بحث تعاون تنها یک بحث اقتصادی نیست، بلکه بحث اجتماعی و حتی نوعی سبک زندگی است. عدم‌تبیین دقیق این بخش مهم از اقتصاد و فهم تفاوت‌‌‌های آن با بخش خصوصی اشکال بزرگی است که در شناخت بهتر این حوزه وجود دارد. حوزه تعاون قبل از اینکه بخواهد یک‌بستر اقتصادی مانند بخش خصوصی و بازار آزاد باشد، به بستر اجتماعی مشارکت‌محور و افرادی که دیگران را بر خود ترجیح می‌دهند، خیر جمعی را در خودش دارد و زاییده چنین فرهنگی است.
اختصاصی قطعات خودرو امروزه قیمت‌گذاری دستوری و غیرمنطقی زغال‌سنگ، مانع پیشرفت این صنعت در ایران شده است.دولت با تعیین قیمت پایین برای زغال‌سنگ داخلی، باعث شده است که قیمت آن تقریبا نصف قیمت زغال وارداتی باشد. این موضوع باعث شده است که واردات زغال‌سنگ مقرون‌به‌صرفه‌تر از تولید داخلی باشد.از طرف دیگر، کنترل شدید قیمت‌ها، سرمایه‌گذاری در این صنعت را محدود کرده است. در حالی که ایران بیش از یک میلیارد تن ذخیره زغال‌سنگ دارد، تولید سالانه آن تنها حدود یک
بحث تعاون تنها یک بحث اقتصادی نیست، بلکه بحث اجتماعی و حتی نوعی سبک زندگی است. عدم‌تبیین دقیق این بخش مهم از اقتصاد و فهم تفاوت‌‌‌های آن با بخش خصوصی اشکال بزرگی است که در شناخت بهتر این حوزه وجود دارد. حوزه تعاون قبل از اینکه بخواهد یک‌بستر اقتصادی مانند بخش خصوصی و بازار آزاد باشد، به بستر اجتماعی مشارکت‌محور و افرادی که دیگران را بر خود ترجیح می‌دهند، خیر جمعی را در خودش دارد و زاییده چنین فرهنگی است.
اختصاصی قطعات خودرو امروزه قیمت‌گذاری دستوری و غیرمنطقی زغال‌سنگ، مانع پیشرفت این صنعت در ایران شده است.دولت با تعیین قیمت پایین برای زغال‌سنگ داخلی، باعث شده است که قیمت آن تقریبا نصف قیمت زغال وارداتی باشد. این موضوع باعث شده است که واردات زغال‌سنگ مقرون‌به‌صرفه‌تر از تولید داخلی باشد.از طرف دیگر، کنترل شدید قیمت‌ها، سرمایه‌گذاری در این صنعت را محدود کرده است. در حالی که ایران بیش از یک میلیارد تن ذخیره زغال‌سنگ دارد، تولید سالانه آن تنها حدود یک
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
