لاستیک سنگین جینو کامیونی و اتوبوسی سایز ۲۲.۵ در ۳۱۵: حلقه‌ای ۶ میلیون و ۶۱۹ هزار و ۳۵۱ تومان تایر اتوبوسی سایز ۲۲.۵ در ۳۱۵ یک برند داخلی: حلقه‌ای ۵ میلیون و ۶۵۸ هزار و ۳۰۳ تومان لاستیک ۱۲ در

مدیر برگزاری چهارمین نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرد؛