نویسنده: سارا رستگار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جنسیس GV ۸۰ مدل ۲۰۲۲ با قیمت ۴۸ هزار و ۹۰۰ دلار و آئودی Q۷ مدل ۲۰۲۲ با قیمت پایه ۵۷ هزار و ۵۰۰ دلار عرضه می‌شود. قیمت و ویژگی‌ها: اولین تفاوت این دو خودرو‏‌, در سیستم نیروی محرک (گشتاور) است؛ به طوری عرضه که Q۷ به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ محرک، اما عرضه GV ۸۰ با سیستم دیفرانسیل عقب صورت می‌گیرد. آئودی Q۷ دارای برخی از ویژگی‌های استاندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، هاچ ‌بک‌ کراس‌ آریا همچون برادر بزرگ‌تر اما قدکوتاه خود یعنی سدان شاهین بر روی پلتفرم SP100 طراحی و تولید شده است. این پلتفرم در ابتدای عرضه و با سدان شاهین وارد بازار شد و از نظر طراحی و ایمنی عملکرد نسبتاً مناسبی را به نمایش گذاشت و توانست طرف‌داران خود را پیدا کند.             آریا سایپا در حقیقت همان خودرو سدان شاهین با یک مقدار ارتفاع

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف ایران در اطلاعیه‌ای به آگاهی واحدهای صنفی می‌رساند: واحدهای صنفی لازم است تا اظهارنامه مالیات بر ارزش فزوده دوره اول (بهار) سال ۱۴۰۱ را حداکثر تا تاریخ ۲۶ تیر ۱۴۰۱ به سازمان امور مالیاتی ارائه دهند.     بنابر ابلاغیه سازمان امور مالیاتی، ادارات کل امور مالیاتی موظفند در مورد مودیانی که اظهارنامه بر ارزش افزوده مربوط به دوره اول مالیاتی (بهار) سال ۱۴۰۱ خود را تا پایان روز یکشنبه ۲۶

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، منوچهر منطقی افزود: بدنبال تاکید رئیس جمهور بر تولید خودروی اقتصادی و همچنین تقاضای نیمی از خریداران خودرو برای این خودروهای کم هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت تا علاوه بر واردات خودروهای اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودروها برنامه ریزی داشته باشند و از اویل مرداد ۱۴۰۱ نخستین خودروهای اقتصادی تولید داخل را رونمایی کنند.     وی سه مسیر را برای تامین خودروهای اقتصادی عنوان کرد و گفت: نخستین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و دوم تیر ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۴۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای فربد زاوه گفت: عمده شرکت های خودروسازی معتبر دنیا، خرابی قطعات خودرو نیز وجود وجود دارد و کیفیت به مواد اولیه ساخت مربوط می شود. این کارشناس صنعت خودرو گفت: در ایران سازمان‌های غیردولتی در ارزیابی کیفیت خودرو دخالت و نتایج ارزیابی را به مردم اعلام می‌کنند، اما شاخصی مبنی بر میزان خرابی و ناقصی قطعات خودرو که در آمریکا وجود دارد، در ایران نیز در حال پیاده سازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- گزارش منتشر شده شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران درخصوص وضعیت طرح پی‌گیری رضایت مشتریان فروش شرکت ایران‌خودرو، نشان می دهد روند رضایت مشتریان از فرآیند تحویل از عدد ۷۲.۴ درصد در فروردین ماه به ۸۱.۹ درصد در هفته دوم تیرماه رسیده است. برپایه این گزارش، درصد ایرادات خودروهای تحویلی در هفته دوم تیرماه نسبت به ابتدای سال روند کاهشی داشته، به گونه ای که از عدد ۵.۹ درصد در فروردین به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، ژاپنی‌ها رسم‌های عجیب زیادی دارند و مردم این کشور همیشه راه‌های خلاقانه برای متمایز کردن خودروهای خود پیدا می‌کنند و یکی از مثال‌های بارز آن همین پورشه ۹۱۱ توربو نسل ۹۹۱ است که مشاهده می‌کنید. کارکنان شرکت پین وان کاستومز در ژاپن رنگ مشکی ویژه‌ای را برای ۹۱۱ در نظر گرفته‌اند و هدف آن‌ها از این کار معرفی تیره‌ترین پورشه دنیا بوده است. وانتابلک مشکی‌ترین رنگ دنیاست اما پورشه ۹۱۱ موردبحث با

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و یک تیر ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۴۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ میلاد بیگی کارشناس خودرو در گفتگوی با اقتصادآنلاین به یکی از مهم ترین مصادیق مدیریت دولتی در ارتباط با عدم توسعه صنعت خودرو یعنی نظام تصمیم گیری برای خودروسازان در عرصه سیاسی اشاره کرده و توضیح می دهد که تعدد کانون های تصمیم گیری و تضاد منافعی که میان نهادها و سازمان های متعدد دولتی وجود دارد چگونه اتخاذ راهبردی مشخص برای توسعه صنعت خودرو در کشور را با مشکل مواجه کرده