نویسنده: سارا رستگار

آزمون و خطا در قیمت‌گذاری خودرو سال‌هاست به روالی معمول از سوی سیاستگذار خودرو و دولتمردان تبدیل شده است. با نادیده گرفتن مسیر درست تعیین قیمت خودرو، دولتمردان و سیاستگذاران در یک دهه گذشته با آزمون و خطا به قیمت‌گذاری خودرو پرداخته‌اند به‌طوری‌که در دوره‌ای تعیین قیمت توسط کمیته خودرو انجام می‌گرفت حال آنکه با ورود شورای رقابت شاهد افت‌وخیزهای زیادی در این حیطه بودیم. آنچه مشخص است سیاستگذاری‌ها در این زمینه گاهی با ادعای حمایت از متقاضیان خودرو صورت گرفته گاهی نیز حمایت از تولید داخل مورد هدف قرار گرفته است. با این حال طی یک دهه گذشته سمت عرضه و تقاضا بهره‌ای از قیمت‌گذاری خودرو نبردند و تنها سوداگران بازار از قیمت‌گذاری دستوری منتفع شده‌اند.

آیا باید فرمان خودرو حتماً دایره باشد؟ ایلان ماسک مدیر عامل تسلا فرمان «یوغ شکل» را در محصول جدید این شرکت معرفی کرده است. این فرمان جدید، کمتر از فرمان های عادی جلوی دید راننده را می گیرد.

مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو گفت: این شرکت در یک سال اخیر با تمرکز بالایی در حوزه طراحی و توسعه پلتفرم های برقی فعال بوده و در حوزه سخت افزار و نرم افزار موفق به طراحی و نمونه سازی و توسعه پلتفرم برق و الکترونیک منطبق با استانداردهای روز دنیا شده است.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: عمده برنامه‌های اثرگذار دولت برای بازار خودروی داخلی در سال آینده قابل اجرا خواهد بود.

بازار خودرو روز شنبه در حالی با افزایش قیمت روبه رو شد که ممکن است در روزهای بعد تحرکات مثبت دنبال شود.

دیدار رئیس سازمان خصوصی‌‌‌سازی با فعالان اقتصادی به محلی برای نقد شیوه واگذاری شرکت‌های دولتی تبدیل شد. چکیده این نشست سه‌ساعته را می‌توان در یک جمله بیان کرد: «اعتماد بخش خصوصی به دلیل بی‌‌‌اعتبار بودن وعده‌‌‌های دولت در حوزه خصوصی‌‌‌سازی طی سال‌های گذشته از دست رفته است.» تقویت جایگاه شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی، سوءاستفاده ذی‌نفعان خصوصی‌‌‌سازی از مناصب دولتی در کنار ‌اعتقاد نداشتن به خصوصی‌‌‌سازی و افزایش مداخلات دولت در اقتصاد، از منظر بخش خصوصی مهم‌ترین دلایلی است که موجب زمین‌‌‌گیر شدن دولت در تحقق خصوصی‌‌‌سازی و اجرای اصل ۴۴ شده است. رئیس جدید سازمان خصوصی‌‌‌سازی با اشاره به لزوم بازنگری در شیوه تعامل دولت و بخش خصوصی در پرونده‌‌‌های مختلف در دست واگذاری، از لفظ «پدرزن» و «عروس» برای تشریح جایگاه «دولت» و «شرکت‌های در دست واگذاری» استفاده کرد و گفت: ما در جریان واگذاری شرکت‌های دولتی باید پدرزن باشیم، نه فروشنده.

موسسه فیچ سلوشنز پیش‌بینی عجیبی از وضعیت صنعت خودروی ایران در یک سال آینده داشته است.

طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس دهم پیگیری شد اما به نتیجه نرسید. در ادامه طرحی با عنوان «ساماندهی صنعت و بازار خودرو» در مجلس یازدهم مورد بازبینی قرار گرفت و با رفع برخی از ایرادات مطرح‌شده از سوی شورای نگهبان در صحنه علنی مجلس رای آورد و دوباره برای شورای نگهبان ارسال شد. این‌بار شورای نگهبان با ایراد از دو بخش ایجاد نمایندگی بدون داشتن مجوز از سوی شرکت مادر و نیز واردات بدون انتقال ارز، طرح را به مجلس عودت داد.

والتری بوتاس برای دومین بار در این فصل فاتح مسابقه سرعتی شد و خط نخست استارت مسابقه روز یکشنبه برزیل را از آن خود کرد. مکس ورشتپن دوم شد و کارلوس ساینز به مقام سوم رسید

فردا موتورز براي نخستين بار به‌صورت رسمي مشخصات FMC T5‌ را اعلام كرد.