دسته‌بندی: اخبار

علی اکبر بخشی نایب رئیس اول اتحادیه لوازم یدکی تهران اعلام کرد: در حال حاضر امکان اجرایی شدن ماده هفت آئین نامه اجرایی ماده 13 قانون مبارزه با قاچاق کالا وارز وجود ندارد. براساس این ماده فروشندگان، تولید کنندگان وعرضه کنندگان لوازم یدکی موظف به دریافت شناسه کالا ونصب برچسب خواهند بود. شناسه مزبور کدی است که بصورت یکتا برای تمامی اقلام در یک سامانه جامع تعریف شده و اختصاصی خواهد بود. اتحادیه لوازم یدکی تهران استدلال می کند که

یکی از پیشکسوتان بازار لوازم یدکی رسته ماشین‌آلات راهسازی در گفتگو با قطعات خودرو:پیشکسوتان اتحادیه با دل وجان کار کرده‌اند اما مسلح به علم روز نبودند به اعتقاد جواد نظام دوست از پیشکسوتان بازار لوازم یدکی رسته ماشین‌آلات راهسازی اداره اتحادیه با روش‌های سنتی دیگر جواب نمی‌دهد و با اینکه پیشکسوتان اتحادیه سال‌ها با دل و‌ جان کار کرده‌اند اما از آنجایی که مسلح به علم روز نبودند در بسیاری از موارد عملکرد موفقی نداشتند.نظام دوست در پاسخ به این

واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین با چمدان و بدون توجه به برند و کیفیت! نصوحی از واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین با چمدان خبر داد و گفت: برخی افراد تعدادی جزئی از قطعات لوازم یدکی را بدون توجه به برند و کیفیت خریداری می‌کنند و به کشور می‌آورند. محمد نصوحی عضو اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در گفت‌و‌گو با خبرنگار «قطعات خودرو» با اشاره به معرفی شرکت آذران تبریز گفت: نام اصلی شرکت پاوان است اما همه

تعرفه خودروهای وارداتی کاهش پیدا کند دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینکه این انجمن به هیچ عنوان مخالف واردات خودرو نیست خاطرنشان کرد: واردات خودرو در صورت ثبات شرایط اقتصادی تحقق می‌یابد. احمد نعمت‌بخش در گفت‌و‌گو با خبرنگار «قطعات خودرو» با بیان اینکه ما به همراه سایر خودروسازان هیچ وقت با واردات خودرو مخالف نبوده‌ایم، اظهار کرد: در حال حاضر علت وارد نشدن خودرو به کشور را می‌توان به مشکلات ارزی نسبت داد. به‌همین منظور برخی از افراد می‌پندارند

بالاخره وزیر صمت منظورش از رفع انحصار در صنعت خودرو را عملیاتی کرد به گزارش « قطعات خودرو» وزیر صمت با تشکیل ‌کارگروهی با محوریت سازمان گسترش دستور داد طرح‌های مختلف برای چگونگی رفع انحصار در صنعت خودرو سازی را بررسی کنند. فعلا دو طرح مورد توجه است اول: تشکیل کنسرسیوم قطعه‌سازان به‌عنوان یک شرکت جدید بزرگ که از سهام برخوردار باشد و بتواند خودرو تولید کند.  دوم: طرح تکوین مشارکتی خودرو (Center KD) بدین صورت که قطعه‌سازان نیز در

سرقت دیوارهای صوتی پل‌صدر عضو شورای شهر تهران با اشاره به سرقت دیوارهای صوتی پل‌صدر گفت: ساکنان محدوده پل‌صدر نامه‌هایی به حناچی به دلیل مشکلات این پل نوشته‌اند که از ایشان درخواست دارم نامه مردم را بی‌پاسخ نگذارد. به گزارش خبرگزاری فارس، احمد مسجدجامعی عضو شورای شهر تهران درباره مشکلات پل‌صدر گفت: همزمان با ساخت این پل، بحث آلودگی صوتی و بصری برای ساکنان اطراف پل مطرح بود. وی گفت: در آن زمان گزارشی داشتیم مبنی بر اینکه اگر پنل‌ها

وزیر صمت روز گذشته در جمع فعالان اقتصادی 7 وعده به بخش خصوصی داد: 1- تلاش برای حذف کارت بازرگانی 2- بازبینی در تجارت خارجی کشور 3- کاهش دخالت‌های دستگاه‌های غیرمرتبط در حوزه تجارت خارجی 4- توسعه متوازن با توانمندی‌های شرکت‌های بزرگ وبرتر 5- مدیریت راهبردی بازار به جای مدیریت دستوری 6- تسهیل امور برای انجام بهتر فرآیندها در حوزه کسب‌و‌کار 7- به‌روزرسانی سامانه جامع تجارت علیرضا رزم‌حسینی با حضور در اتاق بازرگانی ایران گفت: کارت بازرگانی در تجارت جهانی

پژوهش‌ها و بررسی های صورت گرفته در خصوص محیط کسب وکار نشان می دهد که مشکل اصلی اداره بنگاه ها در ایران نه فقط زیرساخت هایی نظیر جاده، برق و بندر است بلکه جنبه های نرم افزاری تولید و سرمایه گذاری یعنی عواملی نظیر ثبات اقتصاد کلان، شفافیت و پیش بینی پذیری اقتصاد، فساد و تضمین همه جانبه حقوق مالکیت و به طور کلی امنیت سرمایه گذاری است. متولیان امر در سال جاری باید به اصل مقررات زدائی یعنی کاهش

دبیر انجمن خودروسازان: قطعه‌ساز یا خودروساز می‌تواند از ارز به‌دست‌آمده خودرو وارد کند یا می‌تواند مجوز واردات خود را به‌شخص دیگری واگذار کند. به‌عنوان مثال مجوز واردات را به شرکت واردکننده خودرو بفروشد. طبق طرح خودرویی مجلس قرار است در ازای صادرات قطعه و خودرو مجوز واردات به‌خودروسازان و قطعه‌سازان داده شود. به‌عقیده مجلسی‌ها با این طرح ضمن تشویق به‌صادرات از سوی خودروساز و قطعه‌ساز، دیگر بحث انتقال ارز از داخل به‌خارج برای واردات خودرو دنبال نخواهد شد. رویکرد وزیر