جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: فناوری خودرو

گذار به خودرو برقی و ایجاد فرصت‌های جدید کسب و کار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بعید است که هژمونی سنتی سازندگان تجهیزات اصلی خودرو، «حق برنده شدن» واضحی در صنعت خودرو برقی برای آنها فراهم کند. محمدرضا عطارپور، پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی نوشت: یکی از مهمترین چالش‌هایی که بعضاً مخالفان جایگزینی خودروهای سنتی با خودرو برقی به آن اشاره دارند، تأثیرات منفی اقتصادی این موضوع با تمرکز بر دو حوزه اصلی یعنی ریسک‌های تأمین مالی و کاهش اشتغال در بخش خودروهای مرسوم است. با

خودروهای برقی در کشور خدمات پس از فروش ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار خودروهای برقی بدون پشتوانه خدمات پس از فروش یا آموزش تکنسین جهت تعمیر و نگهداری بزودی معضل جدید حمل و نقل کشور خواهند بود. موفقیت فروش خودرو در بازارهای جهانی با سه پارامتر؛ خدمات پس از فروش، برند و کیفیت ارتباط مستقیمی دارد. مساله ای که اگر بخش خصوصی یا متولیان برقی در کشور به آن توجه ویژه نداشته باشند، پروژه برقی سازی در کشور را با شکستی مشابه خودروهای گازسوز مواجه

گذر از حاشیه‌ها برای موفقیت تولید خودروی برقی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : همراه با تهیه سند تحول صنعت خودرو در وزارت صمت، سه فرآیند برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سوی معاون حمل‌و‌نقل این وزارتخانه اعلام شد که پس از فرهنگ سازی برای استفاده از برقی‌ها، فرآیند همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، خودروسازان و قطعه‌سازان برای طراحی و ساخت خودرو‌های بومی در دومین مرحله قرار دارد. در این زمینه برخی اخبار از فعالیت‌های تحقیقاتی و اجرایی شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز برای خودروهای برقی و

خودروهای برقی مانع کسب و کار نیستند

یکی از مهمترین چالش‌هایی که بعضاً مخالفان جایگزینی خودروهای سنتی با خودروهای الکتریکی به آن اشاره دارند، تأثیرات منفی اقتصادی این موضوع با تمرکز بر دو حوزه اصلی یعنی خطرات تامبن مالی و کاهش اشتغال در بخش خودرو است. اما گزارشات بین المللی بر این نکته تاکید دارند که نوآوری در مدل‌های کسب و کار این حوزه و همچنین حوزه‌های فعالیت‌های متنوع و جدید نظیر تولید سلول باتری، تولید قطعات، تولید الکترونیک و نیمه‌هادی‌ها، فناوری‌ها و زیرساخت‌های شارژ، استفاده از

خودروی برقی مورد‌علاقه چینی‌ها کدام است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : انقلاب خودروهای برقی در چند سال اخیر در جریان بوده است و خودروهای الکتریکی جدید به نقاط عطفی رسیده‌اند؛ اما کشورهای سراسر جهان مانند خودروهای سنتی، مدل‌های مورد‌علاقه متفاوتی دارند.   بنابراین ساکنان هر کشور به وسیله نقلیه الکتریکی متفاوتی علاقه دارند. این بررسی براساس جست‌وجوهای آنلاین برای ۳۱۷ خودروی برقی در بیش از ۲۰۰ کشور جمع‌آوری شده است.   اولین خودروی تمام‌الکتریکی لکسوس RZ، بیش از یک‌پنجم کل مجموعه داده و بیشترین

کشورهای پیشرو در خودروهای برقی کدامند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : خودروهای برقی کم‌کم راه خود را به جریان اصلی باز می‌کنند. به‌ویژه، برخی کشورها در پذیرش خودروهای الکتریکی پیشرو هستند و این به دلیل ترکیبی از عوامل از جمله ابتکارات دولتی، رقابت سالم و بهبود فناوری است. نروژ از نظر پذیرش خودروهای الکتریکی پیشتاز جهان است. در سال ۲۰۱۹، سهم چشمگیر ۱/ ۴۶درصدی از فروش خودروهای جدید را داشت که آن را به یک شاهکار تبدیل کرد. دولت نروژ سیاست‌هایی مانند معافیت‌های مالیاتی

کدام کشور پیشتاز خودروی برقی شد؟

بسیاری از کشورها از جمله ایالات متحده در رقابت برای کاهش انتشار کربن، مشوق‌هایی برای افزایش فروش خودروهای برقی به کار می‌گیرند که چین سال‌ها از آن استفاده می‌کرد و به بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی روی زمین تبدیل ‌شد. موفقیت پکن تعجب‌آور است. خودروهای برقی سال گذشته یک‌چهارم کل خودروهای سواری فروخته‌شده در چین را به خود اختصاص دادند که بسیار بیشتر از نسبت حدود یک‌هفتم در ایالات‌متحده و یک‌هشتم در اروپا است و این سرعت در حال افزایش است.

