نویسنده: احسان بیدی

با گذشت دو ماه از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی، همچنان حواشی پیرامون آن ادامه دارد. این در حالی است که تنها ۵۰ روز از اعتبار این آیین‌نامه باقی مانده و هنوز سامانه ثبت‌سفارش این خودروها فعال نشده است. ایراد مجلس به آیین‌نامه واردات خودروهای برقی رئیس مجلس در نامه‌ای به رئیس‌جمهور، دو بند از این آیین‌نامه را مغایر با قانون دانسته است: 1️⃣ سقف ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد برای واردات خودروهای برقی و هیبریدی،

در راستای هوشمندسازی فرآیندهای پلیس راهور و تسهیل رسیدگی به تصادفات، سامانه کروکی الکترونیک به‌طور سراسری در کشور راه‌اندازی شده است. این سیستم که سه سال پیش در فاز آزمایشی آغاز به کار کرد، اکنون در بیش از ۹۸ درصد تصادفات، چه در جاده‌های درون‌شهری و چه برون‌شهری، به‌طور برخط عمل می‌کند. این سامانه امکان دسترسی سریع و دقیق به اطلاعات تصادفات را برای بیمه‌ها، پلیس و مراجع قضائی فراهم کرده است. رئیس پلیس راهور فراجا در گفت‌وگویی به جزئیات

«کی‌ام‌سی شَدو»، نماد تغییر در صنعت خودرو ایران «کی‌ام‌سی شَدو» تنها یک محصول نیست، بلکه نمایانگر تحولی بزرگ در صنعت خودرو ایران است و نشان‌دهنده توانمندی کرمان‌موتور در استفاده از ظرفیت مهندسان داخلی و تطابق با فناوری‌های پیشرفته جهانی است. چنانکه سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان‌موتور در همایش قطعه‌سازان زنجیره تأمین این شرکت بیان کرد، در طول ۳۰ سال گذشته، کرمان‌موتور بیشتر به‌عنوان مونتاژکار شناخته می‌شد. اما از دو سه سال پیش این شرکت تصمیم گرفت سیاست‌های خود را تغییر دهد

افزایش قیمت لوازم یدکی هیوندای: چالش‌ها و راه‌حل‌ها در سال‌های اخیر، مالکان و خریداران خودروهای هیوندای با افزایش قیمت لوازم یدکی این برند مواجه شده‌اند. عواملی همچون نوسانات ارزی، محدودیت واردات و افزایش تقاضا، از جمله دلایل اصلی این تغییرات هستند. فروشگاه‌هایی نظیر الماس پارت با ارائه لوازم یدکی اصلی هیوندای، به مالکان این خودروها کمک می‌کنند تا از دغدغه‌های نگهداری خودرو کاسته شود. در این مقاله، به بررسی علل افزایش قیمت قطعات و تأثیر آن بر نگهداری خودروهای هیوندای

در حال حاضر، تهران با نیاز به بیش از ۹ هزار اتوبوس، برای رسیدن به یک ناوگان حمل‌ونقل عمومی استاندارد با کمبود شدید اتوبوس روبرو است، در حالی که تنها ۳ هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در شهر در حال خدمت‌رسانی هستند. پایتخت ایران به‌عنوان الگویی برای دیگر شهرها، باید یک سیستم حمل‌ونقل عمومی مدرن و کارآمد داشته باشد. اما در سال‌های اخیر، در این بخش تغییرات عمده‌ای مشاهده نشده است و توجهات شهرداری و دولت به این موضوع

لامبورگینی مارزال به‌دلیل تک نسخه بودن، جزو کمیاب‌ترین خودروهای جهان است که حتی برای ثروتمندان دلاری نیز خرید آن غیرممکن است. لامبورگینی مارزال یک خودروی مفهومی است که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۱۹۶۷ توسط لامبورگینی معرفی شد. طراحی این خودرو توسط مارچلو گاندینی از برتونه انجام شده بود. اگرچه تولید مارزال تنها به یک دستگاه محدود شد، اما این خودرو الهام‌بخش طراحی مدل‌های بعدی لامبورگینی مانند اسپادا بود. در زمان معرفی، استایل مارزال کاملاً رادیکال به نظر

ایران با تولید ۱.۱۸۸ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۳، سهمی معادل ۱.۲۷۷ درصد از تولید جهانی خودروها داشته است. بر اساس گزارش منتشرشده از سوی سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری، ایران در سال ۲۰۲۳ سهم ۱.۳ درصدی از تولید خودرو در سطح جهان را به خود اختصاص داده است. چین، آمریکا و ژاپن در مجموع ۵۳.۲ درصد از تولید جهانی خودروها را عهده‌دار هستند که بیش از نیمی از این سهم به چین تعلق دارد. در سال ۲۰۲۳، در

نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس با موضوع بررسی ناترازی انرژی نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، وزرای صنعت، معدن و تجارت، ارتباطات و فناوری اطلاعات و معاونان وزرای نفت، نیرو و کشور برگزار شد. هدف اصلی این نشست بررسی ناترازی انرژی در حوزه صنعت و معدن و ارائه راهکارهای مؤثر برای رفع این چالش بود. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس: ارائه گزارش برنامه‌های انرژی رضا علیزاده، رئیس کمیسیون

با نزدیک شدن به سال ۱۴۰۴، گمانه‌زنی‌ها درباره تغییرات قیمت بنزین و تأثیرات آن شدت گرفته است. طبق تجربیات سال‌های گذشته و برنامه‌های دولت برای اصلاح یارانه‌ها، سه سناریو محتمل برای قیمت بنزین سهمیه‌ای در سال آینده وجود دارد: ۱. سناریوی اول: افزایش تدریجی قیمت بنزین متناسب با تورم در این حالت، احتمال دارد که قیمت بنزین سهمیه‌ای به ۳۰۰۰ تومان و بنزین آزاد به ۶۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان برسد. این تغییر به کاهش مصرف سوخت و بهبود منابع مالی

مسعود حسن‌پور: دسترسی به فناوری‌های پیشرفته و به‌روزرسانی خطوط تولید، نیازمند همکاری‌های بین‌المللی و انتقال تکنولوژی است صنایع مختلف کشور، به‌ویژه صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن همچون قطعه‌سازی، با مشکلات زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند. برای حل این چالش‌ها، بسیاری از فعالان این صنعت مسئولیت‌هایی را متوجه دولت می‌دانند. در همین راستا، مسعود حسن‌پور لیما، دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ کشور، در بخشی از گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» اشاره کرد: «دولت باید ارز را به‌طور هدفمند به