نوسانات نرخ خودرو، مدیریت دولتمردان را زیرسوال برده و مردم از افزایش نجومی قیمتها در بازار گلایه‌مند هستند. در حالی‌که محصولات تولید داخل به لحاظ کیفیت و آپشن تغییری نداشته، نرخ در کارخانه ۱۸ درصد افزایش یافته است. کارشناسان اقتصادی معتقدند کار و تولید در کشور بهره‌ور نبوده و با وجود اینکه شاغلان همیشه گلایه دارند اما بازدهی لازم در صنعت و اقتصاد مشاهده نمی‌شود.
کارشناسان بازارهای مالی اعتقاد دارند که فروش خودروی صفر به صورت قرعه کشی یکی از مشکلات بزرگ بازار خودرو است.
BMW فناوری‌های زیادی را در X ۳ گنجانده که باعث افزایش تقاضا در خرید آن شده است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، از تذکر به وزیر صنعت برای تشکیل سریعتر جلسه کارگروه قیمت خودرو خبر داد و گفت: نتایج تشکیل جلسه این کارگروه باید ظرف 10 روز الی 2 هفته به مجلس اطلاع داده شود.
رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی تصمیم وزیر صمت مبنی بر افزایش ۱۵ تا ۱۸ درصدی قیمت خودرو را اقدامی مثبت و در راستای افزایش تولید و ساماندهی قیمت خودرو توصیف کرد.
پیاده سازی چرخه متعادل سازی بازار مناسب ترین روش فائق آمدن بر آشفتگی بازار خودرو در شرایط فعلی است. البته دولت بعنوان تصمیم گیر اصلی خودروسازی کشور اگر نمی تواند سیاست گذار خوبی باشد لااقل تلاش کند مداخله گر نیز نباشد.
حسینی کیا، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: برای بهبود شرایط خودرو نیاز است واردات خودرو به میزان محدود جهت تنظیم بازار انجام دهیم.
سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس می‌گوید در حال حاضر خودروسازان به انحصارگران عرضه خودرو تبدیل شده‌اند، در نتیجه به ارتقا کیفیت و اصول رقابت بی‌توجه هستند.
نود اقتصادی – اصغر خسروشاهی بیان کرد: قطعه سازان بیشترین ضرر و زیان را در دولت روحانی متحمل شدند. دو خودروساز بزرگ کشور در دولت قبل ۸۵ هزار میلیارد ضرر کردند
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: نتیجه تفکر و مدیریت مبتنی بر سنت الهی، فناوری و علوم مهندسی در صنعت هوا فضای کشور شده و در مقابل نتیجه تفکر و مدیریت غلط، صنعت خودروسازی کشور است.
نوسانات نرخ خودرو، مدیریت دولتمردان را زیرسوال برده و مردم از افزایش نجومی قیمتها در بازار گلایه‌مند هستند. در حالی‌که محصولات تولید داخل به لحاظ کیفیت و آپشن تغییری نداشته، نرخ در کارخانه ۱۸ درصد افزایش یافته است. کارشناسان اقتصادی معتقدند کار و تولید در کشور بهره‌ور نبوده و با وجود اینکه شاغلان همیشه گلایه دارند اما بازدهی لازم در صنعت و اقتصاد مشاهده نمی‌شود.
کارشناسان بازارهای مالی اعتقاد دارند که فروش خودروی صفر به صورت قرعه کشی یکی از مشکلات بزرگ بازار خودرو است.
BMW فناوری‌های زیادی را در X ۳ گنجانده که باعث افزایش تقاضا در خرید آن شده است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، از تذکر به وزیر صنعت برای تشکیل سریعتر جلسه کارگروه قیمت خودرو خبر داد و گفت: نتایج تشکیل جلسه این کارگروه باید ظرف 10 روز الی 2 هفته به مجلس اطلاع داده شود.
رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی تصمیم وزیر صمت مبنی بر افزایش ۱۵ تا ۱۸ درصدی قیمت خودرو را اقدامی مثبت و در راستای افزایش تولید و ساماندهی قیمت خودرو توصیف کرد.
پیاده سازی چرخه متعادل سازی بازار مناسب ترین روش فائق آمدن بر آشفتگی بازار خودرو در شرایط فعلی است. البته دولت بعنوان تصمیم گیر اصلی خودروسازی کشور اگر نمی تواند سیاست گذار خوبی باشد لااقل تلاش کند مداخله گر نیز نباشد.
حسینی کیا، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: برای بهبود شرایط خودرو نیاز است واردات خودرو به میزان محدود جهت تنظیم بازار انجام دهیم.
سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس می‌گوید در حال حاضر خودروسازان به انحصارگران عرضه خودرو تبدیل شده‌اند، در نتیجه به ارتقا کیفیت و اصول رقابت بی‌توجه هستند.
نود اقتصادی – اصغر خسروشاهی بیان کرد: قطعه سازان بیشترین ضرر و زیان را در دولت روحانی متحمل شدند. دو خودروساز بزرگ کشور در دولت قبل ۸۵ هزار میلیارد ضرر کردند
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: نتیجه تفکر و مدیریت مبتنی بر سنت الهی، فناوری و علوم مهندسی در صنعت هوا فضای کشور شده و در مقابل نتیجه تفکر و مدیریت غلط، صنعت خودروسازی کشور است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
