جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

نویسنده: سارا رستگار

سیتروئن C3 جدید را بشناسید

کمپانی فرانسوی سیتروئن به‌تازگی اقدام به انتشار تصاویر و اطلاعات اولیه مدل جدیدی از هاچ‌بک ساب‌-کامپکت خود یعنی سیتروئن C3 کرده است.

خانه‌تکانی خودرویی پس از کرونا

پس از آنکه نمایشگاه خودروی فرانکفورت در تابستان ۲۰۱۹ به پایان رسید، بسیاری گمان می‌کردند که سال بعد نیز این شهر میزبان خواهد بود، اما یک ویروس، تمام صنعت خودرو را در اغما فرو برد. هفته گذشته اما بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروی آلمان با تاخیری دو ساله، با اسمی جدید، هدفی تازه و خانه‌ای جدید آغازبه‌کار کرد. پیش از این، نمایشگاه بزرگ و بین‌المللی خودروی آلمان با نام نمایشگاه فرانکفورت شناخته می‌شد، چرا که این شهر از سال ۱۹۵۲ خانه اصلی این نمایشگاه بزرگ بوده است. اما از امسال، فصلی جدید برای این نمایشگاه رقم خورده چرا که خانه خود را از فرانکفورت به مونیخ منتقل کرده است.

خودروهای تجاری، دنده سنگین می‌روند

مرور آمار تولید خودروهای تجاری در کشور طی پنج ماه ابتدایی امسال نشان می‌دهد هرچند در مجموع تیراژ مدل‌های سبک و سنگین، افت تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رخ داده، با این حال در بخش مدل‌های سنگین و نیمه سنگین باری، تولید بالا رفته است. طبق آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، در مجموع ۳۱هزار و ۶۳۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، کامیون، کامیونت، اتوبوس، مینی بوس و ون در پنج ماه امسال تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود هفت‌درصد کاهش را نشان می‌دهد. اگر تیراژ وانت‌ها را از این آمار حذف کنیم، تجاری‌سازان توانسته‌اند در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۱درصد رشد را تجربه کنند. این میزان رشد هرچند قابل توجه است، با این حال تجاری‌سازان همچنان بسیار کمتر از ظرفیت اسمی ‌خود تولید دارند. به عنوان مثال، ۳۴۱ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس تا پایان مرداد در کشور تولید شده که البته نسبت به پنج ماه سال گذشته افزایش ۱۰درصدی را نشان می‌دهد. کشور در حال حاضر با انبوهی از اتوبوس‌ها و مینی بوس‌های فرسوده مواجه است که تردد آنها سبب ایجاد آلودگی، هدررفت سوخت و همچنین بروز حوادث می‌شود. هرچند ظرفیت قابل توجهی برای تولید اتوبوس و مینی‌بوس در کشور وجود دارد، با این حال مشکلات مختلف از جمله تحریم، کمبود قطعات، ضعف نقدینگی و حجم پایین تقاضا اجازه استفاده تجاری‌سازان از این ظرفیت را نمی‌دهد.

سیتروئن C3 جدید را بشناسید

کمپانی فرانسوی سیتروئن به‌تازگی اقدام به انتشار تصاویر و اطلاعات اولیه مدل جدیدی از هاچ‌بک ساب‌-کامپکت خود یعنی سیتروئن C3 کرده است.

خانه‌تکانی خودرویی پس از کرونا

پس از آنکه نمایشگاه خودروی فرانکفورت در تابستان ۲۰۱۹ به پایان رسید، بسیاری گمان می‌کردند که سال بعد نیز این شهر میزبان خواهد بود، اما یک ویروس، تمام صنعت خودرو را در اغما فرو برد. هفته گذشته اما بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروی آلمان با تاخیری دو ساله، با اسمی جدید، هدفی تازه و خانه‌ای جدید آغازبه‌کار کرد. پیش از این، نمایشگاه بزرگ و بین‌المللی خودروی آلمان با نام نمایشگاه فرانکفورت شناخته می‌شد، چرا که این شهر از سال ۱۹۵۲ خانه اصلی این نمایشگاه بزرگ بوده است. اما از امسال، فصلی جدید برای این نمایشگاه رقم خورده چرا که خانه خود را از فرانکفورت به مونیخ منتقل کرده است.

خودروهای تجاری، دنده سنگین می‌روند

مرور آمار تولید خودروهای تجاری در کشور طی پنج ماه ابتدایی امسال نشان می‌دهد هرچند در مجموع تیراژ مدل‌های سبک و سنگین، افت تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رخ داده، با این حال در بخش مدل‌های سنگین و نیمه سنگین باری، تولید بالا رفته است. طبق آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، در مجموع ۳۱هزار و ۶۳۴ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، کامیون، کامیونت، اتوبوس، مینی بوس و ون در پنج ماه امسال تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود هفت‌درصد کاهش را نشان می‌دهد. اگر تیراژ وانت‌ها را از این آمار حذف کنیم، تجاری‌سازان توانسته‌اند در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۱درصد رشد را تجربه کنند. این میزان رشد هرچند قابل توجه است، با این حال تجاری‌سازان همچنان بسیار کمتر از ظرفیت اسمی ‌خود تولید دارند. به عنوان مثال، ۳۴۱ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس تا پایان مرداد در کشور تولید شده که البته نسبت به پنج ماه سال گذشته افزایش ۱۰درصدی را نشان می‌دهد. کشور در حال حاضر با انبوهی از اتوبوس‌ها و مینی بوس‌های فرسوده مواجه است که تردد آنها سبب ایجاد آلودگی، هدررفت سوخت و همچنین بروز حوادث می‌شود. هرچند ظرفیت قابل توجهی برای تولید اتوبوس و مینی‌بوس در کشور وجود دارد، با این حال مشکلات مختلف از جمله تحریم، کمبود قطعات، ضعف نقدینگی و حجم پایین تقاضا اجازه استفاده تجاری‌سازان از این ظرفیت را نمی‌دهد.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.