نویسنده: حسین توکلی

بیل فرانس، بنیانگذار نسکار درگذشت. مطمئناً ممنوعیت ها در آمریکا به ظهور نسکار دامن زد، اما برای رسمی کردن آن به یک نفر نیاز بود. آنها شروع به سازماندهی مسابقات کردند، خودروهای تقویت شده خود را در مقابل یکدیگر قرار دادند، اغلب به این امید که یک جایزه نقدی به خانه بیاورند. بیل فرانس گفت: «صحنه مسابقه را دوست داشتم، اما معتقد بودم که می تواند از ساختار و نظم بیشتری استفاده کند. » او با کمک چند شریک، یک

کرایسلر، تأسیس شد. والتر کرایسلر در روز 16 خرداد ماه در سال 1304 خورشیدی برابر با روز 6 ژوئن در سال 1925 میلادی، شرکت کرایسلر را تأسیس کرد که شرکت ماکسول موتور را با نام جدید سازماندهی کرد. پیش از انجام این کار، والتر کرایسلر تنها چند سال پیش توسط ماکسول چالمرز، یک برند خودرویی در آستانه ورشکستگی، استخدام شده بود. در دی ماه سال 1302 شمسی برابر با ژانویه سال 1924 میلادی، کرایسلر شش با نام تجاری ماکسول  عرضه

نخستین مسابقه در پیست ایندیاناپولیس برگزار شد. به راحتی می توان حدس زد که نخستین مسابقه در ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی، مسابقه ای با خودرو یا دستکم موتور سیکلت باشد، اما اینگونه نبود. در روز 15 خرداد ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز 5 ژوئن در سال 1909 میلادی، نخستین رویداد رقابتی در میدان مسابقه ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی، آغاز شد. برای دیدن این مسابقه، باید به بالا نگاه می کردید. این رویداد یک مسابقه بالون گازی سرنشین دار بود

هنری فورد برای نخستین بار با کوادریسایکل رانندگی کرد. هنری فورد در روز 15 خرداد ماه در سال 1275 خورشیدی برابر با روز 4 ژوئن در سال 1896 میلادی، برای نخستین بار نخستین خودروی خود را به نام کوادریسایکل راند. فورد کالسکه دو سیلندر چهار اسب بخاری را که روی چهار لاستیک دوچرخه سوار شده بود، پس از بیش از دو سال آزمایش و فرآیند تولید و ساخت، از کارگاه خود بیرون آورد. خودروی کوادریسایکل در نخستین آزمایش های خود

رانسوم ای اولدز بنیانگذار اولدزموبیل، به دنیا آمد. رانسوم ای اولدز، بنیانگذار اولدزموبیل، در روز 14 خرداد ماه در سال 1243 خورشیدی برابر با روز 3 ژوئن در سال 1864 میلادی، در ژنو اوهایو به دنیا آمد. او ابتدا شرکت وسایل نقلیه موتوری اولدز را در لنسینگ میشیگان، در روز 31 مرداد ماه در سال 1276 خورشیدی برابر با روز 21 اوت (آگوست) در سال 1897 میلادی، تأسیس کرد. اولدز تا سال 1280 ش (1901 م) یازده نمونه اولیه خودرو

از نمونه اولیه خودروی اسپرت ولوو رونمایی شد. بنیانگذار شرکت ولوو، اسار گابریلسون شیفته فناوری جدید بود و مرتباً به دنیا سفر می کرد تا محصولات و فرآیندهای جدیدی را شناسایی کند که می تواند به نفع ولوو باشد. در سال 1330 ش (1951 م) او با شرکتی به نام گلاسپار مواجه شد که در مونتسیتو کالیفرنیا واقع شده بود و قایق های فایبرگلاس و خودروهای ورزشی می ساخت. فایبرگلاس در آن زمان نسبتاً جدید بود و گابریلسون نسبت به

مسابقه اتومبیلرانی استقامت اقیانوس به اقیانوس آغاز شد. برای افزایش علاقه به نمایشگاه آلاسکا-یوکان-اقیانوس آرام سال 1288 ش (1909 م) در سیاتل واشنگتن، یک مسابقه بین قاره ای از نیویورک تا سیاتل برگزار شد. در روز 11 خرداد ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز 1 ژوئن در سال 1909 میلادی، آغاز شد، همان روزی که نمایشگاه آلاسکا-یوکان-اقیانوس شروع به کار کرد. به عنوان مسابقه استقامت اقیانوس به اقیانوس، حمایت مالی تا حدی از سوی هنری فورد و رابرت

فورد به اتحاد جماهیر شوروی رفت. قراردادی تاریخی بین شرکت خودروسازی فورد و اتحاد جماهیر شوروی در روز 10 خرداد ماه در سال 1308 خورشیدی برابر با روز 31 می در سال 1929 میلادی، امضا شد که برنامه‌های فورد برای شروع تولید خودرو در اتحاد جماهیر شوروی را تثبیت کرد. شوروی ها مشتاق ایجاد شغل در صنعت خودروسازی بودند. هنری فورد معتقد بود که بهترین راه برای تضعیف کمونیسم معرفی سرمایه داری است، به همین دلیل است که او هیچ

کایزر- فریزر تولید را آغاز کرد. شرکت کایزر- فریزر تولید خودروهای فریزر را در روز 8 خرداد ماه در سال 1325 خورشیدی برابر با روز 29 می در سال 1946 میلادی، در کارخانه میشیگان آغاز کرد. خودروی فریزر یکی از نخستین خودروهایی است که دارای استایل جدید پس از جنگ بود و حتی مدال طلای آکادمی مد نیویورک را برای دستاوردهای طراحی برنده شد. این شرکت در سال های اولیه رقابت با برندهای لوکس معتبری مانند لینکلن و کادیلاک به

فولکس واگن تاسیس شد. فولکس واگن تاسیس شد. فولکس واگن در روز 7 خرداد ماه در سال 1316 خورشیدی برابر با روز 28 می در سال 1937 میلادی، به دستور آدولف هیتلر به طور رسمی توسط جبهه کارگر آلمان تحت حاکمیت نازی ها تأسیس شد. کار روی خودزو در سال‌های پیش آغاز شده بود، زیرا هیتلر در تلاش برای بسیج هموطنانش سختگیر بود. هدف هیتلر تولید خودرویی بسیار مقرون به صرفه و اقتصادی و بسیار قابل اعتماد و مطمین بود.