کاهش فروش خودروساز آمریکایی در چین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : فروش خودروهای برقی ساخت چین تسلا در سپتامبر ۱۰.۹درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت.   داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد خودروساز آمریکایی تسلا در ماه سپتامبر ۷۴هزار و ۷۳ خودروی الکتریکی تولید چین فروخت که نسبت به سال گذشته ۱۰.۹درصد کاهش داشت.   فروش خودروهای مدل ۳ و مدل Y ساخت چین نسبت به ماه قبل ۱۲درصد کاهش داشته است. بی‌وای‌دی، رقیب چینی، توانست در تحویل خودروهای سواری

ورود خودروهای برقی از آبان‌ به ناوگان حمل‌ونقل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، منوچهر منطقی در حاشیه یک مراسم ضمن اشاره به اینکه پروژه خودروهای برقی از ۱۰ سال پیش در کشور آغاز شده و اینگونه نیست که به‌ تازگی بدان فکر و پرداخته شده باشد، اظهار کرد: یک شاخه آن در معاونت علمی و فناوری و شاخه دیگر آن در مجموعه مپنا و یک شرکت خودروساز خصوصی بوده است. بر این اساس وزارت صمت مطالعه‌ای در این زمینه آغاز کرده و بر مبنای تجربه

راه حل تولید خودروهای برقی ارزان در اروپا چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار به تازگی وزارت صمت خبر از طراحی و تولید خودروهای بومی برقی تا افق سال ۱۴۰۴ داده است. کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقد هستند، عباس علی آبادی به عنوان شخص نخست سیاستگزاری صنعتی در کشور، چالش لاینحلی به نام تولید و عرضه خودروهای برقی در کشور را آغاز کرده است. زیرا هنوز وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو وضعیت تامین بودجه خودروهای برقی، استانداردها و خدمات پس از فروش را

گذار به خودرو برقی و ایجاد فرصت‌های جدید کسب و کار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بعید است که هژمونی سنتی سازندگان تجهیزات اصلی خودرو، «حق برنده شدن» واضحی در صنعت خودرو برقی برای آنها فراهم کند. محمدرضا عطارپور، پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی نوشت: یکی از مهمترین چالش‌هایی که بعضاً مخالفان جایگزینی خودروهای سنتی با خودرو برقی به آن اشاره دارند، تأثیرات منفی اقتصادی این موضوع با تمرکز بر دو حوزه اصلی یعنی ریسک‌های تأمین مالی و کاهش اشتغال در بخش خودروهای مرسوم است. با

خودروهای برقی در کشور خدمات پس از فروش ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار خودروهای برقی بدون پشتوانه خدمات پس از فروش یا آموزش تکنسین جهت تعمیر و نگهداری بزودی معضل جدید حمل و نقل کشور خواهند بود. موفقیت فروش خودرو در بازارهای جهانی با سه پارامتر؛ خدمات پس از فروش، برند و کیفیت ارتباط مستقیمی دارد. مساله ای که اگر بخش خصوصی یا متولیان برقی در کشور به آن توجه ویژه نداشته باشند، پروژه برقی سازی در کشور را با شکستی مشابه خودروهای گازسوز مواجه

گذر از حاشیه‌ها برای موفقیت تولید خودروی برقی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : همراه با تهیه سند تحول صنعت خودرو در وزارت صمت، سه فرآیند برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سوی معاون حمل‌و‌نقل این وزارتخانه اعلام شد که پس از فرهنگ سازی برای استفاده از برقی‌ها، فرآیند همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، خودروسازان و قطعه‌سازان برای طراحی و ساخت خودرو‌های بومی در دومین مرحله قرار دارد. در این زمینه برخی اخبار از فعالیت‌های تحقیقاتی و اجرایی شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز برای خودروهای برقی و

