جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

نویسنده: مرتضی مهدوی

«ذره‌بین» قرار است جایگزین گوگل باشد؟

به گزارش ایسنا، این روزها یکی از جنجالی‌ترین اخبار در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات، طرح صیانت است که نگرانی‌هایی را در میان کاربران اینترنتی ایجاد کرده. این طرح که پیش از این با عنوان «صیانت از حقوق کاربران در فضای مجازی و ساماندهی پیام‌رسان‌های اجتماعی» مطرح بود و اکنون با تغییر عنوان به «حمایت از حقوق کاربران و خدمات پایه کاربردی فضای مجازی» و تغییرات ماهوی دیگری مواجه شده، موافقان و مخالفانی دارد که در این مدت به بیان نظرات خود پرداختند. با وجود

کمبود قطعات بدنه محصولات «کرمان خودرو» در بازار| مصرف لوازم یدکی بدنه از گیربکس و موتور بیشتر است

کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی تهران، گفت: محصولات کرمان خودرو در بازار با کاهش لوازم یدکی بدنه مواجه هستند و با توجه به تصادفات آمار مصرف این قطعات از لوازم یدکی موتور و گیربکس بیشتر است.

شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی

در پی مکاتبه اخیر گمرک درباره کامیون‌های رسوبی در گمرک، قائم مقام سازمان راهدرای و حمل‌ونقل جاده‌ای عامل اصلی ترخیص نشدن این کامیون‌ها را در شفاف‌نبودن منشاء ارزی شرکت‌های واردکننده کامیون‌ و صادر نشدن کد ساتا از سوی بانک مرکزی دانست.

«ذره‌بین» قرار است جایگزین گوگل باشد؟

به گزارش ایسنا، این روزها یکی از جنجالی‌ترین اخبار در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات، طرح صیانت است که نگرانی‌هایی را در میان کاربران اینترنتی ایجاد کرده. این طرح که پیش از این با عنوان «صیانت از حقوق کاربران در فضای مجازی و ساماندهی پیام‌رسان‌های اجتماعی» مطرح بود و اکنون با تغییر عنوان به «حمایت از حقوق کاربران و خدمات پایه کاربردی فضای مجازی» و تغییرات ماهوی دیگری مواجه شده، موافقان و مخالفانی دارد که در این مدت به بیان نظرات خود پرداختند. با وجود

کمبود قطعات بدنه محصولات «کرمان خودرو» در بازار| مصرف لوازم یدکی بدنه از گیربکس و موتور بیشتر است

کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی تهران، گفت: محصولات کرمان خودرو در بازار با کاهش لوازم یدکی بدنه مواجه هستند و با توجه به تصادفات آمار مصرف این قطعات از لوازم یدکی موتور و گیربکس بیشتر است.

شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی

در پی مکاتبه اخیر گمرک درباره کامیون‌های رسوبی در گمرک، قائم مقام سازمان راهدرای و حمل‌ونقل جاده‌ای عامل اصلی ترخیص نشدن این کامیون‌ها را در شفاف‌نبودن منشاء ارزی شرکت‌های واردکننده کامیون‌ و صادر نشدن کد ساتا از سوی بانک مرکزی دانست.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.