داخل کابین نیز مشابه کانسپت تویوتا bZ۴X بوده و همه‌چیز تحت تأثیر کنسول مرکزی با ارتفاع بالا است.
صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای ۹ ماهه شرکت‌های خودروساز منتهی به ۳۰ آذرماه سال‌جاری که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شد، نشان می‌دهد خودروسازان حدود ۶۸هزار و ۷۰۰میلیارد تومان زیان انباشته را در صورت‌های مالی خود ثبت کردند.
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به بیان توضیحاتی درباره وضعیت خودروسازان داخلی و میزان نیاز کشور به واردات خودروی خارجی پرداخت.
کیفیت مهم ترین اصل برای ماندگاری نام برندهاست. به همین دلیل غول های خودروسازی جهان بارها دست به فراخوان گسترده محصولات خود زده اند تا آب رفته را به جوی بازگردانند و اعتبار خدشه دار شده شان را ترمیم کنند.
در حالی که طی این سال‌ها به‌خصوص دوران تحریم، همواره «تولید» اولویت دولت و حاکمیت در خودروسازی بوده، حالا با توجه به اوج‌گیری انتقاد و نارضایتی عمومی از سطح کیفی خودروهای داخلی و وقوع سوانح جاده‌ای پر حاشیه در چند وقت گذشته، «کیفیت» در کانون توجه عمومی قرار گرفته است.
خودروسازان داخلی از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه موفق به تولید ۸۳۰ هزار و ۵۸۴ دستگاه خودرو شدند. آماری که در هم‌سنجی با پارسال رشد ۲ درصدی نشان می‌دهد.
فروشندگان تایرهای باری نخی این روزها با مشکل بزرگی دست‌به‌گریبان هستند و مجبورند کالایی را که یک‌ماه زودتر وجه آن را پرداخت کرده و خریده‌اند، نه‌تنها بدون سود بفروشند بلکه زیانی 25درصدی را نیز تجربه کنند.
رسانه های خبری مختلف در ترکیه از برنامه ریزی راه اندازی هماهنگ و ساختاریافته خط تولید محصولات تسلا در این کشور خبر می دهند.
رهبر انقلاب با بیان اینکه با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست، فرمودند: مردم ناراضی‌اند و حق با مردم است.
داخل کابین نیز مشابه کانسپت تویوتا bZ۴X بوده و همه‌چیز تحت تأثیر کنسول مرکزی با ارتفاع بالا است.
صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای ۹ ماهه شرکت‌های خودروساز منتهی به ۳۰ آذرماه سال‌جاری که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شد، نشان می‌دهد خودروسازان حدود ۶۸هزار و ۷۰۰میلیارد تومان زیان انباشته را در صورت‌های مالی خود ثبت کردند.
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به بیان توضیحاتی درباره وضعیت خودروسازان داخلی و میزان نیاز کشور به واردات خودروی خارجی پرداخت.
کیفیت مهم ترین اصل برای ماندگاری نام برندهاست. به همین دلیل غول های خودروسازی جهان بارها دست به فراخوان گسترده محصولات خود زده اند تا آب رفته را به جوی بازگردانند و اعتبار خدشه دار شده شان را ترمیم کنند.
در حالی که طی این سال‌ها به‌خصوص دوران تحریم، همواره «تولید» اولویت دولت و حاکمیت در خودروسازی بوده، حالا با توجه به اوج‌گیری انتقاد و نارضایتی عمومی از سطح کیفی خودروهای داخلی و وقوع سوانح جاده‌ای پر حاشیه در چند وقت گذشته، «کیفیت» در کانون توجه عمومی قرار گرفته است.
خودروسازان داخلی از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه موفق به تولید ۸۳۰ هزار و ۵۸۴ دستگاه خودرو شدند. آماری که در هم‌سنجی با پارسال رشد ۲ درصدی نشان می‌دهد.
فروشندگان تایرهای باری نخی این روزها با مشکل بزرگی دست‌به‌گریبان هستند و مجبورند کالایی را که یک‌ماه زودتر وجه آن را پرداخت کرده و خریده‌اند، نه‌تنها بدون سود بفروشند بلکه زیانی 25درصدی را نیز تجربه کنند.
رسانه های خبری مختلف در ترکیه از برنامه ریزی راه اندازی هماهنگ و ساختاریافته خط تولید محصولات تسلا در این کشور خبر می دهند.
رهبر انقلاب با بیان اینکه با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست، فرمودند: مردم ناراضی‌اند و حق با مردم است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