خودروهای برقی مانع کسب و کار نیستند

یکی از مهمترین چالش‌هایی که بعضاً مخالفان جایگزینی خودروهای سنتی با خودروهای الکتریکی به آن اشاره دارند، تأثیرات منفی اقتصادی این موضوع با تمرکز بر دو حوزه اصلی یعنی خطرات تامبن مالی و کاهش اشتغال در بخش خودرو است. اما گزارشات بین المللی بر این نکته تاکید دارند که نوآوری در مدل‌های کسب و کار این حوزه و همچنین حوزه‌های فعالیت‌های متنوع و جدید نظیر تولید سلول باتری، تولید قطعات، تولید الکترونیک و نیمه‌هادی‌ها، فناوری‌ها و زیرساخت‌های شارژ، استفاده از

خودروی برقی مورد‌علاقه چینی‌ها کدام است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : انقلاب خودروهای برقی در چند سال اخیر در جریان بوده است و خودروهای الکتریکی جدید به نقاط عطفی رسیده‌اند؛ اما کشورهای سراسر جهان مانند خودروهای سنتی، مدل‌های مورد‌علاقه متفاوتی دارند.   بنابراین ساکنان هر کشور به وسیله نقلیه الکتریکی متفاوتی علاقه دارند. این بررسی براساس جست‌وجوهای آنلاین برای ۳۱۷ خودروی برقی در بیش از ۲۰۰ کشور جمع‌آوری شده است.   اولین خودروی تمام‌الکتریکی لکسوس RZ، بیش از یک‌پنجم کل مجموعه داده و بیشترین

کشورهای پیشرو در خودروهای برقی کدامند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : خودروهای برقی کم‌کم راه خود را به جریان اصلی باز می‌کنند. به‌ویژه، برخی کشورها در پذیرش خودروهای الکتریکی پیشرو هستند و این به دلیل ترکیبی از عوامل از جمله ابتکارات دولتی، رقابت سالم و بهبود فناوری است. نروژ از نظر پذیرش خودروهای الکتریکی پیشتاز جهان است. در سال ۲۰۱۹، سهم چشمگیر ۱/ ۴۶درصدی از فروش خودروهای جدید را داشت که آن را به یک شاهکار تبدیل کرد. دولت نروژ سیاست‌هایی مانند معافیت‌های مالیاتی

کدام کشور پیشتاز خودروی برقی شد؟

بسیاری از کشورها از جمله ایالات متحده در رقابت برای کاهش انتشار کربن، مشوق‌هایی برای افزایش فروش خودروهای برقی به کار می‌گیرند که چین سال‌ها از آن استفاده می‌کرد و به بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی روی زمین تبدیل ‌شد. موفقیت پکن تعجب‌آور است. خودروهای برقی سال گذشته یک‌چهارم کل خودروهای سواری فروخته‌شده در چین را به خود اختصاص دادند که بسیار بیشتر از نسبت حدود یک‌هفتم در ایالات‌متحده و یک‌هشتم در اروپا است و این سرعت در حال افزایش است.

کاهش فروش خودروساز آمریکایی در چین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : فروش خودروهای برقی ساخت چین تسلا در سپتامبر ۱۰.۹درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت.   داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد خودروساز آمریکایی تسلا در ماه سپتامبر ۷۴هزار و ۷۳ خودروی الکتریکی تولید چین فروخت که نسبت به سال گذشته ۱۰.۹درصد کاهش داشت.   فروش خودروهای مدل ۳ و مدل Y ساخت چین نسبت به ماه قبل ۱۲درصد کاهش داشته است. بی‌وای‌دی، رقیب چینی، توانست در تحویل خودروهای سواری

ورود خودروهای برقی از آبان‌ به ناوگان حمل‌ونقل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، منوچهر منطقی در حاشیه یک مراسم ضمن اشاره به اینکه پروژه خودروهای برقی از ۱۰ سال پیش در کشور آغاز شده و اینگونه نیست که به‌ تازگی بدان فکر و پرداخته شده باشد، اظهار کرد: یک شاخه آن در معاونت علمی و فناوری و شاخه دیگر آن در مجموعه مپنا و یک شرکت خودروساز خصوصی بوده است. بر این اساس وزارت صمت مطالعه‌ای در این زمینه آغاز کرده و بر مبنای تجربه

راه حل تولید خودروهای برقی ارزان در اروپا چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار به تازگی وزارت صمت خبر از طراحی و تولید خودروهای بومی برقی تا افق سال ۱۴۰۴ داده است. کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقد هستند، عباس علی آبادی به عنوان شخص نخست سیاستگزاری صنعتی در کشور، چالش لاینحلی به نام تولید و عرضه خودروهای برقی در کشور را آغاز کرده است. زیرا هنوز وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو وضعیت تامین بودجه خودروهای برقی، استانداردها و خدمات پس از فروش را

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.